SPEEDWEEK Überblick

Dass Ben und Tom Birchall dieses Jahr der Seitenwagen-Weltmeisterschaft eine Absage erteilen, wissen die Leser von SPEEDWEEK.com bereits. Jetzt gab das britische Brüderpaar die Gründe dafür bekannt.

Die von Eckart Rösinger und «Carlos» Auer als Nachfolger des Eurocups und der IGM gegründete Internationale Sidecar Trophy ist eine Erfolgsgeschichte, die 2020 bereits zum elften Mal ausgetragen wird.

Das Fahrerkarussell dreht sich. Der beim Yamaha-Team VRD Igol Pierret Experiences durch den Wechsel von Xavier Simeon zu Suzuki Endurance freigewordene Platz geht an den Franzosen Mathieu Gines.

Lange hat es gedauert bis von der FIM ein provisorischer Terminkalender für die Seitenwagen-Weltmeisterschaft veröffentlicht wurde. Mit dem Lausitzring und Oschersleben gibt es zwei Termine in Deutschland.

Auf Davey Todd lasten die hohen Erwartungen von Honda UK für die diesjährige Straßenrennsaison. Nach dem Bruch seines Schlüsselbeins hofft der junge Brite, rechtzeitig für die Vorsaisontests wieder fit zu sein.

Im vergangenen Jahr war das Bolliger Team Switzerland immer wieder gezwungen, wegen Verletzungspechs Ersatz zu finden. Jetzt muss sich die Kawasaki-Mannschaft wieder auf Fahrersuche begeben.

John McGuinness hat sich mit dem Team Quattro Plant Bournemouth Kawasaki geeinigt. Der 23-fache Tourist-Trophy-Sieger wird beim North West 200 und der Tourist Trophy auf einer Kawasaki ZX-10RR sitzen.

Der Belgier Xavier Simeon wird ab dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans bei Suzuki Endurance (SERT) den Franzosen Vincent Philippe ersetzen, der beim 8h-Rennen in Sepang seinen Rücktritt vom Rennsport bekanntgab.

Bei drei vom MSC Seewalchen bzw. Horst Saiger organisierten Präsentationen der sehenswerten Dokumentation «Isle of Man TT – Virus Tourist Trophy» wurde eine beträchtliche Summe für einen guten Zweck gesammelt.

Als Werksfahrer für Honda Racing UK lastet ein großer Druck auf Glenn Irwin. Für sein Debüt bei den Rennen zur Tourist Trophy auf der Isle of Man überlässt der 29-jährige Nordire nichts dem Zufall.

Im Vorjahr gewann Peter Hickman bei der Tourist Trophy auf einer Triumph Daytona 675 das zweite Rennen der Supersport-Klasse, trotzdem vollzieht sein Team Smiths Racing den Markenwechsel zu Yamaha.

Knapp vor dem Weihnachtsfest veröffentlichte der neue Promotor der Alpe Adria – und Schweizer Motorradmeisterschaft einen vorläufigen Terminkalender. Vier der fünf Rennwochenende stehen fest.

​ Das Team OMG Racing, bisher nur aus der BSB bekannt, wird im nächsten Jahr die britischen TT-Sieger Ian Hutchinson und James Hillier sowie den Australier David Johnson in die Straßenrennsaison schicken.

Mit 23 TT-Siegen fehlen John McGuinness nur drei Erfolge auf die Bestmarke von Joey Dunlop. Ob der bereits 47-jährie Brite den Rekord jemals einstellen oder sogar überbieten wird, scheint mehr als unwahrscheinlich.

Den zweiten Lauf zur Endurance-Weltmeisterschaft in Sepang wollte Philipp Steinmayr aus der Zuschauerperspektive verfolgen. Wegen der Verletzung eines Fahrers kam der Österreicher doch noch zum Einsatz.

Nach über zehn Jahren erfolgreicher Zusammenarbeit – inklusive Siege bei der Tourist Trophy und dem North West 200 – trennen sich die Wege von James Hillier und dem Team Bournemouth Kawasaki.

Die Equipe GERT56 mit Stefan Kerschbaumer, Lucy Glöckner und Pepijn Bijsterbosch beendete das Acht-Stunden-Rennen an der zweiten Stelle der Superstock-Wertung und tritt die Heimreise mit 27 WM-Zählern im Gepäck an.

