Max Nagl vor seinem Husqvarna-Renndebüt

Der Neuzugang im Team «IceOne Red Bull Husqvarna», Max Nagl, hat in seiner Vorbereitungsphase auf die bevorstehende WM-Saison 2015 mit dem Motorradtraining begonnen. Er ist einer der Werksfahrer, die am kommenden Wochenende in Riola Sardo (Sardinien) am Startgatter stehen werden. Nagl wird in Sardinien sein Husky-Renn-Debüt geben.

In Riola Sardo findet am kommenden Wochenende das erste von drei Runden der italienischen Meisterschaft statt. 

Nagl, der zuvor für KTM und HRC Honda als Werksfahrer zum Einsatz kam, muss zur Zeit einige Veränderungen in seinem Leben bewältigen. Neben dem Wechsel ins belgische Husqvarna-Werksteam von Kimi Räikkönen, wurde im Dezember sein Sohn Mason geboren.

Der 27-jährige Deutsche hatte in der letzten Saison in Brasilien den Grand-Prix von Goias gewonnen und wurde beim Finale in Mexiko auf der Honda CRF Zweiter. Nun wird er auf der Husqvarna FC450 in die erweiterte KTM-Familie zurückkehren. «Ich habe das gleiche Gefühl auf dem Bike wie früher auf der KTM. Alles ist mir sehr vertraut», erklärt der Weilheimer. «Die Motorleistung ist unglaublich und während meiner Abwesenheit von KTM ist das Chassis und das Fahrwerk sehr stark weiterentwickelt worden. Die Bikes haben wirklich einen sehr großen Schritt nach vorne gemacht.»

Der Oberbayer hat im Saisonfinale seinen Speed eindrucksvoll unter Beweis gestellt und wird von einigen Experten als Geheimfavorit gehandelt. Sein Trainingsprogramm hatte Nagl im letzten Jahr bereits umgestellt. Seine neue Rolle als Vater bedarf offenbar keiner großen Anpassung seines Lebenswandels: «Natürlich war es eine große Veränderung, aber in positiver Weise», kommentiert Nagl. «Meinen Lebensstil und mein gesamtes Trainingsprogramm hat der Familienzuwachs nicht stark verändert. Unser Sohn ist ein pflegeleichtes Kind. Wir sind mit dem Kleinen gleich nach seiner Geburt in Spanien gewesen und dort zwei Wochen lang herumgereist.»

Nagl sieht sich in der kommenden Saison einer Konkurrenz von 17 Grand-Prix-Siegern innerhalb der 28 offiziell genannten Piloten in der MXGP-Kategorie gegenüber. Seit seinem Einstieg in die Premiumklasse des Motocross steht er mit Ryan Villopoto vor einer zusätzlichen Herausforderung. «Ich denke, Villopoto wird vom ersten Rennen an sehr stark sein und wird ganz sicher an der Spitze mitfahren. Manche Leute meinen, er werde in der kommenden Saison hadern, sobald wir nach Arco und in den Sand von Valkenswaard kommen. Aber ich bin ganz anderer Meinung: Er ist ein so starker Fahrer, dass er von Anfang an konkurrenzfähig sein wird. Auf der anderen Seite halte ich ihn nicht für unschlagbar.»