SPEEDWEEK Überblick

Das Toyota Gazoo Racing World Rally Team hat unter Leitung von Tommi Mäkinen seinen Kader für 2020 ganz neu aufgestellt und trennte sich von Jari-Matti Latvala und Kris Meeke, Ott Tänak ging zu Hyundai.

Das WM-Team aus Alzenau will 2020 Fahrer- und Markentitel in der Rallye-Weltmeisterschaft gewinnen, Fahrerquartett mit Thierry Neuville, Ott Tänak, Dani Sordo und Sébastien Loeb.

Der Weltmeister Ott Tänak hat seinen zweiten Test im Hyundai i20 WRC als Vorbereitung auf die Rallye Monte Carlo (23. – 26. Januar 2020) mit einem guten Gefühl absolviert.

Der neue Weltmeister Ott Tänak wird auch bei seinem neuen Arbeitgeber Hyundai mit seiner bisherigen Startnummer 8 am i20 WRC in der Rallye-Weltmeisterschaft 2020 an den Start gehen.

Yves Matton, Rallyechef bei der FIA, hatte auf ein größeres Engagement der Hersteller in der Rallye-Weltmeisterschaft gehofft, die Kategorie WRC2 inklusive.

Citroën hatte sich Ende 2019 überraschend aus der Top-Klasse der Rallye-Weltmeisterschaft verabschiedet, dennoch ist Citroën über ein Kundenteam in der WRC2 und WRC3 vertreten.

Toyota nutzte den Tokio Auto Salon, um erstmals öffentlich seinen neuen Teamkader mit Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, Elfyn Evans/Scott Martin und Kalle Rovanperä/Janne Halttunen vorzustellen.

Entwurf des Grafikers Phil Dixon greift die Lackierung des Ford Escort RS Cosworth von 1995 auf, mit dem François Delecour an den Start ging, M-Sport investiert in den Ausbau des eigenen Test- und Entwicklungszentrums.

Kimi Räikkönen denkt intensiv über eine Rückkehr in die Rallye-Weltmeisterschaft nach, in der der aktuelle Formel-1-Pilot in Diensten von Alfa Romeo von 2009 bis 2011 mit einem eigenen Team vertreten war.

M-Sport Ford hat sein Fahrergeheimnis ohne große Überraschung gelüftet. Wie erwartet nahm M-Sport auch Esapekka Lappi neben Teemu Suninen und Guy Greensmith für die Ford Fiesta WRC unter Vertrag für 2020.

Der neue Rallye-Weltmeister Ott Tänak ist ab dem 1. Januar 2020 offizieller Werkspilot bei Hyundai Motorsport, er hat im Dezember erstmals sein neues Sportgerät, den Hyundai i20 WRC, getestet.

Esapekka Lappi hat sich in den letzten Wochen merklich zurückgehalten, nun hat sich der von Citroën entlassene Fahrer auf seinem Instagram-Account zurückgemeldet und lässt dort Raum für Spekulationen.

Kalle Rovanperä hat sich mit einem Sieg bei der ungarischen Rallye Szilveszter mit einem Sieg im Fabia R5 von seinem bisherigen Arbeitgeber Skoda verabschiedet, ab 2020 sitzt er in einem offiziellen Toyota Yaris WRC.

Die R4-Kategorie erhält beim Auftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft in Monte Carlo nach der Nennung eines Dacia Sandero R4 mit dem Fiat MR 500X R4 weiteren außergewöhnlichen Zuwachs.

Eine der größten Dynastien in der weltweiten Rallyeszene erhält im nächsten Jahr Zuwachs, im McRae-Clan ist Max McRae ist im nächsten Jahr startklar für seine Motorsportkarriere.

Der sechsfache Weltmeister Sébastien Ogier wechselte wie erwartet in das Team von Toyota, dessen Teamchef Tommi Mäkinen, das Idol seiner Kindheit, ist.

