In der Supersport-WM 2025 treten Stand heute drei Teams mit Dreizylinder-F3 von MV Agusta an. Durch die wirtschaftlichen Schwierigkeiten von KTM haben sich die Voraussetzungen grundlegend geändert.

Obwohl Jorge Navarro vor wenigen Wochen beteuerte, seinen Vertrag bei Orelac Ducati in der Supersport-WM 2025 erfüllen zu wollen, unterschrieb der Spanier nun bei Forward Racing für die Moto2. Beides wird nicht gehen.

Am 3. Dezember machte sich Philipp Öttl auf den Weg nach Spanien, er bleibt bis diese Woche Freitag unten und trainiert mit seiner Supersport-Ducati, der Supermoto-Maschine und dem Mountainbike.

Für regelmäßige Leser von SPEEDWEEK.com ist es keine Überraschung: Oli Bayliss verlässt Ducati und wird in der Supersport-WM 2025 mit Triumph einen neuen Anlauf wagen. Die Hintergründe.