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WM-Leader Jaume Masia sicherte sich auf der Leopard-Honda mit einem All-Time-Lap-Record überlegen die Pole-Position für den Malaysia-GP – 0,906 sec vor Collin Veijer aus dem Liqui Moly Husqvarna Intact GP Team, der den Umweg über das Q1 genommen hatte. Sein Teamkollege Ayumu Sasaki, erster Jäger von Masia, landete auf Startplatz 5.

Für die weiteren WM-Anwärter lief es weniger gut: Dani Holgado (Red Bull KTM Tech3) kam nach einem Sturz im Q2 nicht über Startplatz 15 hinaus. Buriram-Sieger David Alonso verpasste nach einem Highsider in Kurve 3 im Q1 sogar den Einzug ins entscheidende Qualifying 2. Der WM-Dritte begab sich zur Kontrolle ins Medical Centre, vom GASGAS Aspar Team kam anschließend aber die Entwarnung.

Moto3-Ergebnis Q2, Sepang (11.11.):

1. Masia, Honda, 2:10,846 min
2. Veijer, Husqvarna, + 0,906 sec
3. Bertelle, Honda, + 0,932
4. Ortolá, KTM, + 1,053
5. Sasaki, Husqvarna, + 1,156
6. Rueda, KTM, + 1,267
7. Kelso, CFMOTO, + 1,269
8. Muñoz, KTM, + 1,383
9. Öncü, KTM, + 1,394
10. Moreira, KTM, + 1,396
11. Fenati, Honda, + 1,429
12. Yamanaka, GASGAS, + 1,462
13. Artigas, CFMOTO, + 2,003
14. Rossi, Honda, + 2,274
15. Holgado, KTM, + 2,331
16. Farioli, KTM, + 2,349
17. Perez, KTM, + 2,657
18. Adrián Fernández, Honda, + 2,784

Ferner:
20. Furusato, Honda
21. Alonso, GASGAS

Ai Ogura (Honda Team Asia) beendete den ersten Tag des Malaysia-GP auf Platz 1 der kombinierten Zeitenliste. Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo), der sich am Sonntag zum Moto2-Weltmeister 2023 küren kann, landete auf Rang 5. Sein Titelrivale Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing) liegt als 19. noch außerhalb der Q2-Plätze und muss somit auf eine weiterhin trockene Piste am Samstagmorgen hoffen. Dasselbe gilt für den Eberbacher Lukas Tulovic (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) auf Platz 24.

Moto2 kombinierte Zeiten nach FP2, Sepang (10.11.):

1. Ogura, Kalex, 2:06,093 min
2. Aldeguer, Boscoscuro, + 0,090 sec
3. Canet, Kalex, + 0,100
4. Dixon, Kalex, + 0,150
5. Acosta, Kalex, + 0,196
6. Ramirez, Kalex, + 0,506
7. Garcia, Kalex, + 0,604
8. Foggia, Kalex, + 0,655
9. Roberts, Kalex, + 0,667
10. Arenas, Kalex, + 0,692
11. Alcoba, Kalex, + 0,711
12. Lopez, Boscoscuro, + 0,729
13. Vietti, Kalex, + 0,856
14. Guevara, Kalex, + 0,889

Ferner:
19. Arbolino, Kalex, + 1,203
24. Tulovic, Kalex, + 1,634

Fermin Aldeguer setzte sich auch im ersten Moto2-Training beim Malaysia-GP in Sepang durch. Der Brite Jake Dixon aus dem GASGAS-Team von Aspar Martinez verlor auf Platz 2 nur 0,060 sec. Das deutsche Husky-Team landete auf den Plätzen 25 und 28. Ergebnis Moto2-FP1: 1. Aldeguer, Boscoscuro, 2;06,183 min. 2. Dixon, GASGAS, + 0,060 sec. 3. Acosta, Kalex, + 0,455. 4. Ogura, Kalex, + 0,466. 5. Foggia, Kalex, + 0,665. 6. Roberts, Kalex, + 0,577. 7. Ramirez, Kalex, + 0,867. 8. Chantra, Kalex, + 0,964. 9. Gonzalez, Kalex, 1,055. 10. Canet, Kalex, + 1,210. 11. Vietti, Kalex, + 1,230. 12. Sam Lowes, Kalex, + 1,249. - Ferner: 25. Tulovic, Husqvarna, + 2,812. 28. D. Binder, Kalex, 3,113.

