Plädoyer für eine Messe

Mit Audi, VW und Opel haben sich die letzten grossen Hersteller von der Motorshow zurückgezogen. Was natürlich deutlich auffiel, denn die drei allein belegten im letzten Jahr fast eine komplette Halle. Egal, mit wem man am Freitag sprach, die Aussage war fast immer die gleiche: «Die Motorshow ist auch nicht mehr das, was sie einmal war!»

Dabei ist die Motorshow nach wie vor ein Branchen-Treffpunkt. Denn sieht man einmal von den Werksfahrern der fehlenden Hersteller ab (Ausnahme: Timo Scheider!), waren nach wie vor alle da, die immer da waren. Und die tratschten, wie sie es immer getan haben. Nico Hülkenberg wurde ebenso gesichtet wie Timo Glock. Nahezu alle nationalen Serien sind mit Fahrzeugen, Fahrern und/oder Messeständen vertreten. Vom ADAC GT Masters über die Formel 3, die Formel Renault, VLN oder die ADAC Procar. In Halle 7 driften verschiedene Tuning- und Rennwagen in spektakulärer Art und Weise. Und auf dem ADAC Stand in Halle 12 findet am Samstag wieder Rainer Brauns Klassentreffen «Hallo, wie geht’s?» statt, welches in diesem Jahr unter dem Motto «1000km-Rennen Nürburgring» steht.

Man sollte die Messe nicht schlecht reden, es besteht kein Grund dazu. Denn eigentlich ist es wirklich wie immer!

Wie immer mit vielen hochwertigen Artikeln ist auch das neue Heft von SPEEWEEK, das es ab heute am Kiosk gibt. Unter anderem äussert sich Norbert Haug über den Brawn-Coup, wir besuchten das US F1-Team in Charlotte, ein Exklusiv-Interview mit Ralf Schumacher und wir blicken zurück auf die grossartige Karriere des ehemaligen 500er-Weltmeisters Wayne Gardner. Und noch vieles mehr über den Motorsport auf zwei und vier Rädern sowie in der Luft. Viel Spass beim Lesen!