Andrea Adamo, Direktor bei Hyundai Motorsport, verteidigt erneut seine Strategie der Rotation im Team, mit der es möglich gewesen sei, dass Hyundai die Herstellerwertung in der Rallye-Weltmeisterschaft gewonnen hat.

Die neuen Rallye-Weltmeister Ott Tänak und Martin Järveoja haben 19.000 Euro, die sie für den Titelgewinn vom estnischen Olympischen Komitee erhalten haben, für krebskranke Kinder gespendet.

Der neunfache Rekordchampion Sébastien Loeb zieht ein Fazit aus seinem Kurzprogramm und seinem ersten Jahr bei Hyundai und glaubt mit dem Wechsel zu Hyundai richtig gehandelt zu haben.

Der Rallye-Doppelweltmeister Marcus Grönholm, in der Rallycross-Weltmeisterschaft mit einem eigenen Team und Hyundai i20 RX am Start, hat in Nordirland nun den Proton Iriz R5 getestet.

Die FIA hat bestätigt, dass der italienische Reifenhersteller Pirelli ab 2021 für vier Jahre den bisherigen französischen Reifen-Alleinausrüster Michelin in der Rallye-Weltmeisterschaft ersetzen wird.

Oliver Solberg, der 18-jährige Sohn der Rallyelegende Petter Solberg, startet bei der Rallye Monte Carlo (23. - 26. Januar 2020) in das nächste Kapitel seiner Karriere, noch im VW Polo GTI R5, was sich aber ändern kann.

Der sechsfache Champion und Tabellendritte Sébastien Ogier hat Anfang Dezember sein neues Sportgerät, den Toyota Yaris WRC, als Vorbereitung für die Rallye Monte Carlo (23. bis 26. Januar 2020) getestet.

Kalle Rovanperä hat als Vorbereitung auf seine Premiere in einem World Rally Car bei der Rallye Monte Carlo (23. bis 26. Januar 2020) den Toyota Yaris WRC ausführlicher gestestet.

Elfyn Evans und Teemu Suninen eroberten mit dem Ford Fiesta WRC zahlreiche WP-Bestzeiten und schrammten mehrfach knapp am Sieg vorbei, M-Sport Ford setzte lange Tradition der erfolgreichen Nachwuchsförderung fort.

Der Schweizer Olivier Burri hat bei der französischen Winter-Rallye National Hivernal du Dévolouy nahe der Alpenstadt Gap zusammen mit seinem Beifahrer Fabrice Gordon den zweiten Platz erreicht.

Die Rallye-Weltmeisterschaft ist 2020 um eine Marke reicher, zumindest beim Auftakt in Monate Carlo (23. bis 26. Januar), dort wird erstmals ein Dacia Sandero Rally2-Kit starten.

Jari-Matti Latvala sucht nach Lösungen, nach seiner Entlassung bei Toyota auf eigene Kappe trotzdem einige Läufe zu Rallye-Weltmeisterschaft 2020 bestreiten zu können, doch sein Budget ist knapp.

Bei der Jahreskonferenz in Mlada Boleslav gibt Skoda offiziell das Ende seines Werksengagements in der Rallye-Weltmeisterschaft bekannt und wird mehr Wert auf die Kundenbetreuung legen.

Skoda siegt in WRC 2 Pro-Herstellerwertung der FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2019, Skoda Werksteam Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (FIN) holt Titel für Fahrer und Beifahrer in der WRC 2 Pro-Kategorie.

Nach 2019 muss Hayden Paddon auch 2020 auf ein Werkscockpit in der Rallye-Weltmeisterschaft verzichten müssen, Zeit, um sich der Entwicklung seiner E-Autos zu widmen.

Die Rallye-Weltmeisterschaft verliert 2020 eine seiner schillernden Figuren, Kris Meeke, der von Toyota die Papiere bekam, hat für die nächste Saison kein neues Cockpit gefunden.

Petter Solberg ist in Wales von der Bühne der Rallye-Weltmeisterschaft abgetreten, jetzt betritt sein Filius Oliver diese Bühne und wird mit seinem ersten Start bei der Rallye Monte Carlo seine WRC2-Mission beginnen.