Im ersten Moto3-Training von Sepang dominierte WM-Leader Jaume Masiá (Leopard Honda) vor dem türkischen Red Bull KTM-Ajo-Piloten Deniz Öncü. Ergebnis FP1: 1. Masiá, Honda, 2:12,065 min. 2. Öncü, KTM, + 0,435. 3. Fenati, Honda, + 0,515. 4. Moreira, KTM, + 0,890. 5. Muñoz, KTM, + 0,893. 6. Rueda, KTM, + 0,977. 7. Kelso, CFMOTO, + 0,979. 8. Sasaki, Husqvarna, + 1,309. 9. Alonso, GAGAS, + 1,319. 10. Artigas, CFMOTO, + 1,355. 11. Holgado, KTM, + 1,415. 12. Ortolá, KTM, + 1,503.

WM-Promoter Dorna vermeldet erfreut: Die Online-Fangemeinde der MotoGP-WM wuchs im Vergleich zum vergangenen Jahr noch einmal um 25 Prozent von 40 auf 50 Millionen Followern über die verschiedenen Plattformen an.

Matteo Ferrari, der in den Felo-Gresini-Farben den dritten Rang der MotoE-WM 2023 einfuhr, darf für sein italienisches Team beim Saisonfinale in Valencia mit einer Wildcard in der Moto2-WM antreten.

Der Titel war Senna Agius schon seit Aragón sicher, in Valencia krönte der 18-jährige Australier seine Saison 2023 mit einem abschließenden EM-Sieg, ehe er 2024 den WM-Platz von Lukas Tulovic bei Liqui Moly Husqvarna Intact GP übernehmen wird.

Ergebnis Rennen Moto2-EM, Valencia (5. November):

1. Agius, Kalex, 18 Rdn in 28:42,173 min
2. Surra, Boscoscuro, + 3,258 sec
3. Orradre, Kalex, + 5,201
4. Roberto Garcia, Kalex, + 5,641
5. Ruiz, Kalex, + 14,802
6. Cardelus, Kalex, + 16,993
7. Biesiekirski, Kalex, + 20,439
8. Mongiardo, Boscoscuro, + 20,625
9. Ferrández, Boscoscuro, + 22,713
10. Rato, Kalex, + 27,600
11. Lopes, Boscoscuro, + 27,630
12. Wilford, Kalex, + 38,837
13. Tapia, Kalex, + 41,689
14. Paz, Kalex, + 1:03,329 min
15. Rehacek, Kalex, + 1:03,870

KTM-Pilot Adrián Cruces aus dem Finetwork MIR Racing Team feierte beim ersten JuniorGP-Rennen beim Saisonfinale in Valencia einen Heimsieg. Der Österreicher Leo Rammerstorfer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP Junior Team) fuhr als Zwölfter in die Punkteränge, die der Schweizer Noah Dettwiler (Cuna de Campeones) als 15. abrundete.

JuniorGP-Ergebnis Rennen 1, Valencia (5. November):

1. Cruces, KTM, 17 Rdn in 28:33,724 min
2. Carpe, Husqvarna, + 0,052 sec
3. Piqueras, Honda, + 0,341
4. Zurutuza, KTM, + 0,427
5. Carraro, GASGAS, + 0,846
6. Lunetta, KTM, + 0,922
7. Esteban, GASGAS, + 0,978
8. Morosi, KTM, + 1,142
9. Roulstone, GASGAS, + 1,426
10. Llambias, Honda, + 1,616
11. O’Shea, Honda, + 10,273
12. Rammerstorfer, Husqvarna, + 17,612
13. Aditama, Honda, + 18,291
14. Uchiumi, KTM, + 18,401
15. Dettwiler, KTM, + 18,447

Out: Rosenthaler, Husqvarna

Der Britische Grand Prix 2024 ist von 2. bis 4. August angesetzt. Wer in Silverstone einmal live dabei sein möchte, sollte jetzt zugreifen: Bis zum 15. November 2023 gelten online noch die vorteilhaften Early-Bird-Preise.

