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Formel 1: Grab von McLaren geschändet
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Kellymoss GT4R)
© Kellymoss

Kracher: Ein Porsche-Rennwagen in verbesserter Form

Einen Porsche-Rennwagen zu verbessern ist schwierig. Doch Kellymoss hat sich der Herausforderung angenommen und auf Basis des Cayman GT4 RS Clubsport den Kellymoss GT4R entwickelt. Präsentation auf der SEMA.
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Noch nicht ganz fertig: Die Ducati DesertX, Modelljahr 2026)
© BMH-Images

Ducati DesertX V2 auf der EICMA: Nicht ganz fertig

Mit ihrer Einführung wird der Testastratta-Motor bei Ducati vollständig ausgemustert: Ducati gibt auf der EICMA 2025 einen Ausblick auf die DesertX mit dem neuen «V2», zeigt jedoch bislang nicht alles.
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Ducati Hypermotard V2)
© Ducati

EICMA 2025: Ducati stellt Hypermotard V2 vor

Ducati hat im Rahmen der EICMA in Mailand seinen Neuheiten-Marathon beendet und nun auch die Hypermotard auf den neuen Universalmotor «V2» umgestellt. Die kommt in zwei Versionen und hat reichlich abgespeckt.
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Die neue Yamaha R7)
© Yamaha

Yamaha R7: Viele Details machen den Unterschied

Auf der EICMA in Mailand präsentierte Yamaha die neue R7. Der beliebte Supersportler wurde in vielen Details überarbeitet und technisch auf den neuesten Stand gebracht. Auch optisch wurde das zierliche Bike verfeinert.
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Der Porsche Cayenne Electric und der 99X Electric aus der Formel E)
© Porsche

Porsche Cayenne Electric mit Formel E-Technik

Mit dem Cayenne Electric bringt Porsche eine weitere vollelektrische Modellreihe auf den Markt. Angetrieben wird das SUV dabei von Technik, welche von der Rennstrecke stammt: Formel E-Technik wurde verbaut.
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Kove 625X: Produkt einer Kooperations zwischen chinesischen Herstellern)
© Kove

Kove 625X: Mit variabler Sitzhöhe

Dass Kove ein solches Motorrad der Mittelklasse plant, ist keine Neuigkeit, in Mailand wurde nun die Serienversion der 625X vorgestellt, die in absehbarer Zeit in Europa auf den Markt kommen soll.
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Panigale V2 MM93)
© Ducati

Ducati: Hommage an MotoGP-Stars Marquez und Bagnaia

Auf der EICMA präsentierte Ducati die Panigale V2 MM93 und FB63. Die limitierten Sondermodelle sind den beiden MotoGP-Werksfahrern des Ducati-Lenovo-Teams, Marc Marquez und Francesco Bagnaia, gewidmet.
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YE-01 Racing Concept von Yamaha)
© Yamaha

Stark bekommt Konkurrenz – Elektro-MX-Bike von Yamaha

Yamaha stellte auf der EICMA 2025 ein vollelektrisch angetriebenes Motocross-Bike vor. Das «YE-01 Racing Concept» wird 2026 seine Rennpremiere in der neuen MXEP-Klasse im Rahmen der Motocross-Weltmeisterschaft haben.
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Honda WN7: Eleganz strahlt sie nicht gerade aus, aber eine Batterie mit hoher Kapazität braucht nun mal Platz)
© Honda

Honda WN7: Lautlos gleiten wie der Wind

In Mailand zeigte Honda das erste Elektro-Motorrad. Sie haben sich Zeit gelassen und das Motorrad, angepasst an den Elektro-Antrieb, von Grund auf neu konstruiert.
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BMW F450GS: Gute Jungs kommen in den Himmel, böse Jungs kommen überall hin)
© BMW

BMW F450 GS: Auch mit automatisierter Kupplung

Ein Jahr nach der Studie präsentiert BMW auf der EICMA die Serienversion der F450 GS. Diese zitiert die große Schwester, soll besonders einsteigerfreundlich sein und wartet optional mit einer automatisierten Kupplung auf
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Suzuki SV-7GX: Neuer Mittelklasse-Crossover)
© BMH-Images

Überraschung: Suzuki präsentiert SV-7GX

Suzuki zieht mit der SV-7GX auf der EICMA einen Mittelklasse-Crossover aus dem Hut, der auf Yamaha und Triumph zielt. Weitere Überraschung: Dieser setzt auf den V2-Antrieb der altehrwürdigen SV650.
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Die 70-Jahre-Jubiläumsmodelle 2026)
© Yamaha

Yamaha feiert auch 2026 den 70. Geburtstag

2025 feiert die Yamaha Motor Company ihr 70-jähriges Bestehen. Auf der EICMA stellten die Japaner die Supersport-Modelle 2026 mit den ikonischen Rennsportfarben der 90er-Jahre vor.
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Norton Manx R: Neudefinition des Superbike-Premiumsegments)
© Norton

Norton Manx R: Superbike für die Strasse

Ein komplett neues Modellprogramm kündigte Norton im Vorfeld der Motorradmesse Mailand an. Als erstes Neumodell wurde die Manx R vorgestellt – ein Superbike mit Priorität auf dem Strasseneinsatz.
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Alpine A110 R Ultime)
© CORTESI, Thomas / Cetadi Prod

Präsentation: Die extremste Alpine aller Zeiten

Alpine setzt einen drauf und präsentiert die Alpine A110 R Ultime. Das Mittelmotorcoupé ist das extremste Fahrzeug, welches Alpine jemals entwickelt und gebaut hat. Bis zu 345 PS treiben den Sportwagen an.
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Die Brabus 1400 R)
© Brabus

Brabus 1400 R: Eine extrovertierte Neuauflage

Brabus und KTM haben sich wieder zusammengetan und setzen der 1390 Super Duke R die Krone auf. Die Brabus 1400 R wird abermals wild gestaltet, strotzt vor Carbon, wird auf 100 Stück limitiert und teuer.
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MV Agusta Brutale 950 Serie Oro: Die gülden eloxierten Aluteile erinnern an der F4 750 Serie Oro von 1997)
© MV Agusta

MV Agusta Brutale 950: Erst als limitierte Serie Oro

Nach der Rückabwicklung der Übernahme durch KTM stellt MV Agusta sein erstes Modell unter den neuen alten Besitzern vor. Die Brutale Serie Oro macht den Auftakt, die Großserien-Brutale 950 folgt.
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Kawasaki ZX-10R: Am 2026er Modell fallen sogleich die vergrösserten Winglets auf)
© Kawasaki

Kawasaki ZX-10R mit radikal neuer Aerodynamik

Sieben Superbike-WM-Titel wurden mit der Kawasaki Ninja ZX-10R gewonnen. Der Fokus der Neuerungen beim 2026er Modell liegt auf einem umfassenden Update des Aerodynamik-Pakets.
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BMW F450 GS)
© BMH Images

EICMA: BMWs Auftakt zum Angriff auf die Mittelklasse

Auf der EICMA 2025 präsentiert BMW die Serienversion der F450 GS. Diese wird der Auftakt für eine ganze Modellfamilie und gleichzeitig die Basis für Modelle, die gegen Yamahas CP2-Twin antreten könnten.

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Thema der Woche

Einmaliger Erfolg: Das große Jahr der Marquez-Brüder

Von Michael Scott
Marc und Alex Marquez haben in der MotoGP-Saison 2025 etwas erreicht, das nur sehr wenigen Brüdern im Spitzensport gelungen ist. Dabei stand die Karriere von beiden bereits kurz vor dem Aus.
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