SPEEDWEEK Überblick

Alle News von Manuel Pecino

Platz 1: Das Duell Rins (42) gegen Márquez (93) in Silverstone
MotoGP
Von Manuel Pecino

Stark: Die zehn besten MotoGP-Überholmanöver 2019

Zum Jahreswechsel haben wir noch einmal auf die 19 Grand Prix des Jahres 2019 zurückgeblickt. Aus diesem Anlass beschreiben wir die 10 besten Überholmanöver der MotoGP-Saison 2019.
Maverick Viñales trainiert in Doha, rechts FIA-Präsident Jean Todt
MotoGP
Von Manuel Pecino

Für den WM-Traum: Maverick Viñales geht nach Katar

Yamaha-Werksfahrer Maverick Viñales betonte nach Bestzeit in den MotoGP-Tests von Jerez und Valencia, dass er im Winter vor allem an seinem Fahrstil arbeiten wolle. Dafür geht er bis nach Doha.
Maverick Viñales
MotoGP
Von Manuel Pecino

Maverick Viñales: Mehr als nur eine neue Startnummer

Maverick Viñales’ Wechsel von der Startnummer 25 zur 12 ist nur Teil eines grösseren Wandels, den der Spanier im vergangenen Winter durchgemacht hat. Nun ist er bereit für den Angriff auf den WM-Titel 2020.
Vor der Praxis kommt die Theorie
Moto3
Von Manuel Pecino

Qatar Motorsport Academy: Summer Camp in Spanien

Katar organisiert seit 2004 einen Motorrad-GP, aber die begabten Rennfahrer aus dem Mittleren Osten sind dünn gesät. Das wollen der Verband und die Dorna jetzt ändern – mit einem riesigen Aufwand.
Ducati gegen Honda: Danilo Petrucci behielt in Mugello die Oberhand
MotoGP
Von Manuel Pecino

Paolo Ciabatti: Braucht Ducati Márquez für den Titel?

«Platz 2 ist nicht unser Ziel», bekräftigte Ducati-Sportdirektor Paolo Ciabatti. Aber können es Andrea Dovizioso und Danilo Petrucci wirklich mit Weltmeister Marc Márquez (Honda) aufnehmen?
Ein nachdenklicher Jorge Lorenzo
MotoGP
Von Manuel Pecino

Catalunya-GP: Drei Widersprüche rund um Jorge Lorenzo

Honda-Neuzugang Jorge Lorenzo sorgte im MotoGP-Rennen von Barcelona für einen Aufschrei, als er Andrea Dovizioso, Maverick Viñales und Valentino Rossi abräumte. Der Zwischenfall warf Fragen auf.
Die Michelin-Reifen im Fokus
MotoGP
Von Manuel Pecino

Drei unangenehme Fragen an Piero Taramasso (Michelin)

Wie garantiert MotoGP-Reifenlieferant Michelin, dass kein Hersteller und kein Fahrer einen Vorteil hat? Und warum lassen die Reifen im Rennen so stark nach? Zweirad-Manager Piero Taramasso im Kreuzverhör.
WM-Leader Andrea Dovizioso
MotoGP
Von Manuel Pecino

Dovizioso & Petrucci (Ducati): Wahrnehmung & Realität

Die Statistik zeigt, dass Ducati noch keinen besseren Moment erlebt hat. Andrea Dovizioso führte sein Pragmatismus an die Spitze des MotoGP-Klassements. Danilo Petrucci ist hingegen unter Druck.
Andrea Iannone
MotoGP
Von Manuel Pecino

Zwischenbilanz Aprilia: Warten auf Andrea Iannone

Das Aprilia-Werksteam konnte in diesem Jahr einen klaren Fortschritt verbuchen. Doch Neuzugang Andrea Iannone muss sich erst noch weiter an die RS-GP und sein neues Team gewöhnen.
Marc Márquez will in Jerez wieder an die Spitze
MotoGP
Von Manuel Pecino

Jerez-GP: Marc Márquez will Wiedergutmachung leisten

Das Honda-Team hat nicht nur das schnellste Bike im Feld, mit Marc Márquez verfügen die Japaner auch über den schnellsten Fahrer. Die WM führt nach drei Rennen aber Ducati mit Andrea Dovizioso an.
Valentino Rossi stand in Austin zum zweiten Mal in dieser Saison auf dem Podest
MotoGP
Von Manuel Pecino

Erste Yamaha-Bilanz: Rossi ist zurück, Viñales nicht

Nach drei Rennen zählt Yamaha-Star Valentino Rossi zu den Titelanwärtern in der MotoGP-WM 2019: Flammen auch in Jerez alte Gefühle auf? Ein Blick auf den Saisonstart von Rossi, Viñales, Morbidelli und Quartararo.
Maverick Viñales
MotoGP
Von Manuel Pecino

Startprobleme: Gebt Maverick Viñales eine Ampel!

