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Die CEV-Meisterschaft erreicht mit dem fünften Kräftemessen der Saison am kommenden Wochenende die Halbzeit der Saison 2019. Husqvarna-Pilot Jeremy Alcolba (Laglisse Academy) geht als Führender der Moto3-Junioren-WM in das Rennen von Aragón, Barry Baltus (Sama Qatar Angel Nieto Team) folgt mit sechs Zählern Rückstand. Nach überstandener Handgelenksverletzung ist auch Yuki Kunii (Asia Talent Team) wieder mit von der Partie, er liegt als Drittplatzierter 28 Punkte zurück.

Der Österreicher Maximilan Kofler (KTM) liegt aktuell auf Rang 12 der Junioren-WM, der Schweizer Jason Dupasquier (KTM) vier Plätze dahinter. Die Moto3-Klasse bestreitet in Aragón ein Rennen, dazu kommen je zwei Rennläufe der Moto2-Europameisterschaft und des European Talent Cups. Die Action kann am Sonntag ab 11 Uhr live auf Youtube verfolgt werden.

In der Moto2-EM belegen der Deutsche Matthias Meggle (Kalex) und Marcel Brenner (KTM) aus der Schweiz die Ränge 11 und 12, im ETC liegt Dirk Geiger – der auf dem Sachsenring sein WM-Debüt gefeiert hat – auf Platz 4.

Pole-Setter Yuki Kunii (Honda) fuhr in Valencia im ersten Moto3-Rennen zum Sieg. Sein Vorsprung auf den zweitplatzierten Jeremy Alcoba (Husqvarna) betrug nach 18 Runden mehr als acht Sekunden, auch weil sein wohl härtester Gegner, Deniz Öncü (KTM), mit technischen Problemen ausfiel. Rang 3 sicherte sich Davide Pizzoli (Honda).

Der Schweizer Jason Dupasquier (KTM) landete auf Platz 10, der Österreicher Maximilian Kofler (KTM) kam nicht ins Ziel.

Valencia, Moto3-Junioren-WM, Rennen 1: 1. Kunii. 2. Alcoba. 3. Pizzoli. 4. Holgado. 5. Artigas. 6. Yamanaka. 7. Nepa. 8. Viu. 9. Baltus. 10. Dupasquier.

Markus Reiterberger beendete das erste freie Training der Superstock-1000-EM in Magny-Cours am Freitagmorgen 0,356 sec vor Roberto Tamburini auf Platz 1. Delbianco als Dritter verliert bereits 0,999 sec, Reitis alpha-Racing-BMW-Teamkollege Jan Bühn wurde mit 2,144 sec Rückstand Achter.

Die ersten 26 Minuten des ersten 30-minütigen freien Trainings der Superstock-1000-EM in Portimao führte Markus Reiterberger (alpha Racing Van Zon BMW) die Zeitenliste an, dann schob sich kurz Federico Sandi (Ducati) auf Platz 1. Reiti konterte in der letzten Minute und fuhr in 1:45,298 min Bestzeit, 0,244 sec vor Roberto Tamburini (BMW). Jan Bühn (+1,870 sec) wurde guter Siebter.

Markus Reiterberger beendete das erste freie Training der Superstock-1000-EM in Misano mit einer Bestzeit von 1:37,040 min als Schnellster. Auf Platz 2 folgt BMW-Kollege Roberto Tamburini (+0,548 sec), dann kommen die vier Ducati-Piloten Russo, Sandi, Ferrari und Cavaleri. Jan Bühn fuhr auf Platz 15 und ist 2,241 sec langsamer als Teamkollege Reiterberger.

Markus Reiterberger (alpha Racing BMW) beendete das erste freie Training der Superstock-1000-EM in Imola vor den Italienern Federico Sandi (Ducati), Riccardo Russo (Kawasaki) und Roberto Tamburini (BMW) in 1:50,685 min als Schnellster. Teamkollege Jan Bühn (+2,489 sec) wurde Zwölfter.

Nach seiner überragenden Bestzeit am Freitag, legte Markus Reiterberger (alpha Racing BMW) im dritten freien Training der Superstock-1000-EM in Assen am Samstagmorgen noch einmal nach und fuhr in 1:36,431 min beinahe eine Sekunde schneller. Zeitweise lag der Bayer 1,8 sec vor dem Zweiten, nach Ende der halbstündigen Session waren es unglaubliche 1,682 sec! Teamkollege Jan Bühn wurde mit 2,579 sec Rückstand Neunter.

