Keine Rundstrecken-SM im kommenden Jahr

Abzusehen war dieser Entscheid, er wurde jetzt unerwartet früh von der Nationalen Sport-Kommission (NSK) kommuniziert: Die Automobil-SM für die Rundstrecke wird es 2011 in der heutigen Form nicht mehr geben. Ausschlaggebend waren die aus diversen Gründen stark rückläufigen Teilnehmerzahlen – insbesondere auch von Schweizer Piloten – in dieser Saison. Nachdem auf das Jahr 2009 hin bereits die Tourenwagen-SM beerdigt wurde, trifft es nun also auch die Rennwagen. Seit 2009 wurde der Schweizer-Meister in einem gemeinsamen Klassement der beiden Serien Formel Renault 2.0 und Formel Lista Junior ermittelt, die Formel 3 wurde wie die Tourenwagen vor zwei Jahren aus dem Championat gekippt.

Somit wird am kommenden Wochenden in Monza der vorerst letzte Schweizer Automobil-Meister gekürt. Dieser spricht auf alle Fälle Englisch. Die einzigen beiden Kandidaten sind zwei Formel-Lista-Junior-Piloten, der US-Amerikaner Michael Lamotte und der Engländer Melville McKee – beide mit Schweizer Rennlizent unterwegs. Den eher geringen Stellenwert, über den der Schweizer Meistertitel ohnehin schon verfügt, zeigt unter anderem auch die Tatsache, dass der auch noch mit – zugegebenermassen geringen – Titelchancen ausgestattete Zoel Amberg nach seinem vorzeitigen Titelgewinn in der Formel Renault 2.0 an diesem Wochenende lieber bei der Italienischen Formel-Abarth-Meisterschaft in Vallelunga ins Lenkrad greift, als beim SM-Saisonfnale zu erscheinen.