​Mit dem fünften Platz im Acht-Stunden-Rennen in Sepang konnte das Suzuki Endurance Racing Team (Vincent Philippe, Etienne Masson, Gregg Black) die Führung in der Langstrecken-Weltmeisterschaft weiter ausbauen.

Auf dem Sepang International Circuit fand nicht nur zum ersten Mal ein Langstreckenrennen statt, noch nie in der Geschichte der Endurance-WM gewann eine Mannschaft durch die Solovorstellung eines einzigen Fahrers.

Wie schon beim Saisonauftakt der Endurance-WM 2019/2020 wurde das Team BMW Motorrad World Endurance in Sepang Dritter. Im Gegensatz zum Bol d’Or durfte man dieses Mal sogar auf das Siegertreppchen.

Auf dem Sepang International Circuit findet am 14. Dezember nicht nur erstmals ein Lauf zur Langstrecken-WM statt, es ist gleichzeitig auch das letzte in der Karriere des zehnfachen Weltmeisters Vincent Philippe.

Mit dem fünften Startplatz kassierte das Team BMW Motorrad World Endurance nicht nur den ersten WM-Punkt, sondern sicherte sich auch in Sepang eine gute Ausgangsposition für das Acht-Stunden-Rennen.

Die Mannschaft GERT56 mit Stefan Kerschbaumer, Lucy Glöckner und Pepijn Bijsterbosch hat sich bei der zweiten Saisonstation der Endurance-WM 2019/2020 die ersten drei WM-Zähler gesichert.

Erst Franco Morbidelli (Yamaha Sepang) konnte im Top-10-Trial für das Acht-Stunden-Rennen in Sepang die Sensation verhindern und Somkiat Chantra (Honda Asia-Dream) die Pole-Position entreißen.

Wie nach dem freien Training zu erwarten, erwies sich Yamaha Sepang auch im Qualifying für das Acht-Stunden-Rennen in Sepang als schnellstes Team. Ausfälle bei YART Yamaha (3.) und BMW Motorrad World Endurance (4.).

Das Team Sepang Yamaha führt nach dem freien Training für das Acht-Stunden-Rennen in Sepang die Zeitenliste vor SRC Kawasaki und F.C.C. TSR Honda an. YART Yamaha hinter Tone RT Syncedge 4413 BMW Fünfte.

14 Rennmaschinen und acht Tourenwagen sorgten in Kuala Lumpur nicht nur für erstaunte Gesichter unter den Verkehrsteilnehmern, sondern auch einigermaßen für Chaos auf den Straßen der malaysischen Hauptstadt.

Neben dem BMW Motorrad World Endurance Team darf sich die Mannschaft BMW Sepang Racing (Shah, Norrodin, Da Costa) beim Acht-Stunden-Rennen in Malaysia gute Chancen auf einen Top-Platz ausrechnen.

​ Am 28. Dezember veranstaltet Road Racing Ass Horst Saiger in seiner steirischen Heimat einen Filmabend. Wenige Tage nach Veröffentlichung war die Veranstaltung in Graz bereits restlos ausverkauft.

Beim Saisonauftakt zur Endurance-WM 2019/2020 sahen die Titelanwärter SRC Kawasaki France, YART Yamaha und F.C.C. TSR Honda France keine Zielflagge. In Sepang (Malaysia) ist ein neuerlicher Ausfall verboten.

Das 8h-Rennen in Sepang (Malaysia) wird für Mensch und Maschine eine Herausforderung. Beim zweiten Lauf der Endurance-WM 2019/2020 sind klimatisch bedingte Strapazen und heftige Regenschauer zu erwarten.

Im Team von TC Racing entwickelte sich Julian Trummer zu einem Top-10-Fahrer bei der Tourist Trophy. Nach vier erfolgreichen Jahren stellt sich der Österreicher nun bei WH Racing einer neuen Herausforderung.

Vor mehr als 20 Jahren wurde in Ungarn speziell für Motorradrennen der Pannonia Ring gebaut. Sehr zur Freude der Rennfahrer bekommt die mittlerweile in die Jahre gekommene Rennstrecke nun eine neue Asphaltdecke.