Markus Reiterberger (1:37,326 min) dominierte das erste freie Training der Superstock-1000-EM in Assen mit 1,321 sec Vorsprung auf den Zweiten Florian Marino (Yamaha) und BMW-Kollege Roberto Tamburini. Jan Bühn (+1,684 sec) brauste auf den starken fünften Platz.

Markus Reiterberger (alpha Racing van Zon BMW) beendete das dritte freie Training der Superstock-1000-EM in Aragón am Samstagmorgen mit 0,503 sec Vorsprung als Schnellster. Teamkollege Jan Bühn kam auf Platz 12 (+2,076 sec).

Der Chilene Maximilian Scheib fuhr auf nasser Strecke im ersten freien Training der Superstock-1000-EM in Aragón 1,5 sec (!) schneller als der Zweitbeste, Aprilia-Teamkollege Luca Vitali. Markus Reiterberger landete mit seiner BMW auf Rang 4 (+2,429), Jan Bühn (+10,580) wurde Elfter.

Bei den Vorsaisontests der Britischen Superbike-Meisterschaft im spanischen Cartagena gelang dem sechsfachen BSB-Champion Shane Byrne (Ducati) mit 1:32,7 Minuten die schnellste Trainingsrunde. Auf dem zweiten Platz der inoffiziellen Zeitenliste landete Gino Rea (Suzuki/1:33,4) vor Michael Laverty (BMW/1:33,4), Jake Dixon (Kawasaki/1:33,6), Joshua Brookes (Yamaha/1:34,1), Glenn Irwin (Ducati/1:34,2), Christian Iddon (BMW/1:34,2), Taylor Mackenzie (Ducati/1:34,3), Danny Buchan (Kawasaki/1:34,4), Tarran Mackenzie (Yamaha/1:34,5) und Tommy Bridewell (Suzuki/1:35,0).

Der Terminkalender 2018 der Seitenwagen-WM wurde auf 11 Rennen aufgestockt. Zu den bereits bestätigten zehn Rennen kommt ein zusätzlicher Lauf am Slovakiaring hinzu, wo am 11./12. Mai 2018 nun zwei Seitenwagen-WM-Läufe ausgetragen werden.

Zum Terminkalender der Seitenwagen-WM

Der Franzose Florian Marino hat sich für die dritte Saison in Folge mit dem Team Pata Yamaha für die Superstock-1000-EM geeinigt. 2017 wurde der 24-Jährige mit fünf Podestplätzen in neun Rennen Gesamt-Dritter.

Das BMW-Topteam Althea bestreitet die Superstock-1000-EM 2018 mit dem Italiener Alessandro Delbianco. Der 20-Jährige kommt aus der Italienischen Moto3-Meisterschaft (Meister 2016, Dritter 2017). Seinen ersten Test mit der BMW S1000RR Anfang Dezember in Cartagena absolvierte er mit Bravour. Althea hat den Titel bereits zweimal gewonnen: 2011 mit Davide Giugliano und 2016 mit Raffaele De Rosa. Delbianco soll es ihnen gleichtun.

Nach der Pole-Position von Markus Reiterberger bei der Superstock-1000-EM in Jerez fragten sich viele Fans, ob das schon mal ein Deutscher schaffte. Die Antwort ist ja: Stefan Nebel 2003 in Oschersleben, im Rennen wurde er disqualifiziert. 2005 gelang ihm dieses Kunststück in Magny-Cours erneut, im Rennen wurde er Dritter.

Markus Reiterberger stellt sich bei seinem Wildcard-Einsatz in Jerez auf die fixe Rückkehr in die Superstock-1000-EM 2018 ein. Das erste freie Training am Freitagmorgen beendete der Bayer hinter Florian Alt (14.) als zweitbester Deutscher und kam mit 1,371 sec Rückstand auf den Schnellsten Roberto Tamburini (Yamaha) nur auf Rang 16. «Ich muss mich erst an die Reifen gewöhnen und eine Fahrwerksabstimmung dafür finden», so Reiti. Ferner: 18. Julian Puffe, 19. Marvin Fritz, 26. Marc Moser, 27. Toni Finsterbusch.

