Rolls Royce stellt den Ghost Series II vor

Verpackt mit einem dezenten Update des ikonenhaften Exterieurs, bietet der Ghost Series II die neuesten technologischen Entwicklungen für eine neue Gruppe erfolgreicher Kunden – Konzernchefs, Unternehmer und Geschäftsleute. Mit diesem Schritt festigt der Ghost seine Position als beliebtestes Automobil in der Preiskategorie ab 200.000 Euro und ist damit Grundpfeiler für den Erfolg von Rolls-Royce.

Für Rolls-Royce Kunden ist es wichtig, dass der Ghost in einer sich ständig wandelnden Welt auch weiter an der Spitze liegt. Deswegen präsentiert sich der Ghost Series II als Schaufenster der neuesten technologischen Entwicklungen der Marke. Umhüllt in einem behutsam überarbeiteten Exterieur offenbart der Ghost Series II gleichermaßen zeitlose wie hoch moderne Qualitäten – eine Verbindung, die Rolls-Royce Kunden überaus schätzen.

Beim Blick auf das Fahrzeug werden die Augen von den neu gestalteten Scheinwerfern mit durchgezogenem LED-Tagfahrlicht angezogen, die dem Ghost Series II ein spürbar moderneres Aussehen verleihen und ihn auch von vorne unverwechselbarer machen. Dies harmoniert perfekt mit der neuen Oberflächengestaltung am Bug des Fahrzeugs: Ein sich verjüngender, von der Spirit of Ecstasy ausgehender «Wake Channel» auf der Motorhaube erinnert an den Anblick eines Kondensstreifens eines Flugzeugs – womit auch auf die Fahrzeugdynamik und die Anmutung des Kühlergrills als Lufteinlass eines Jets angespielt wird. Die dezent überarbeiteten Stoßfänger und Kotflügel verleihen dem Ghost einen optisch noch festeren Stand und betonen zusätzlich Fahrzeuglänge und -höhe. Die zeitgenössische Ästhetik wird auch durch Chrom-Elemente in den vorderen Lufteinlässen hervorgehoben, die jetzt mehr Kühlluft den vorderen Bremsen zuführen.

Mit den dynamischen Seitenlinien wurde ein wesentliches stilistisches Element von Rolls-Royce weiterentwickelt: Sie wurden beim Ghost Series II so gestaltet, um das Fahrzeug optisch weiter nach vorne zu lehnen – wieder, um die mühelose Dynamik des Autos zu betonen. Mit einher gehen neue, optional erhältliche 21 Zoll große Schmiederäder sowie die serienmäßigen 19-Zoll-Serienräder. Sie machen den kraftvollen Auftritt vollkommen. Überraschende Details und raffinierte Extras wie der schmuckartige, mit einem Monogramm versehene Tankverschluss aus Edelstahl erhöhen den optischen und haptischen Reiz des Fahrzeugs weiter.

Auch der Komfort und der Stil im Innenraum wurden durch komplett neu gestaltete Sitze weiter aufgewertet. Die elektronisch einstellbare Oberschenkelauflage für den Beifahrersitz ergänzt die neue Formgebung und steigert das Wohlbefinden an Bord. Die überarbeiteten Rücksitze sorgen für absoluten Komfort im Fond – um dort zu arbeiten oder um einfach zu entspannen. In der Konfiguration „Lounge Sitze“ sind die Sitzflächen leicht zueinander angewinkelt, um eine intimere Atmosphäre zu schaffen, bei der die Passagiere leichter miteinander kommunizieren können. Für noch mehr Komfort sind die Sitze überdies elektrisch einstellbar und verfügen serienmäßig über eine dreistufige Heizung sowie auf Wunsch über eine Massagefunktion. Chrom-Einfassungen rahmen jetzt die Beleuchtung in den Sonnenblenden ein, und eine neue Soft-Feel-Behandlung der Armaturentafel sorgt für eine noch angenehmere taktile Wahrnehmung – ebenso wie die Verwendung von Naturleder, das jetzt bis zur A- und C-Säule verlängert werden kann.

Auch die Instrumente und die Uhr wurden einer feinen Überarbeitung unterzogen und weisen jetzt individuell gefertigte, polierte Metallkränze um die Zifferblätter auf. Damit erinnern sie an das präzise Design handgefertigter Luxusuhren. Raffiniert sind auch die mattchromen Zentren der Instrumente, die über dem Zifferblatt zu schweben scheinen.

Zusätzlich wurden auch die Möglichkeiten für Bespoke Individualisierungen durch die Einführung der beiden neuen Edelholzdekore Paldao und Walnut Burr Crossband erweitert.

TECHNISCHE DATEN Rolls-Royce Ghost Series II

Abmessungen

Länge 5.399 mm
Breite 1.948 mm
Höhe (unbeladen) 1.550 mm
Radstand 3.295 mm
Wendekreis 13,4 m
Kofferraumvolumen (DIN) 490 l

Gewicht

Gewicht unbeladen (DIN) 2.360 kg

Motor

Bauform / Zylinder / Ventile V / 12 / 48
Kraftstoffmanagement Direkteinspritzung
Leistung @ Drehzahl 570 PS (DIN) / 420 kW @ 5.250 U/min
Max. Drehmoment @ Drehzahl 780 Nm @ 1.500 U/min
Kraftstoff Super bleifrei

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (elektronisch begrenzt)
Beschleunigung 0 - 60 mph (UK) 4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h 4,9 s

Verbrauch und Emission

Innerorts 21,2 l/100 km
Außerorts 9,8 l/100 km
Kombiniert 14,0 l/100 km
CO2-Emission 327 g/km