Die 88. Rallye Monte Carlo, die vom 23. bis 26. Januar 2020 wieder traditionell die Rallye-Weltmeisterschaft eröffnet, weist einige Änderungen auf und ist kompakter als die Ausgabe 2019.

Der sechsfache Champion Sébastien Ogier hat diese Woche die ersten Kilometer im Toyota Yaris WRC als Vorbereitung auf den Saisonauftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft in Monte Carlo absolviert.

Der neue Weltmeister Ott Tänak hat diese Woche erstmals sein neues Sportgerät, den Hyundai i20 WRC, als Vorbereitung auf den traditionellen Auftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft in Monte Carlo getestet.

Der FIA-Weltrat hat weitere Einzelheiten zur zukünftigen Rallye-Weltmeisterschaft mit Hybrid-Fahrzeugen bekannt gegeben, die endgültigen Details für 2022 sollen im ersten Quartal 2020 festgelegt werden.

Sébastien Ogier fährt in der Rallye-Weltmeisterschaft 2020 für Toyota und möchte mit seinem neuen Team seinen siebten Titel holen, im Interview spricht er auch über seine Teamkollegen.

Der neue Hersteller-Champion Hyundai und der entthronte Weltmeister Toyota haben diese Woche mit den Tests für die Rallye Monte Carlo 2020 begonnen.

So begehrt war M-Sport noch nie, um das letzte freie Hersteller-Cockpit im Ford Fiesta WRC gibt es acht Bewerber aus der Liste von «the best of the rest».

Der neue Rallye-Weltmeister Ott Tänak wurde zum vierten Mal in Folge zum Fahrer des Jahres gewählt, Zweiter wurde der Vizechampion Thierry Neuville.

Die starken politischen und wirtschaftlichen Unruhen in Chile mit Todesopfern haben die Veranstalter der Rallye Chile veranlasst, den Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft vom 16. bis 19. April 2020 abzusagen.

M-Sport Polen, zuständig für die internationale Nachwuchsförderung, plant zusammen mit Armin Schwarz eine Serie mit dem Ford Fiesta R1 in Deutschland.

Preisvorteile für Mitglieder und Frühbucher, Karten für FIA Rallye-Weltmeisterschaftslauf als ideales Weihnachtsgeschenk, Schnellentschlossene ADAC-Mitglieder sparen bis Ende Dezember knapp 30 %.

Jari-Matti Latvala hat von Toyota Gazoo Racing die Papiere bekommen und ist erstmals seit seinem WM-Debüt 2007 bei M-Sport ohne einen Werksvertrag.

Toyota hat am Dienstag seinen Kader für die Rallye-Weltmeisterschaft 2020 bekannt gegeben, ohne größere Überraschung, wie erwartet mit dem sechsfachen Champion Sébastien Ogier, Elfyn Evans und Kalle Rovanperä.

Ott Tänak, der neue Rallye-Weltmeister, äußert sich zum Rückzug von Citroën aus der Rallye-Weltmeisterschaft, der estnische Fahrer sieht diese Entscheidung für die gesamte Meisterschaft als einen Rückschlag an.

Der Leidtragende beim erneuten Ausstieg von Citroën aus der Rallye-Weltmeisterschaft dürfte Esapekka Lappi sein, nach nur einem Jahr in Zwei-Zacken-Team steht er nun ohne Cockpit da.

Citroën wird mit sofortiger Wirkung zum dritten Mal in diesem Jahrhundert nach 2006 und 2016 die Rallye-Weltmeisterschaft verlassen und begründet die Entscheidung mit dem Weggang von Sébastien Ogier.

Das neue Rallye-Auto auf Basis des Serien-208 ist der Nachfolger des Peugeot 208 R2, der als Bestseller in der Kategorie der zweirad-angetriebenen Rallye-Autos (nun von der FIA in „Rally 4“ umbenannt) Maßstäbe setzte.