Lukas Tulovic (Forward Racing) aus Eberbach sicherte sich im Qualifying der Moto2-EM in Estoril die Pole-Position für das Rennen am Sonntag. Der einzige Deutsche im Feld blieb wenige Tausendstelsekunden vor den ehemaligen GP-Piloten Eric Granado, Ricky Cardus und Steve Odendaal.

In der prall gefüllten Moto3-Junioren-WM wurde der Schweizer Jason Dupasquier (CarXpert Interwetten) im Qualifying 30., Matthias Meggle aus dem Junior-Team von Dynavolt Intact strandete im 43-Mann-Feld auf Platz 36.

Marcel Brenner muss auf das Moto2-EM-Wochenende in Estoril verzichten. Der 19-Jährige aus dem Kanton Bern (CH) kann aus gesundheitlichen Gründen nicht teilnehmen, weil ihm immer noch eine rätselhafte Magenerkrankung zu schaffen macht. Noch ist unklar, was seine Beschwerden verursacht. Die Konsultation von Spezialisten soll nun Klarheit schaffen.

In der Superpole zum vierten Saisonevent der US-Superbike-Meisterschaft MotoAmerica auf dem Road America Raceway in Elkhart Lake sicherte sich Roger Hayden (Suzuki/2:12,864 Minuten) den ersten Startplatz vor Joshua Hayes (Yamaha), Titelverteidiger Cameron Beaubier (Yamaha), Jake Lewis (Suzuki), Matthew Scholtz (Yamaha), Joshua Herrin (Yamaha), Danny Eslick (Yamaha), Bobby Fong (Kawasaki), Larry Pegram (BMW) und Toni Elias (Suzuki).

Beim Meeting der Superstock-1000-EM in Imola stürzten zahlreiche Piloten, auch der Deutsche Marc Moser gehörten zu den Pechvögeln. Bei seinem Ausrutscher zog sich der Triple-M-Pilot lediglich eine Prellung am Knie sowie einige Schrammen zu. Sein

Einsatz am nächsten Rennwochenende Ende Mai in Donington ist nicht in Gefahr.

Shane Byrne (Be Wiser Ducati) sicherte sich im Qualifying zum dritten Saisonevent der Britischen Superbike-Meisterschaft in Oulton Park mit einer Zeit von 1:34,016 Minuten die Pole-Position vor Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki), Luke Mossey (JG Speedfit Kawasaki), Joshua Brookes (Anvil Hire TAG Yamaha), Glenn Irwin (Be Wiser Ducati), Jake Dixon (RAF Reserves Kawasaki), Jason O'Halloran (Honda Racing), Peter Hickman (Smiths Racing BMW) und Christian Iddon (Tyco BMW).

Der Deutsche Meister Marvin Fritz wurde bei der Superstock-1000-EM in Assen bei einem Sturz schwer verletzt. Der 24-Jährige wurde in die Universitätsklinik nach Groningen gebracht, nachdem die Ärzte einige Zeit brauchten, um seinen Zustand auf der Strecke zu stabilisieren. Wie schwer seine Verletzungen sind, ist noch nicht bekannt.

Roberto Tamburini (Yamaha) beendete die freien Trainings der Superstock-1000-EM am Freitag in Assen in 1:38,103 min als Schnellster. Ihm folgen Michael Rinaldi (Ducati) und Danny de Boer aus dem BMW-Team von Werner Daemen. Marvin Fritz kam als bester Deutscher auf Rang 8, Julian Puffe wurde 14., Marc Moser 16. und Toni Finsterbusch 24.

Pünktlich zum Beginn des ersten freien Trainings der Superstock-1000-EM in Assen begann es leicht zu nieseln, das hatte aber kaum Auswirkungen auf die Streckenverhältnisse. Die Asphalttemperatur lag unter 5 Grad Celsius, Jérémy Guarnoni (Pedercini Kawasaki) fuhr mit 0,389 sec Vorsprung Bestzeit vor Marco Faccani (Aruba Ducati) und Federico Sandi (Berclaz BMW). Der Schleizer Julian Puffe (Althea MF84 BMW) überraschte mit Rang 4, der Deutsche Meister Marvin Fritz wurde 13., Marc Moser 19. und Toni Finsterbusch 26.