Vor dem Acht-Stunden-Rennen in Sepang gönnt Teamchef Denis Hertrampf seiner gesamten Mannschaft vier Tage Urlaub in Malaysia. «Das haben sie sich durch ihre gute Arbeit mehr als verdient.»

Lange wurde daran gearbeitet, die Winterpause in der Endurance-Weltmeisterschaft zu verkürzen. Mit dem Acht-Stunden-Rennen in Sepang (14.12.) ist es den Organisatoren der FIM EWC erstmals gelungen.

Mit HRT 100-Hertrampf Racing Endurance hat sich eine Ducati-Mannschaft fix für die Endurance-WM 2019/2020 eingeschrieben. Jetzt kommt mit ERC Endurance ein zweites Team dazu und es kommt wieder aus Deutschland.

Es war für Andreas Kofler keine leichte Saison. Im European Talent Cup musste sich der junge Oberösterreicher gegen Konkurrenten behaupten, die wesentlich leichter und teilweise einen Kopf kleiner waren.

Seit dem Macau Motorcycle Grand Prix hält sich in Großbritannien hartnäckig das Gerücht, dass der 23-fache TT-Sieger John McGuinness die Straßenrennsportsaison 2020 auf einer Ducati Panigale bestreiten könnte.

Neben der BSB Superbike wurde Glenn Irwin von Honda Racing UK auch für die internationalen Straßenrennen unter Vertrag genommen. 2020 wird der Nordire damit erstmals auch bei der TT am Start stehen.

Davey Todd zählt zu den aufstrebenden Straßenrennfahrern, der bald den arrivierten Stars wie Peter Hickman oder Michael Dunlop die Siege streitig machen könnte. Jetzt sicherte sich Honda die Dienste des jungen Briten.

Smiths Racing wird kommendes Jahr zusammen mit dem mittlerweile schnellsten Road Racer, Peter Hickman, für BMW Motorrad das offizielle Team im internationale Straßenrennsport bilden.

Mit dem neuen Promotor SH-Group für die Alpe Adria International Motorcycle Championship werden ab 2020 auch die Schweizer Motorradrennfahrer an der Alpe Adria Meisterschaft teilnehmen.

Alle warteten dieses Jahr auf den 25. Triumph von Alastair Seeley beim North West 200, doch der Rekordsieger ging leer aus. Nächstes Jahr nimmt der 40-jährige Nordire einen neuen Anlauf auf den Jubiläumssieg.

Zwölf Stunden musste im September der Bol d’Or wegen Starkregens unterbrochen werden. Dieser Umstand machte es für das BMW-Privatteam Bertl K Racing, dass man auch in Sepang an den Start gehen kann.

Konkurrenz belebt das Geschäft, heißt es. Beim Acht-Stunden-Rennen in Sepang kommt für das YART Yamaha einer der schärfsten Rivalen um den Sieg ausgerechnet aus der eigenen Werkstätte.

Nachdem Michael Grabmüller dieses Jahr nur vereinzelt Rennen in der Internationalen Seitenwagen-Trophy bestritten hat, wird er kommende Saison wieder regelmäßig in der IDM Seitenwagen zu sehen sein.

Es war ein furchterregender Unfall, der zum endgültigen Abbruch des Macau Motorrad GP geführt hatte. Erno Kostamo wurde dabei von mehreren Kollegen überrollt. Mittlerweile wurde der Finne erfolgreich operiert.

Seit einigen Jahren ist Peter Hickman die dominierende Erscheinung beim Macau Motorrad Grand Prix, trotzdem flutschte ihm der Sieg dieses Jahr wegen einer fragwürdigen Entscheidung durch die Finger.

​ Nach dem zweiten Rennabbruch sah es danach aus, als ob es dieses Jahr beim Macau Motorrad GP keinen Sieger gibt, doch der Veranstalter überraschte mit der Ankündigung, dass Michael Rutter das Rennen gewonnen hat.

Zweimal musste die 53. Auflage des Großen Preises von Macau abgebrochen werden. Nach dem zweiten Unfall, in dem sieben Fahrer verwickelt waren, wurde das Rennen nicht wieder aufgenommen.