Triumph baut sein Angebot in der Mittelklasse weiter aus: Nach der Trident 800 folgt nun ein reisetauglicher Aufguss der Tiger Sport 800. Dank Zusatz-Equipment verdient diese den Beinamen «Tour».

Vom 4. bis 7. Dezember ist die Intermot in Köln Dreh- und Angelpunkt der Motorradszene des deutschsprachigen Raums. Welche Marken dort vertreten sein werden.

Die Idee hatte etwas für sich: Ein Elektroroller in Design des DDR-Kultmopeds Simson Schwalbe. Doch die Elektroschwalbe hob nie richtig ab. Nun ist Hersteller Govecs pleite.

​Alex Jacques (36) hat sich als Rennkommentator bei Channel 4 und bei F1TV einen Namen gemacht. Nun pickt er Rosinen aus dem 75 Jahre alten Formel-1-Kuchen – mit überraschendem Ergebnis.

Der neue Eigner von Energica will das E-Motorrad-Geschäft fortführen, das wurde im September bekannt. Wann das sein soll, wer die Eigner sind und wer die Motorräder verkaufen soll, dazu gab es bislang keine Aussagen.

​Die meisten Grand-Prix-Anhänger sind bei ihrem Lieblingssport ziemlich sattelfest. Aber ständig kommen neue Fans hinzu. Und vor allem für die ist das neue Buch von Stefan Ehlen rundweg perfekt.

Zahlreiche Modelle befanden sich bei KTM vor der Sanierung in der Entwicklung. Eines der Wichtigsten: Die Nachfolgerin der 890 Adventure. Aktuelle Sichtungen zeigen den Fortschritt auf dem Weg zur Serienproduktion.

In den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 sind die Verkäufe von Neumotorrädern im Vergleich zum Vorjahr um fast einen Viertel eingebrochen. Der Einbruch betrifft alle relevanten Marktsegmente.

15 Jahre Bauzeit und bislang fünf Modellvarianten: Die BMW K1600 war lange Zeit einer der Imageträger der Bayern, vor allem ihres Antriebs wegen. BMW-Boss Markus Flasch denkt nun über eine Erweiterung der Palette nach.

Jetzt, da im neu zusammengesetzten Bundestag wieder jede Menge Reden geschwungen werden, kommen mir wieder Franz Josef Strauß und eine Veranstaltung in den Sinn, in deren Verlauf ich auch den ganz Großen dienen durfte.

Prof. Wolfgang Reitzle war und ist einer der ganz großen Wirtschaftsmanager unserer Zeit. Unser Kolumnist Uwe Mahla berichtet heute von einem besonderen Erlebnis mit dem erfolgreichen Dynamiker.

Jahrelang kümmerte sich die Motorradszene wenig um ihre Lärmemissionen. Man wähnte sich sicher in einer Blase, in der kerniger Auspuffsound Musik in den Ohren ist. Nun droht das Fass überzulaufen.