Die Festveranstaltung «90 Jahre Sachsenring», ein Gemeinschaftsprojekt von AMC, MSC und Förderverein Sachsenring, beginnt am 16. Juni 2017 um 19.00 Uhr. Der Einlassbeginn wurde auf 18.00 Uhr festgelegt. Im Eintrittspreis von 10 Euro enthalten ist eine in limitierter Auflage erstellte Fest-Broschüre, die es nur bei besagter Festveranstaltung geben wird. Allerdings wechseln die Veranstalter die Lokalität: Aus Kapazitätsgründen wird die Feierlichkeit in die die Mehrzweckhalle des Sportzentrums Hohenstein-Ernstthal in der Logenstraße 2 verlegt.

Die Classic Kings um den 15-fachen Serienweltmeister Giacomo Agostini werden die Hauptattraktion zur ADAC Sachsenring Classic vom 16. bis 19. Juni 2017 sein. Mit Kevin Schwantz hat nun ein weiterer Spitzenfahrer seine Teilnahme in dieser Klasse bestätigt. Der Texaner wurde 1993 mit seiner Suzuki Weltmeister in der 500ccm-Klasse. Bei seinen 105 Grand Prix Starts stand Schwantz 51 Mal auf dem Siegerpodest und gewann 25 Grand Prix. Außerdem wird es ein Wiedersehen mit dem dreifachen Motorradweltmeister Freddie Spencer geben.

Beim Qualifying der Britischen Superbike-Meisterschaft in Brands Hatch fehlte BSB-Neuzugang Davide Giugliano (Tyco BMW). Der 27-jährige Italiener war im freien Training schwer gestürzt und in die Streckenbegrenzung geprallt. Aufgrund starker Nackenschmerzen wurde der ehemalige Superbike-WM-Pilot vor dem Qualifying für unfit erklärt. An den beiden Rennen am Montag wollte Giugliano auf jeden Fall teilnehmen, doch das Team entschied sich nach dem WarmUp für einen Rückzug.

James Ellison (McAMS Yamaha) sicherte sich im Qualifying zum zweiten Saisonevent der Britischen Superbike-Meisterschaft auf der extrem kurzen Indy-Variante in Brands Hatch mit einer Zeit von 44,728 Sekunden die Pole-Position und erzielte damit auch einen neuen Rundenrekord. Der zweite Startplatz geht an Luke Mossey (JG Speedfit Kawasaki) vor Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki), Shane Byrne (Be Wiser Ducati), John Hopkins (Moto Rapido Ducati), Jason O'Halloran (Honda Racing), Christian Iddon (Tyco BMW), Joshua Brookes (Anvil Hire TAG Yamaha) und Michael Laverty (McAMS Yamaha).

Der Chilene Maximilian Scheib beendete mit seiner Aprilia RSV4 die beiden freien Trainings der Superstock-1000-EM in Aragón am Freitag als Schnellster, 0,234 sec vor Roberto Tamburini (Yamaha) und Michael Rinaldi (Ducati). Marvin Fritz kam als bester der vier Deutschen auf Rang 13 (+2,156 sec), Julian Puffe (15.) und Marc Moser (16.) landeten knapp hinter ihm. Toni Finsterbusch wurde 30.

Yamaha-Ass Florian Marino sorgte im ersten Training der Superstock-1000-EM in Aragón für die Bestzeit. Als Schnellster der vier Deutschen fuhr Marvin Fritz mit 2,940 sec Rückstand auf Platz 13. Julian Puffe (23.), Marc Moser (25.) und Toni Finsterbusch (31.) landeten im hinteren Drittel des Fahrerfeldes.

Beim offiziellen Vorsaisontest der Britischen Superbike-Meisterschaft in Donington Park gelang Christian Iddon (Tyco BMW) mit 1:42,674 Minuten die schnellste Runde. Bei wechselhaften und kalten äußeren Bedingungen lag Shane Byrne (Be Wiser Ducati/1:44,319) auf den zweiten Platz der Zeitenliste, gefolgt von Sylvain Guintoli (Bennetts Suzuki/1:46,325), Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki/1:49,455), James Westmoreland (Gearlink Kawasaki/1:49,502), Glenn Irwin (Be Wiser Ducati/1:51,475), Michael Dunlop (Bennetts Suzuki/1:51,543), Tommy Bridewell (Team WD40 Kawasaki/1:51,710), Joshua Brookes (Anvil Hire TAG Yamaha/1:52,044) und Davide Giugliano (Tyco BMW/1:52,642).