Red Bull-KTM-Ajo-Ass Pedro Acosta, der sich am Sonntag zum Moto2-Weltmeister küren kann, führte in Buriram alle Trainings-Sessions an. Im Kampf um die Pole-Position war Boscoscuro-Pilot Fermín Aledguer im Q2 aber 0,177 sec schneller. Acostas einzig verbliebener Titelrivale Tony Arbolino schaffte nach dem Umweg über Q1 noch Startplatz 8. Der Eberbacher Lukas Tulovic blieb in der ersten Qualifying-Session hängen und steht auf Startplatz 26.

Moto2-Ergebnis Q2, Buriram (28.10.):

1. Aldeguer, Boscoscuro, 1:35,371 min
2. Acosta, Kalex, + 0,177 sec
3. Arenas, Kalex, + 0,319
4. Canet, Kalex, + 0,339
5. Chantra, Kalex, + 0,417
6. Ramirez, Kalex, + 0,452
7. Lopez, Boscoscuro, + 0,557
8. Arbolino, Kalex, + 0,592
9. Dixon, Kalex, + 0,594
10. Roberts, Kalex, + 0,599
11. Garcia, Kalex, + 0,602
12. Vietti, Kalex, + 0,668
13. Alcoba, Kalex, + 0,673
14. Lowes, Kalex, + 0,705
15. v/d Goorbergh, Kalex, + 0,734
16. Foggia, Kalex, + 0,857
17. Guevara, Kalex, + 0,858
18. Salac, Kalex, + 1,488

Ferner:
26. Tulovic, Kalex

Die kompletten Ergebnisse sind auf der Datenbank von SPEEDWEEK.com einsehbar.

Der WM-Fünfte Deniz Öncü aus dem Red Bull KTM Ajo Team sicherte sich die beste Startposition für den Thailand-GP. WM-Leader Jaume Masia (Leopard Racing) landete auf Platz 7, sein erster Verfolger Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) wird aus der ersten Reihe angreifen.

Moto3-Ergebnis Q2, Buriram (28.10.):

1. Deniz Öncü, KTM, 1:42,061 min
2. Moreira, KTM, + 0,057 sec
3. Sasaki, Husqvarna, + 0,058
4. Yamanaka, GASGAS, + 0,164
5. Veijer, Husqvarna, + 0,257
6. Furusato, Honda, + 0,410
7. Masia, Honda, + 0,413
8. Adrian Fernández, Honda, + 0,440
9. Rueda, KTM, + 0,462
10. Muñoz, KTM, + 0,470
11. Holgado, KTM, + 0,480
12. Alonso, GASGAS, + 0,524
13. Bertelle, Honda, + 0,557
14. Kelso, CFMOTO, + 0,634
15. Nepa, KTM, + 0,890
16. Ortolá, KTM, + 1,004
17. Riccardo Rossi, Honda, + 1,047
18. Carraro, Honda, + 2,466

Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) hat am Sonntag seinen ersten Matchball im Moto2-Titelkampf, den Freitag begann er mit Bestzeiten im FP1 und FP2 souverän. Dem Deutschen Lukas Tulovic (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) gelang am Nachmittag nach einem Sturz keine Verbesserung mehr, Tag 1 des Thailand-GP beendete er als 26. der kombinierten Zeitenliste.