Der fünffache Weltmeister Jorge Lorenzo hat es vorgemacht: Der Spanier löste seine Startprobleme einst durch unermüdliches Üben. Yamaha-Star Maverick Viñales sollte seinem Beispiel folgen.
Remy Gardner im Kampf um die Spitze mit Schrötter, Márquez und Baldassarri
Moto2
Von Manuel Pecino

Gardner-Spirit ist zurück: «Du kriegst mich nicht»

Ex-Weltmeister Wayne Gardner war für seine mutige Fahrweise bekannt, im Moto2-Rennen von Termas eiferte ihm sein Sohn Remy nach: «Nein, du überholst mich heute nicht», sagte sich der Kalex-Pilot.
Glücklich über die Plätze 3 und 2 in Argentinien: Dovi (li.) und Rossi
MotoGP
Von Manuel Pecino

Vom extremen Renngeist besessen und die Folgen davon

Zu welchem Zeitpunkt hat der Rennsport den Geist von «nicht gewinnen bedeutet verlieren» verloren? Für Honda-Gründer Soichiro Honda oder 500er-Weltmeister Wayne Gardner gab es nur Schwarz und Weiß.
Remy Gardner feierte ausgelassen mit seinem SAG-Team
Moto2
Von Manuel Pecino

Remy Gardner nach Podium: «Es ist wie eine Explosion»

Spätestens seit dem Argentinien-GP kennt die Motorsportwelt nicht nur Wayne sondern auch Remy Gardner: Nach vier schweren Jahren gelang dem jungen Australier auf der Kalex der erste Podestplatz.
Joan Mir in Aktion
MotoGP
Von Manuel Pecino

Rookie Joan Mir: Unter dem Helm nicht jugendfrei

Joan Mir ist der Rookie im Suzuki-Werksteam. Im Gegensatz zu Alex Rins geht es führ ihn darum, so viel wie möglich zu lernen. Warum er dabei besser kein Mikrophon unter dem Helm hat, verrät der 21-Jährige hier.
MotoGP-Rookie Joan Mir
MotoGP
Von Manuel Pecino

Joan Mir: Was Suzuki und Yamaha gemeinsam haben

MotoGP-Rookie Joan Mir glänzte bei seinem Debüt in Katar mit Platz 8, in Argentinien kam er nicht ins Ziel. Der Suzuki-Pilot spricht über Stärken und Schwächen, die er in den ersten Rennen feststellen konnte.
Dovizioso besiegte Márquez auf der Strecke, aber der Sieg wackelt
MotoGP
Von Manuel Pecino

Fall Ducati: Übernimmt die MotoGP-WM das Übel der F1?

Der Skandal um den mutmaßlich illegalen Hinterradflügel an der Ducati beherrscht seit Tagen die Schlagzeilen. Warum der Formal-1-Geist auf die MotoGP-WM übergreift – und wir nicht erfreut darüber sind.
Dovizioso besiegte Márquez in Katar – mit einem Flügel vor dem Hinterreifen
MotoGP
Von Manuel Pecino

Der Fall Ducati: Ein politischer Kampf in der Wüste

Der Ducati-Sieg wackelt, weil die anderen MotoGP-Hersteller nach dem Katar-GP Protest gegen den Hinterradflügel an der Desmosedici GP19 eingelegt haben: Die Fakten – und ein logischer Schluss?
Jack Miller
MotoGP
Von Manuel Pecino

Jack Miller (Ducati): «Jetzt kann ich etwas ändern»

«Am Werksmotorrad ist alles besser, das ist ein anderes Bike, nichts ist gleich wie an meiner bisherigen Maschine», sagt Jack Miller aus dem MotoGP-Team Alma Pramac Ducati zur neuen GP19.
Cal Crutchlow nimmt kein Blatt vor den Mund
Superbike-WM
Von Manuel Pecino

Crutchlow: Die nächste Breitseite gegen Jonathan Rea

LCR-Honda-Pilot Cal Crutchlow ist der letzte verbliebene Brite in der MotoGP-WM. «Jonathan Rea könnte dabei sein, aber er hat die Chance nicht genutzt», sagt er über den vierfachen Superbike-Weltmeister.
Mika Kallio
MotoGP
Von Manuel Pecino

