38 Autos: Entrylist für die FIA WEC 2023 vorgestellt
Unglaubliche 13 Hypercars werden in der anstehenden Saison in der Sportwagen-WM (FIA WEC) antreten. Dazu kommen elf LMP2 und 14 GTE-Autos. Diese Hersteller und Teams sind in der WM 2023 mit dabei.
Die FIA WEC ist die Krone auf der Langstrecke. Und in der Saison 2023 bekommt die WM endlich auch wieder ein adäquates Gesicht. Die Serie hat nun eine vorläufige Vollsaison-Entrylist herausgegeben. Diese besteht aus satten 38 Fahrzeugen. Angeführt wird das Feld von 13 Hypercars. Noch nie zuvor waren in der Topklasse so viele Autos in der (2012 gegründeten) WEC unterwegs.
Titelverteidiger ist Toyota. Die Japaner bringen natürlich auch 2023 wieder zwei GR010 Hybrid an den Start. Auch Peugeot ist wieder mit zwei 9X8 vertreten. Ebenfalls auf zwei LMH (Le Mans Hypercar) setzt Ferrari.
Auf Hypercars nach LMDh-Bauart setzen Porsche und Cadillac. Die amerikanische Marke ist neu in der WEC und bringt ein Auto für Earl Bamber, Alex Lynn und Richard Westbrook. Zu den beiden Werks-Porsche 963 kommen noch zwei private 963. Einer vom Hertz Team Jota mit dem Chinesen Yifei Ye am Steuer. Proton Competition hat Gianmaria Bruni als Piloten im Cockpit.
In der LMP2-Klasse fährt 2023 auch wieder Alpine. Die französische Marke war zuletzt noch mit einem alten LMP1 bei den Hypercars unterwegs. Nun werden zwei Alpine A470 aufgeboten. Das sind jedoch nichts Anderes als umetikettierte Oreca 07. Auch die restlichen neun LMP2 sind Oreca 07.
Die GTE-Pro-Klasse wurde für 2023 bekanntlich gestrichen. Somit ist nur noch die GTE Am vertreten. Hier sind 14 Autos am Start. Mit Ferrari 488 GTE Evo, Porsche 911 RSR, Aston Martin Vantage AMR und Corvette C8.R sind jedoch alle vier aktuellen Autos mit dabei. Die GTE Am befindet sich im letzten Jahr. Ab 2024 übernehmen dann die GT3-Autos in der WEC.
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