Ford Fiesta R2 Evolution in den Startlöchern

In den Werkshallen von M-Sport im englischen Devenby Hall herrscht Hochbetrieb. Zuerst präsentierte M-Sport die beiden in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzten Ford Fiesta RS WRC für Elfyn Evans und Ott Tänak in einem neuen Design. Direkt im Anschluss folgte die Präsentation des 100. Ford Fiesta R5 im bezeichnenden Gold. Als nächstes Modell ist bei M-Sport nun der Ford Fiesta R2 dran.  

Beim Rallyesport-Einsteiger-Modell läuft die Entwicklung derzeit auf Hochtouren, schließlich will man die neuste Evolution des erfolgreichen Fahrzeugs noch im ersten Vierteljahr 2015 vorstellen. Auch der Fiesta R2 gehört nach seiner ersten Vorstellung 2009 zu den weltweit erfolgreichen Modellen von M-Sport. Die neuste Evolution wird mit Verbesserungen im Fahrwerk, an den Bremsen und im Antriebssystem ausgerüstet.  

Der wichtigste Verbesserung ist aber der neue 1.0-Liter-Motor, den M-Sport in enger Zusammenarbeit mit Ford und seinen Ingeneuren und der Verwendung der erfolgreichen Ford-Ecoboost-Technologie entwickelt hat, die sich weltweit in den letzten drei Jahren als zukunftsweisend durchgesetzt hat. Die erste Entwicklungsstufe begann Ende 2014.

Sander Pärn, Sieger der Drvie DMACK Fiesta Trophy (DDFT), unternahm auf dem Testgelände bei Greystoke Forest die ersten Tests mit der neuen Evolution des Ford Fiesta R2, der auf der Autosport International Show bereits zu sehen ist. Im Mai soll er bereits in der DDFT eingesetzt werden. Die DDFT wird 2015 im Rahmen der Rallye-Weltmeisterschaft bei den Läufen in Portugal, Polen, Finnland, Deutschland und Spanien ausgetragen. Dem Sieger winkt der Start im DMACK Ford Fiesta R5 bei sieben WM-Läufen.