KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

Peugeot-Kader für Le Mans steht

Von Guido Quirmbach
Neue Lackierung und die Nummer 1: Der 2010er Peugeot 908 HDI FAP

Neue Lackierung und die Nummer 1: Der 2010er Peugeot 908 HDI FAP

Ohne Klien und Loeb, dafür mit Davidson. Simon Pagenaud ebenfalls im Werks-Team.

Grosse Überraschungen gab es nicht bei der Bekanntgabe der Fahrer, die für Peugeot wieder den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans einfahren sollen. Am meisten überraschte noch die Mitteilung, dass Sébastien Loeb nicht dabei ist, ging man doch davon aus, dass der Rallye-Champ seinen Platz praktisch sicher hat. Doch statt Loeb kommt nun Ex-Formel 1-Pilot Anthony Davidson neu ins Werksteam. Peugeot-Sportchef Olivier Quesnel: «Loeb war eine von vielen Optionen. Wir haben uns mit der Entscheidung bis zur Schweden-Rallye Zeit gelassen. Wir brauchen jemand, der zu 100% in unser Programm integriert ist, doch Sébastiens Planungen für 2010 lassen dies nicht zu. Anthony Davidson war schnell, verfügbar und ist sehr happy, nun ein Teil des Peugeot-Teams zu sein.»

Die drei 908 HDI FAP fahren in Le Mans mit folgenden Besatzungen:

Nr. 1: Alexander Wurz/Marc Gene/Anthony Davidson
Nr. 2: Nicolas Minassian/Stéphane Sarrazin/Franck Montagny
Nr. 3: Simon Pagenaud/ Sébastien Bourdais/Pedro Lamy

Quesnel ist mit den Besatzungen sehr zufrieden: «Ich denke, alle drei Crews sind siegfähig!»

Davidson/Wurz/Gene werden können sich bereits in Sebring bei den 12 Stunden aufeinander einschiessen, den zweiten 908 in Florida fahren Minassian/Bourdais/Lamy. Bei den 1000km von Spa im Mai sollen dann alle drei Crews zum Einsatz kommen.

Darüber hinaus plant Peugeot noch Einsätze bei den beiden Rennen zum Le Mans Intercontinental Cup in Silverstone sowie dem Rennen in Asien, wo es einen bislang noch nicht bestätigten Termin vom 12.-14. November in Shanghai gibt.

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