Hyper-Track-Car: McLaren testet den 1000 PS P1 GTR

McLaren hat erstmals ungetarnte Bilder nach dem aktuellen Entwicklungstand des P1 GTR veröffentlicht, mit dem die Briten neue Masstäbe setzen wollen. Der P1 GTR, der auf dem Modell P1 basiert, wird in limitierter Auflage angeboten und ist ohne Strassenzulassung ein Spielzeug für die Rennstrecke. Erstmals hat McLaren auch Bilder vom Innenraum des Hypercars veröffentlicht.

Auch zu Technik des 1.000 PS Hybrid-Monster gibt es neue Details. Das leichte MonoCage Chassis ist von der Straßenversion des P1 übernommen und wiegt mit den oberen und unteren Strukturen, mitsamt dem Dach, Lufthutze, Ansauglufteinlasskanälen, Batterie und Elektronikgehäusen nur 90 Kilogramm. Da der Überrollkäfig in das MonoCage integriert ist, gibt es keine Einschränkungen in der Kopffreiheit des Fahrers. Das Kernstück der Fahrumgebung ist das neuentwickelte Lenkrad, welches alle Steuerungen einfach zugänglich macht und so bedienungsfreundlich wie nur möglich ist. Wie in einem Formel-1-Fahrzeug, befinden sich die Hauptsteuerelemente in der Mitte des massgeschneiderten Lenkrads. Der DRS und IPAS Knopf wurden auf dem Lenkrad beibehalten. Durch das Design und die Umsetzung dieser neuen Anordnung, können alle Bedienelemente komfortabel erreicht werden und sind auch in einem kompletten Rennanzug mit Helm und Handschuhen leicht zugänglich. 

Die Fahrerkabine ist ausgestattet mit einer Sitzschale und 6-Punkt Motorsport Sicherheitsgurten. Diese werden individuell für jeden Fahrer speziell angepasst und direkt am Chassis montiert. Damit wird durch den Verzicht auf zusätzliche Befestigungen Gewicht eingespart. Die HANS-geprüfte Sitzschale aus Karbonfaser bietet Komfort und Halt und ist, wie auch die übrigen Kabinenelemente, ergonomisch geformt. Trotz der reduzierten Umgebung wurde die Klimaanlage beibehalten, um den Komfort während des erforderlichen körperlichen Fahrereinsatzes beizubehalten. 

Testprogramm schreitet voran

Das Test-Team aus Ingenieuren, Technikern und Entwicklungsfahrern fährt mit dem Programm fort und hat vor kurzem erfolgreich einen Test in der extremen Wüstenhitze des Bahrain International Circuit beendet. Das Programm wurde darauf ausgerichtet, um die Möglichkeiten des neuen, verbesserten IPAS Antriebsstrangs auszutesten. Durch dieses Upgrade wird eine optimale Balance sowie ein optimiertes Handling auf den rennerprobten Pirelli-Slick Reifen-gewährleistet. Es arbeitet mit aerodynamische Lösungen, inklusive eines dramatischen festmontierten Heckflügel, der das Drag Reduction System (DRS) im Formel-1-Stil beinhaltet. Die Entwicklung des McLaren P1 GTR läuft in hohem Tempo weiter, mit einem weiteren Einsatz der für den Winter durch Europa geplant ist. 

McLaren P1 GTR Kundenprogramm

«Mit dem McLaren P1 GTR Kundenprogramm haben wir uns das Ziel gesetzt, etwas anders zu machen, ganz so wie wir bei unseren anderen Aufgabenbereichen auch verfahren. Wir orientieren uns nicht an Trends. Unsere Straßenwagen sind anders als die unserer Konkurrenten und so wird auch unser Kundenprogramm sein», Chris Goodwin, Chief Test Driver, McLaren Automotive. 

Kunden des P1 GTR werden ein Teil des weltweit exklusivsten McLaren-Kundenprogramms und bekommen Zugang zum McLaren Technology Center in England. Dort wird auf jeden P1 GTR ein Programm massgeschneidert, um das Beste aus sich selbst und dem Fahrzeug herauszuholen.

Paul Mackenzie, McLaren P1 GTR Programme Director, erklärt: «Bevor sie auf die Rennstrecke gehen, wird uns jeder Fahrer im MTC besuchen und dort uneingeschränkten Zugang zu den innovativen Einrichtungen haben, inklusive dem Rennsimulator. Dies wird die Fahrer dazu befähigen, ein größeres Verständnis für die Fähigkeiten des Fahrzeugs und seiner Leistung zu entwickeln, sowie auch die Brems- und Einlenkpunkte kennenzulernen, bevor sie auf der Rennstrecke ankommen. Es gibt ihnen außerdem die Möglichkeit, die Leistung zu analysieren und zu diskutieren, bevor sie diese selbst in der Realität testen. Somit sind sie komplett auf die Erfahrung auf der Rennstrecke vorbereitet. Es ist ein Programm, das über die Jahre für unsere Formel 1 und jungen Fahrer entwickelt wurde. Es geht nicht nur um Fitness sondern auch um mentale Vorbereitung und sorgt für das Wohlbefinden des Fahrers. Es bereitet sie mental und physisch auf die Aktivitäten auf der Rennstrecke vor.»

Das Programm mit dem P1 GTR sieht im ersten sechs Events auf Formel-1-Rennstrecken vor, eine Komplettbetreuung, bei dem jeder Fahrer sein eigenes Rennteam hinter sich hat, das von McLaren gestellt wird, ist dabei obligatorisch.