Bei den ersten Testfahrten der Britischen Superbiker in Cartagena gelang Luke Mossey mit 1:32,3 Minuten die Bestzeit. Der JG Speedfit Kawasaki-Pilot erzielte damit auch einen neuen Rundenrekord. James Ellison (McAMS Yamaha) war nach drei Tagen Zweitschnellster vor John Hopkins (Moto Rapido Ducati), Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki), Christian Iddon (Tyco BMW) und Davide Giugliano (Tyco BMW).

Wie erst jetzt bekannt wurde, verunglückte vergangenen Sonntag Stefano Togni bei einem Training auf der Rennstrecke in Vallelunga tödlich. Der 31-jährige Italiener gewann letztes Jahr die Amateurserie Trofeo Motoestate und war ein erfahrener Pilot.

Das erste Rennen beim Saisonfinale der Britischen Superbike-Meisterschaft in Brands Hatch konnte am Samstag überraschend Peter Hickman ((JG Speedfit Kawasaki) vor Christian Iddon (Tyco BMW) und Glenn Irwing (Be Wiser Ducati) für sich entscheiden. Am Sonntag gewann James Ellison (JG Speedfit Kawasaki) beide Läufe vor John Hopkins (ePayMe Yamaha). Die dritten Plätze teilten sich der neue fünffache BSB-Champion Shane Byrne (Be Wiser Ducati) und Peter Hickman ((JG Speedfit Kawasaki).

Alle Ergebnisse der Britischen Superbike-Meisterschaft 2016

Gesamtendstand der Britischen Superbike-Meisterschaft 2016

Zum Ende des Superstock-1000-Qualifyings in Jerez kam es zu einem Massensturz. Gregg Black brach sich das Schien- und Wadenbein rechts und wurde nach Jerez ins Krankenhaus gebracht. Jack Kennedy brach sich den linken Unterarm, beide werden im Rennen am Sonntag fehlen. Andrea Tucci kam mit Prellungen davon.

Wegen «gefährlicher Fahrweise» wurde der Tscheche Ondrej Jezek nach dem zweiten Training des Superstock-1000-Cups in Magny-Cours vor die Rennleitung zitiert. Diese brummte ihm für das Vergehen einen Strafpunkt auf.

Zum 54. Internationalen Frohburger ADAC Dreieckrennen findet am Freitag (23. September 2016) ab 18.00 Uhr die Fahrerpräsentation «Rund um den Centauren-Brunnen» auf dem Frohburger Marktplatz statt. Zahlreiche Fahrer werden mit ihren Rennmaschinen auf den Markt kommen, um dort den Fans Rede und Antwort zu stehen. Natürlich werden auch Autogramme geschrieben.

Leon Haslam (JG Speedfit Kawasaki) gewann den ersten Lauf der Britischen Superbike-Meisterschaft in Oulton Park vor Christian Iddon (Tyco BMW) und James Ellison (JG Speedfit Kawasaki). Es war der sein erster BSB-Sieg seit er nach der Saison 2008 in die Superbike-WM aufgestiegen war. Im zweiten Rennen lautete der Zieleinlauf Richard Cooper (Buildbase BMW) vor Iddon, der die BSB-Gesamtwertung anführt, und Haslam.

Bei seinem Sturz im Superstock-1000-Training in Assen zog sich der Franzose Florian Marino aus dem Team Pata Yamaha mehrere Knochenbrüche zu. Nach ersten Informationen aus der Clinica Mobile hat er Frakturen am Oberschenkel, Schien- und Wadenbein.

Kenan Sofuoglus Schützling Toprak Razgatlioglu verletzte sich bei Stürzen auf Phillip Island sowie im MotorLand Aragón. In Australien brach er sich den rechten Knöchel, in Spanien den Arm. Auf das Superstock-1000-Rennen in Assen muss der 19-Jährige wegen zu großer Schmerzen verzichten, er wird bei Puccetti Kawasaki vom Australier Jed Metcher ersetzt, der noch vor Saisonbeginn seinen IDM-Platz bei Wilbers BMW verlor.