Mika Kallio (Red Bull KTM): «Langsam geht es besser»

Red Bull-KTM-Testfahrer Mika Kallio war beim Auftakt zum Sepang-Shakedown mit sieben verschiedenen Bikes unterwegs. Wie sich das anfühlte und wie es seinem rechten Knie geht, verriet der Finne hinterher.
Takeo Yokoyama
MotoGP
Von Manuel Pecino

HRC: Der Motor steht nicht mehr im Vordergrund

In der Vergangenheit stand bei Honda in der Königsklasse (500 ccm, MotoGP) immer der Motor im Vordergrund. Unter HRC-Chef Takeo Yokoyama hat sich das geändert. Auch weil die Vorschriften wenig Spielraum zulassen.
Takeo Yokoyama
MotoGP
Von Manuel Pecino

Takeo Yokoyama: Im Kopf eines HRC-Ingenieurs

Der Japaner Takeo Yokoyama ist der MotoGP-Projektleiter der Honda Racing Corporation. Er hat in den USA studiert, kam 2004 zu HRC und ist seit 2013 dort der Chef. 14 Jahre hat er für Dani Pedrosa gearbeitet.
Cal Crutchlow, im Hintergrund Marc Márquez
MotoGP
Von Manuel Pecino

Cal Crutchlow: Was steckt hinter dem Rennfahrer?

SPEEDWEEK.com hat sich mit Cal Crutchlow, dem einzig verbliebenen britischen MotoGP-Fahrer, unterhalten und grossteils Themen jenseits des Motorradrennsports angesprochen.
Jorge Lorenzo
MotoGP
Von Manuel Pecino

Jorge Lorenzo (Honda): «Es könnte schlimmer sein»

Repsol-Honda-Star Jorge Lorenzo schlägt in diesem Jahr ein neues Kapitel seiner MotoGP-Karriere auf – allerdings sorgt sein Verletzungspech für eine verkürzte Vorbereitungszeit. Der Spanier bleibt dennoch gelassen.
Ducati-Teammanager Davide Tardozzi
MotoGP
Von Manuel Pecino

Tardozzi: «Rossi ist wie Márquez, nur 15 Jahre älter»

Ducati-Teammanager Davide Tardozzi lobt nicht nur seinen eigenen Schützling Andrea Dovizioso. Der 59-jährige Italiener schwärmt auch von Landsmann Valentino Rossi und Champion Marc Márquez.
Davide Tardozzi
MotoGP
Von Manuel Pecino

Davide Tardozzi (Ducati): Was Lorenzo verändert hat

Ducati-MotoGP-Teammanager Davide Tardozzi erzählt, was er von Jorge Lorenzo lernte und weshalb Andrea Dovizioso 2018 weniger Rennen gewann – aufzugeben komme gegen Marc Márquez aber nie in Frage.
HRC-Direktor Tetsuhiro Kuwata
MotoGP
Von Manuel Pecino

HRC-Chef Kuwata: Hohe Erwartungen an Honda-Duo

HRC-Direktor Tetsuhiro Kuwata erwartet viel vom neuen Repsol-Honda-Duo Marc Márquez und Jorge Lorenzo. Der Japaner betont, dass man von den beiden Spaniern Höchstleistungen erwartet.
Dream-Team: Jorge Lorenzo und sein Teamkollege Marc Márquez
MotoGP
Von Manuel Pecino

Jorge Lorenzo: «Wie damals mit Valentino Rossi»

Jorge Lorenzo stellt sich bei Repsol Honda dem direkten Vergleich mit Marc Márquez. Das erinnert den fünffachen Weltmeister an seine erste MotoGP-Saison, die er für Yamaha an der Seite von Valentino Rossi bestritt.
Jorge Lorenzo liess sich den Auftritt bei der Teampräsentation trotz Verletzung nicht entgehen
MotoGP
Von Manuel Pecino

Jorge Lorenzo: «Das war ein ziemlich dummer Crash»

Repsol-Honda-Neuzugang Jorge Lorenzo sprach bei der Teampräsentation in Madrid über seinen Trainingscrash und erzählte auch, wie er den Verlust der Sepang-Testtage wieder wettmachen will.
Franco Morbidelli
MotoGP
Von Manuel Pecino