Moto2, Buriram, kombinierte Zeiten nach FP2 (27.10.):

1. Acosta, Kalex, 1:35,985 min
2. Ramirez, Kalex, + 0,014 sec
3. Aldeguer, Boscoscuro, + 0,020
4. Chantra, Kalex, + 0,209
5. Canet, Kalex, + 0,255
6. Dixon, Kalex, + 0,298
7. Ogura, Kalex, + 0,327
8. Gonzalez, Kalex, + 0,369
9. Foggia, Kalex, + 0,438
10. Arbolino, Kalex, + 0,600
11. Lopez, Boscoscuro, + 0,621
12. Arenas, Kalex, + 0,718
13. v/d Goorbergh, Kalex, + 0,763
14. Vietti, Kalex, + 0,826
15. Guevara, Kalex, + 0,848

Ferner:
26. Tulovic, Kalex, + 1,320

Wie bereits im Vorjahr schnappte sich Ayumu Sasaki im Qualifying des Australien-GP die Pole-Position. Mit einer Zeit von 1:36,539 min verwies der Japaner des Liqui Moly Husqvarna Intact GP Teams Lokalmatador Joel Kelso (CFMOTO) und Stefano Nepa (Angeluss MTA Team) auf die Ränge 2 und 3. WM-Leader Jaume Masia muss das Rennen am Sonntag von Position 13 angehen.

Moto3-Ergebnis Q2, Phillip Island (21.10.):

1. Sasaki, Husqvarna, 1:36,539 min
2. Kelso, CFMOTO, + 0,136 sec
3. Nepa, KTM, + 0,216
4. Moreira, KTM, + 0,321
5. Bertelle, Honda, + 0,439
6. Veijer, Husqvarna, + 0,469
7. Öncü, KTM, + 0,491
8. Alonso, GASGAS, + 0,607
9. Adrian Fernández, Honda, + 0,747
10. Perez, KTM, + 0,754
11. Holgado, KTM, + 0,764
12. Ortolá, KTM, + 0,839
13. Masia, KTM, + 0,860
14. Toba, Honda, + 0,926
15. Muñoz, KTM, + 0,974

Timo Gottschalk hat zusammen mit seinem saudi-arabischen Piloten Yazeed Al-Rajhi im Toyota Hilux die Rallye Marokko, das Finale der Rally-Raid-Weltmeisterschaft, gewonnen und damit den zweiten Tabellenendplatz gefestigt. Der fünffache Dakar-Sieger Nasser Al-Attiyah erreichte im Toyta Hilux zwar nur P19 der T1, hat aber dank seiner Etappensiege seinen WM-Titel verteidigt. Nach fünf Etappen lagen Al-Rajhi/Gottschalk 34:17 Minuten vor den Markenkollegen Denis Krotov und Konstantin Zhiltstov und 43:23 Minuten vor den Spaniern Nani Roma und Alex Haro Bravo (Ford/M-Sport Ford World Rally Team). Mehr folgt....

Die Abstände in der Moto2-Klasse mit den Top-5 in 0,071 sec sind unglaublich eng, die Pole-Position sicherte sich in dem Q2-Krimi Aron Canet aus dem Pons-Team. Lukas Tulovic blieb bei seinem Comeback im Q1 als Zwölfter doch deutlich hängen.

Moto2-Ergebnis Q2, Mandalika (14.10.):

1. Canet, Kalex, 1:34,155 min
2. Gonzalez, Kalex, + 0,003 sec
3. Salac, Kalex, + 0,019
4. Acosta, Kalex, + 0,043
5. Aldeguer, Boscoscuro, + 0,071
6. Chantra, Kalex, + 0,161
7. Dixon, Kalex, + 0,189
8. Lowes, Kalex, + 0,227
9. v/d Goorbergh, Kalex, + 0,233
10. Arbolino, Kalex, + 0,256
11. Roberts, Kalex, + 0,374
12. Garcia, Kalex, + 0,418
13. Bendsneyder, Kalex, + 0,449
14. Arenas, Kalex, + 0,458
15. Alcoba, Kalex, + 0,619
16. Foggia, Kalex, + 0,633
17. Ramirez, Kalex, + 0,828
18. Lopez, Boscoscuro, + 0,929

Ferner:
19. Ogura, Kalex
26. Tulovic, Kalex

WM-Leader Jaume Masia (Leopard Racing) schrammte beim Indonesien-GP an seiner vierten Pole in Serie vorbei. Nur Diogo Moreira (MT Helmets-MSi) war 0,040 sec schneller. CIP-Ersatzmann Noah Dettwiler steht nach einer 1:41,410 min aus dem Q1 auf Startplatz 29.