Beim Saisonauftakt der Britischen Superbike-Meisterschaft in Siverstone gewann Michael Laverty (Tyco BMW) den ersten Lauf vor Shane Byrne (Be Wiser Ducati) und Christian Iddon (Tyco BMW). Im zweiten Rennen konnte sich Peter Hickman (JG Speedfit Kawasaki) durchsetzen. Byrne und Iddon wurden erneut Zweiter und Dritter. Im Gesamtklassement führt Byrne (40 Punkte) vor Laverty (35) und Iddon (32).

Ob Matej Smrz zum Saisonauftakt der Britischen Superbike-Meisterschaft am 10. April in Silverstone antreten kann, ist fraglich. Der 31-jährige Tscheche stürzte am Donnerstag bei einem Test in Donington Park schwer und zog sich dabei eine leichte Gehirnblutung zu. Smrz muss zunächst noch einige Tage im Queen's Medical Centre von Nottingham verbringen.

Julian Puffe fährt 2016 für Agro-On Benjan Kawasaki sein erstes Jahr im Superstock-1000-Cup. «Der erste Test wird vom 19. bis 24. März in Aragón und Valencia sein», verriet der Schleizer SPEEDWEEK.com. «Unser Problem ist, dass die Kit-Teile erst sehr spät kommen.»

Der Schleizer Julian Puffe unterzog sich in der Orthopädischen Klinik Markgröningen einer Operation am Kreuzband und Meniskus. «Nun folgt eine harte Rehabilitationsphase bis März», sagte der 19-Jährige. 2016 wird Puffe voraussichtlich Superstock-1000-Cup fahren, nachdem seine diesjährige Serie, die Superstock-600-EM, beerdigt wurde.

In der Saison 2016 versucht der ehemalige BSB-Champion Tommy Hill mit dem Team THM ePayMe Yamaha erneut sein Glück als Crewchef in der Britischen Superbike-Meisterschaft und verpflichtete dafür bereits den ehemaligen MotoGP- und Superbike-WM-Pilot John Hopkins. Als zweiter THM ePayMe Yamaha-Pilot wurde heute Stuart Easton bestätigt.

Beim 53. Internationales Frohburger ADAC Dreieckrennen «Joey Dunlop Open» (26. und 27. September 2015) wird eine alte Tradition des Roadracing-Klassikers aufgegriffen: Unter dem Motto «MSC trifft Stadt» findet am Freitag (25. September 2015) um 18:00 Uhr eine Fahrerpräsentation rund um den Zentauren-Brunnen auf dem Frohburger Marktplatz statt, zu der zahlreiche Fans und Autogrammjäger erwartet werden.

Alle Informationen zum 35. Frohburger Dreieckrennen

Der Superstock-1000-Cup ist für die Fahrer ein Sprungbrett zu höheren Klassen. Erfolgreichster Pilot ist mit 11 Siegen der Italiener Ayrton Badovini. Ihm folgen Sylvain Barrier (10), Xavier Simeon (8), Claudio Corti (8) und Luca Savadori (8). Weitere bekannte Namen unter den Gewinnern: James Ellison (7), Michel Fabrizio (4), Davide Giugliano (4), Danilo Petrucci (4), Kenan Sofuoglu (2), Niccolò Canepa (2), Chris Vermeulen (1), Martin Bauer (1), Michael Laverty (1) und Michele Pirro (1).

Nachdem Shane Byrne (PBM Kawasaki) von Ryuichi Kiyonari (Buildbase BMW) beim zweiten BSB-Lauf in Oulton Park abgeräumt wurde, war der Weg für Stuart Easton (PBM Kawasaki) frei, der seinen ersten Saisonsieg feierte. James Ellison (JG Speedfit Kawasaki) wurde Zweiter und übernahm damit die Führung im BSB-Gesamtklassement. Joshua Brookes (Milwaukee Yamaha) holte sich den dritten Platz vor Michael Laverty (Tyco BMW), Jason O'Halloran (Honda Racing) und Howie Mainwaring (Quattro Plant Kawasaki).

BSB Donington Park - Ergebnis Lauf 2

Tommy Bridewell (Tyco BMW) gewann das erste Rennen der Britischen Superbike-Meisterschaft in Oulton Park vor Joshua Brookes (Milwaukee Yamaha), Shane Byrne (PBM Kawasaki), Stewart Easton (PBM Kawasaki), Ryuichi Kiyonari (Buildbase BMW) und James Ellison (JG Speedfit Kawasaki).

BSB Oulton Park - Ergebnis Lauf 1