Franco Morbidelli: Jetzt die Rookie-Mission für Honda

Damit Honda nicht so dasteht, als würde ohne die überragende Fahrkunst von Marc Márquez nichts laufen, sind auch die Marken-WM, Team-WM und Rookie des Jahres-Wertung wichtig. Da kommt Franco Morbidelli ins Spiel.
Zwist mit Crew-Chief Forcada: Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte
MotoGP
Von Manuel Pecino

Thailand-GP: Maverick Viñales hob endlich seine Hand

Seit Juni 2017 hat Yamaha kein MotoGP-Rennen gewonnen. «Ich habe mich vergessen und allein gelassen gefühlt und hätte mir gewünscht, dass sie mich umarmten», adressierte Maverick Viñales ans Yamaha-Team.
Maverick Viñales
MotoGP
Von Manuel Pecino

Maverick Vinales, Yamaha: «Würde es nicht wieder tun»

Welche Menschen verbergen sich hinter den Gesichtern der GP-Stars? Wie sind sie abseits der Rennstrecke drauf? Und wie würde ihre Antwort auf die Frage lauten, wen sie sehen, wenn sie in den Spiegel schauen?
Danilo Petrucci wird Andrea Doviziosos neuer Teamkollege bei Ducati-Werksteam
MotoGP
Von Manuel Pecino

Danilo Petrucci: «Muss lernen, besser zu bremsen»

In der MotoGP-Saison 2019 werden Danilo Petrucci und Andrea Dovizioso Teamkollegen beim Ducati-Werksteam und Neuzugang Petrucci weiß bereits, was er anders machen muss.
In Österreich standen beide Ducati-Werksfahrer auf dem Podest
MotoGP
Von Manuel Pecino

Ducati: Der versteckte Teil des Eisbergs

Wie setzt sich der Erfolg von Ducati in der MotoGP-Saison 2018 zusammen? Dall’Igna, Dovizioso, Lorenzo und Pirro, der im großen Interview über seine Aufgabe, die Ducati und Jorge Lorenzo spricht.
Suzuki-Pilot Andrea Iannone
MotoGP
Von Manuel Pecino

Andrea Iannone (Suzuki): Was ist mit ihm los?

Suzuki-Pilot Andrea Iannone stand zwar in Austin und Jerez auf dem Podest, aber danach stieß er auf große Schwierigkeiten, die er nun im Interview mit SPEEDWEEK.com analysierte.
Sogar das Safety Car geriet auf den Wassermassen ins Rutschen
MotoGP
Von Manuel Pecino

Silverstone: Wenn Demokratie keine Option ist

Was führte zur Absage der Rennen am Sonntag in Silverstone? Wie konnte es so weit kommen? Welche Lektionen müssen daraus für zukünftige MotoGP-Events gelernt werden?
Marc Márquez bringt das Repsol-Honda-Team regelmäßig zum Jubeln
MotoGP
Von Manuel Pecino

Honda: Ihre Abhängigkeit von Marc Márquez

Honda dominiert mit Marc Márquez die MotoGP-WM. Dani Pedrosa und Cal Crutchlow liegen weit zurück. Ist Márquez allein für den Honda-Erfolg verantwortlich?
Repsol-Honda-Teammanager Alberto Puig mit Marc Márquez
MotoGP
Von Manuel Pecino

MotoGP: Wie Fahrer nicht zu mächtig werden

Ehemalige Rennfahrer sind für die MotoGP-Teams Trumpf, wenn es darum geht, die Piloten unter Kontrolle zu halten und Ausreden zu erkennen.
Johann Zarco
MotoGP
Von Manuel Pecino

Johann Zarco schwächelt: Was ist mit ihm los?

Tech3-Yamaha-Pilot Johann Zarco hat seit Le Mans viel von seinem Glanz verloren. Macht ihm das Zerwürfnis mit Manager Laurent Fellon zu schaffen?
Suzuki-Teammanager Davide Brivio
MotoGP
Von Manuel Pecino

Brivio (Suzuki): Das große Interview zum Mir-Deal

«Zumindest haben wir die Eier, das zu tun», hat Suzuki-Teammanager eine klare Botschaft an die Kritiker des MotoGP-Projekts mit dem 20-jährigen Joan Mir und dem 22-jährigen Alex Rins.

Andrea Iannone: Von Fettnäpfchen zu Fettnäpfchen

Von Günther Wiesinger
Nach Öffnung der ebenfalls positiven B-Probe gilt Andrea Iannone als Dopingsünder. Er ist kein Opfer, sondern Täter, ein Betrüger. An einer Sperre wird der Aprilia-Pilot nicht vorbei kommen.
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Kolumnen

 

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