Moto3-Ergebnis Q2, Mandalika (14.10.):

1. Moreira, KTM, 1:39,085 min
2. Masia, Honda, + 0,040 sec
3. Alonso, GASGAS, + 0,225
4. Veijer, Husqvarna, + 0,278
5. Öncü, KTM, + 0,283
6. Furusato, Honda, + 0,284
7. Holgado, KTM, + 0,341
8. Bertelle, Honda, + 0,358
9. Nepa, KTM, + 0,381
10. Muñoz, KTM, + 0,388
11. Sasaki, Husqvarna, + 0,465
12. Ortolá, KTM, + 0,675
13. Kelso, CFMOTO, + 0,728
14. Adrian Fernández, Honda, + 0,825
15. Aditama, Honda, + 0,933

Ferner:
29. Dettwiler, KTM

Nach seinen Problemen im FP1 übernahm WM-Leader Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) im FP2 wieder das Kommando und fuhr einen All-Time-Lap-Record für die Moto2-Klasse auf dem Mandalika Street Circuit.

Knapp drei Wochen nach der in Indien erlittenen Verletzungen am Schlüsselbein und am Mittfußknochen gab Lukas Tulovic (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) auf Lombok sein Comeback. Den Freitag beendete der Eberbacher als 23. mit 1,461 sec Rückstand.

Ergebnis Moto2, Mandalika, kombinierte Zeiten nach FP2 (13.10.):

1. Acosta, Kalex, 1:34,456 min
2. Canet, Kalex, + 0,180 sec
3. Lowes, Kalex, + 0,222
4. Gonzalez, Kalex, + 0,313
5. Ogura, Kalex, + 0,324
6. Dixon, Kalex, + 0,514
7. Aldeguer, Boscoscuro, + 0,538
8. Arenas, Kalex, + 0,587
9. Arbolino, Kalex, + 0,597
10. Garcia, Kalex, + 0,701
11. v/d Goorbergh, Kalex, + 0,710
12. Roberts, Kalex, + 0,727
13. Chantra, Kalex, + 0,775
14. Bendsneyder, Kalex, + 0,823
15. Ramirez, Kalex, + 0,939

Ferner:
23. Tulovic, Kalex, + 1,461

Marco Bezzecchi traf erst am Freitagmorgen auf Lombok ein und schwang sich dann nach einem ersten medizinischen Check im FP1 sechs Tage nach seinem Schlüsselbeinbruch erstmals wieder auf seine Ducati. Die Session beendete er trotz Sturz auf Rang 5. Im Anschluss musste der Mooney-VR46-Star erneut bei den Rennärzten erscheinen – und wurde auch für den Rest des Wochenendes für fahrtauglich erklärt.

Im Vorfeld des Indonesien-GP stellte das Honda Team Asia unter Teammanager Hiroshi Aoyamadie Fahrerpaarungen für 2024 vor: In der Moto3-Klasse geht es mit Taiyo Furusato, an seiner Seite wird der Thailänder Tatchakorn Buasri seine erste volle WM-Saison bestreiten. Denn Mario Aji wird in die Moto2-Klasse befördert, wo er neben Somkiat Chantra die Nachfolge von Ai Ogura antritt.

Das Leopard Racing Team teilte mit einem kurzen Statement auf den Social-Media-Kanälen mit, dass Adrian Fernández bereits ab dem Indonesien-GP die Honda von Tatsuki Suzuki übernehmen wird. Für die Saison 2024 war dieser Wechsel ohnehin vorgesehen, Suzuki tritt dann beim Liqui Moly Husqvarna Intact GP Team die Nachfolge von Ayumu Sasaki an.

Lukas Tulovic fühlt sich vor dem Indonesien-GP wieder fit, nachdem er in Indien Brüche am Schlüsselbein und am Mittelfußknochen erlitten hat und auf den Japan-GP verzichten musste. Am Donnerstag wird der Deutsche aus dem Liqui Moly Husqvarna Intact GP Team deshalb in der Hoffnung auf ein Comeback bei den Rennärzten in Mandalika den Fitness-Check absolvieren.

