Von letzter Woche Donnerstag bis Sonntag trainierte Randy Krummenacher auf dem Misano World Circuit. Erst testete er für das Barni-Team eine Ducati Panigale V2 955, die ab 2022 in der Supersport-WM erlaubt werden soll, dann schwang sich der Weltmeister von 2019 auf eine Yamaha R6. "Ich bin den ganzen Samstag mit der R6 im Regen gefahren und am Sonntag bei bestem Wetter im Trockenen", erzählte Randy. Seit seiner Trennung von MV Agusta am 10. Juli macht sich Krummenacher Gedanken, wie es mit seiner Karriere weitergeht. "Sicher ist, dass ich 2021 im SBK-Fahrerlager sein werde", verriet er SPEEDWEEK.com. Derzeit kommen zwei Szenarien in Frage. Krummi würde gerne auf Ducati die Superbike-WM bestreiten, am liebsten für das Team Barni oder Go Eleven. Doch so lange nicht sicher ist, wie es mit dem WM-Dritten Chaz Davies und Noch-MotoGP-Fahrer Tito Rabat weitergeht, fällen diese Teams keine Entscheidung. Lösung Nummer 2 ist, dass der Zürcher Oberländer in der Superport-WM für ein Yamaha-Team antritt, wie bei seinem Titelgewinn 2019. Rekord-Weltmeister Ten Kate (neun Fahrer-Titel) hat großes Interesse an einer Zusammenarbeit. "Die Gespräche vertiefen sich", hielt Krummi fest. "Ich werde bald eine Entscheidung fällen. Ten Kate hat extrem viel Interesse, sie wollen unbedingt den Titel holen. Das wäre interessant."