Joan Mir (Honda): «Gefühl und Selbstvertrauen fehlen»

Ähnlich wie Teamkollege Marc Márquez fand Repsol-Honda-Neuzugang Joan Mir nur wenige positive Aspekte nach dem ersten Tag des offiziellen MotoGP-Tests in Sepang. "Wir haben Probleme, das ist klar. Die Strecke ist nicht die beste für die Honda", lauteten seine ersten Worte am Freitag. Mir saß nach dem Valencia-Test im November vergangenen Jahres zum zweiten Mal auf dem Bike des prestigeträchtigen Herstellers. "Auch wenn die Strecke in Malaysia völlig anders ist als die Piste in Valencia, hat sich das Motorrad diesmal nicht gravierend anders angefühlt", berichtete der 25-jährige Mallorquiner.

Mir spulte insgesamt 53 Runden ab und landete mit seiner Zeit von 1:59,832 min auf Gesamtplatz 17. Auf die Bestzeit von Marco Bezzecchi (Ducati) fehlten ihm 1,362 sec. "Ich konnte mich auf gebrauchten Reifen im Tagesverlauf verbessern und habe mich immer wohler gefühlt", holte der MotoGP-Weltmeister von 2020 aus. "Aber für einen Zeitenangriff bin ich noch nicht bereit, deshalb liege ich so weit zurück. Ich vermisse momentan noch das Gefühl und das Selbstvertrauen, um eine schnelle Runde hinzulegen."

Fabio Quartararo

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Marco Bezzecchi

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Francesco Bagnaia

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Fabio Di Giannantonio

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Maverick Vinales

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Luca Marini

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Brad Binder

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Enea Bastianini

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Johann Zarco

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Augusto Fernández

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Joan Mir

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Jack Miller

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Aleix Espargaró

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Marc Márquez

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Jorge Martin

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Alex Márquez

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Enea Bastianini

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Maverick Vinales

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Takaaki Nakagami

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Franco Morbidelli

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Miguel Oliveira

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Fabio Quartararo

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Mir ist sich der Rückstände des japanischen Herstellers bewusst, dennoch meint er: "Wir liegen noch weit zurück, aber wir arbeiten hart und testen auch viele verschiedene Teile. Ich habe ein paar unterschiedliche Verkleidungen ausprobiert, die den Charakter des Bikes zum Teil stark verändert haben."

Besondere Hoffnung setzt der 12-fache GP-Sieger in den ehemaligen Suzuki-Ingenieur Ken Kawauchi, der ab dieser Saison als Technischer Direktor bei Honda im Einsatz ist. "Ken hat seine Methoden. Und diese Methoden haben bei Suzuki gut funktioniert. Deshalb versuchen wir, seine Arbeitsweisen und Ideen umzusetzen und von ihm zu lernen."

Ergebnis IRTA-MotoGP-Test Sepang, 10.2.:

1. Bezzecchi, Ducati, 1:58,470 min

2. Viñales, Aprilia, + 0,130 sec

3. Bastianini, Ducati, + 0,262

4. Martin, Ducati, + 0,267

5. Bagnaia, Ducati, + 0,387

6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,471

7. Zarco, Ducati, + 0,496

8. Di Giannantonio, Ducati, + 0,551

9. Alex Márquez, Ducati, + 0,566

10. Morbidelli, Yamaha, + 0,648

11. Quartararo, Yamaha, + 0,952

12. Marc Márquez, Honda, + 0,954

13. Marini, Ducati, + 0,999

14. Oliveira, Aprilia, + 1,260

15. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,343

16. Miller, KTM, + 1,356

17. Mir, Honda, + 1,362

18. Rins, Honda, + 1,493

19. Augusto Fernández, GASGAS, + 1,557

20. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,608

21. Brad Binder, KTM, + 1,615

22. Nakagami, Honda, + 2,734

23. Nakasuga, Yamaha, + 2,769

24. Bradl, Honda, + 5,031 (nur 2 Runden)