Astra-Honda-Schützling Fadillah Arbi Aditama, der in Barcelona in dieser Saison schon ein JuniorGP-Rennen gewann, wird bei seinem Heim-GP in Mandalika mit dem Honda Team Asia sein WM-Debüt geben.

Romano Fenati fällt wegen seiner Fußverletzung weiter aus, deshalb nominierte das Snipers Team für die nächsten zwei Grands Prix in Indonesien und Australien JuniorGP-Fahrer Nicola Carraro als Ersatzmann. Im kommenden Jahr wird Carraro mit dem Angeluss MTA Team permanent in der Moto3-WM starten.

Der 18-jährige Moto2-EM-Leader Senna Agius aus dem Liqui Moly Husqvarna Intact Junior Team gewann das erste der beiden Rennen beim Moto2-EM-Meeting auf dem MotorLand Aragón. Er kann am Nachmittag mit einem weiteren Erfolg im 2. Rennen des Tages heute die Titelentscheidung herbeiführen. Er liegt jetzt 35 Punkte vor Xavier Cardelús und braucht vor dem Finale in Valencia nur 25 Punkte Vorsprung, weil er bereits sechs Saisonsiege errungen hat und deshalb auch bei Punktegleichheit Champion wäre. 

Resultate Moto2-WM, 8.10.2023

1. Senna AGIUS / AUS / KALEX / 28:22,500 min
2. Roberto GARCÍA / SPA / KALEX / +16.893
3. Borja GÓMEZ / SPA / KALEX / +17.068
4. Unai ORRADRE / SPA / KALEX / +17.249
5. Alberto FERRÁNDEZ / SPA / BOSCOSCURO / +17.969
6. Xavier CARDELÚS / AND/ KLAEX / +19.397
7. Niccolò ANTONELLI / ITA / KALEX / +19.718
8. Francesco MONGIARDO / ITA / BOSCOSCURO / +27.505
9. Mattia VOLPI / ITA / KALEX / +30.333
10. Alex TOLEDO /SPA / BOSCOSCURO / +30.508.
EM-Stand (nach 9 von 11 Rennen): 1. Agius 166. 2. Cardelús 131. 3. Rato 102. 4. Surra 98. 5. Garcia 83. 6. Ruiz 76. 

Mitte Juli musste Senna Agius in Barcelona verletzungsbedingt noch pausieren. Nach der langen Pause hat der 18-jährige Australier, der 2024 mit Liqui Moly Husqvarna Intact GP seine erste volle WM-Saison bestreiten wird, in Aragón am Sonntag die erste Chance, den EM-Titel sicherzustellen: Vor den letzten drei Rennen der Saison hat er 20 Punkte Vorsprung auf Xavier Cardelus und muss am Sonntag in den zwei Rennläufen (um 11 und 14 Uhr) fünf Punkte mehr sammeln als sein Konkurrent, um sich vorzeitig zum Meister zu küren.

Moto2-EM-Stand (nach 8 von 11 Rennen):

1. Senna Agius, 141 Punkte. 2. Cardelús 121 3. Surra 98. 4. Rato 98. 5. Ruiz 76. 6. Toledo 64. 7. Garcia 63. 8. Tatay 61. 9. Orradre 59. 10. Tapia 50. 11. Wilford 45. 12. Antonelli 41.

Ángel Piqueras (Team Estrella Galicia 0,0) geht mit einem 68-Punkte-Vorsprung in das vorletzte JuniorGP-Rennwochenende der Saison und hat somit im MotorLand Aragón am Sonntag im Rennen um 13 Uhr beste Chancen, den Titelgewinn zu fixieren.

Junioren-Moto3-WM-Stand (nach 9 von 12 Rennen):

1. Piqueras, 166 Punkte. 2. Esteban 98. 3. Carpe 95. 4. Roulstone 93. 5. Lunetta 92. 6. Zurutuza 85. 6. Esteban 82. 7. Almansa 74. 8. Carraro 63. 9. Cruces 62. 10. Buasri 51. – Ferner: 14. Rosenthaler 42. 19. Dettwiler 20. 24. Rammersdorfer 4.