Grello-Show: Manthey EMA führt zum Sonnenaufgang
Grello dominiert
Um 19:45 Uhr wurde das Rennen hinter dem Führungsfahrzeug wieder aufgenommen. Somit waren noch 20h15min Restfahrzeit bei der Wiederaufnahme des Rennens. Um 17:31 Uhr wurde das Rennen aufgrund eines Stromausfalls in der Boxenanlage unterbrochen.
Der Grund für die Unterbrechung war eine defekte Kälteanlage, die für die Steuerung und Kühlung der Klimageräte in weiten Teilen des Boxengebäudes zuständig ist, überhitzte, weil bei den sommerlichen Temperaturen außergewöhnlich viel Kühlleistung abgerufen wurde. Die Folge: Ein weitreichender Stromausfall, der einen regulären Rennbetrieb unmöglich machte und Rennleiter Walter Hornung dazu zwang, die 24h Nürburgring mit der Roten Flagge zu unterbrechen. Über zwei Stunden vergingen, bis der Defekt gefunden und behoben war, dass weitere Prozedere feststand und die Teams sich in Richtung Restart auf den Weg machen konnten.
Direkt nach dem Restart waren die beiden Ring Racing Toyota GR Supra GT4 in Auffahrunfälle verwickelt und stark beschädigt.
Um 21:20 Uhr verunfallte Guido Wirtz im Schnitzelalm Racing Mercedes-AMG GT4 im Bereich Fuchsröhre. Wirtz verließ den stark beschädigten Mercedes aus eigener Kraft unverletzt.
Zur sechs Stunden Marke wurde es dramatisch: Eric Ullström schlug im équipe vitesse Audi R8 LMS GT3 heftig im Bereich Hohe Acht ein.
Der drittplatzierte Julien Andlauer traf in der ersten Kurve frontal den Teichmann Racing Porsche 911 GT3 Cup von Kiefer, der sich in der ersten Kurve gedreht hatte. Der Falken Porsche erlitt dabei einen heftigen Frontschaden. Andlauer schleppte den stark beschädigten Porsche zurück in die Box, wo er aber ausschied.
Nach 5h45min schlug Luca Ludwig bei der Einfahrt zur Steilstecke nach einem Fahrfehler in die Leitschiene ein und beschädigte den Audi stark. In langsamer Fahrt fuhr der ehemalige ADAC GT Masters-Meister zurück zur SCHERER SPORT PHX-Mannschaft. Eine starke Beschädigung an der linken Hinterachse verhinderte die Weiterfahrt. Der Abflug wurde durch ein elektrisches Problem ausgelöst.
Zeitgleich wurde Frank Stippler im Haupt Racing Team Ford im Bereich Flugplatz in eine Kollision verwickelt - das Aus für das Topfahrzeug des Ford-Teams.
Gegen 0:30 Uhr schied der GetSpeed Mercedes-AMG GT3 rund um Maro Engel aus. Ein Defekt im Bereich des Differenzials verhinderte die Weiterfahrt.
Zur Rennhalbzeit um 4 Uhr morgens kollidierte Oliver Söderström im Walkenhorst Aston Martin im Bereich Kesselchen mit einem seriennahen Porsche Cayman von Adrenalin Motorsport. Es wurde eine längere Code-60-Phase ausgerufen.
Wenige Minuten vor 6 Uhr ein weiteres Drama: Der auf der dritten Position liegende Walkenhorst Motorsport Aston Martin mit der Startnummer #34 scheidet mit Motorproblemen aus.
Um 6 Uhr führt nach 14 Rennstunden der Manthey EMA Porsche 911 GT3 R von Kevin Estre, Ayhancan Güven und Thomas Preining. Auf Rang zwei liegt derzeit der Kondo Racing Ferrari vor dem ROWE Racing BMW.
