Soeben lüftete das Repsol-Honda-Werksteam um Joan Mir und Luca Marini in Madrid das Geheimnis um die neuen Farben für die MotoGP-Saison 2024 – und das Design hat sich tatsächlich stark verändert.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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Seit 1995 treten HRC und Repsol zusammen in der höchsten Klasse der Motorrad-WM an, damit geht das Gespann 2024 in die 30. gemeinsame Saison. Über Jahre galt für Honda-Fans: An den charakteristischen orange-roten Repsol-Farben und Aushängeschild Marc Márquez wird nicht gerüttelt. Mit dem frühzeitigen Abschied des achtfachen Weltmeisters am Ende der Saison 2023 – nach elf Jahren, sechs MotoGP-Titeln, fünf Triple-Crown-Gewinnen, 59 GP-Siegen, 101 Podestplätzen und 64 Pole-Positions – ging eine Ära zu Ende.
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Das spiegelt sich auch in der neuen Lackierung der Werks-RC213V für die MotoGP-Saison 2024 wider, die am Dienstagvormittag mit einer spektakulären Lichtshow bei Warner Music in Spaniens Hauptstadt Madrid enthüllt wurde. Mit Red Bull verschwand ein wichtiger Sponsor komplett von der Verkleidung. Namensgeber Repsol blieb zwar an Bord, dominiert aber wie erwartet nicht mehr das Design, nachdem der Mineralölgigant dem Vernehmen nach sein Investment wegen Marcs Abgang verringert hat. Das HRC-Blau kehrt stattdessen prominent zurück. Ergänzt wird der Look mit viel Schwarz (auch an den Felgen) und weißen Akzenten.
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