Alter Ruhm durch neue Regeln

Bereits seit einem Jahrzehnt ist die Formel 3 Euroserie eine der stärksten Nachwuchsserien der Welt. Zahlreiche Piloten schafften in den letzten Jahren den Sprung in die Formel 1 sowie in die DTM, darunter so prominente Fahrer wie die Weltmeister Sebastian Vettel und Lewis Hamilton.

Nun wird aus der Euroserie die FIA Formel-3-EM. Dies soll die Nachwuchsserie weiter aufwerten, wie Gerhard Berger erklärt: «Wir haben in der vergangenen Saison angefangen, die Formel-3-Europameisterschaft zu ihrer alten Wertigkeit zurückzuführen. Nach einem positiven Austausch der Ansichten aller Beteiligten gehen wir durch die Einführung einer eigenständigen Meisterschaft mit einem zusammenhängenden und attraktiven Kalender einen weiteren Schritt.» Der zehnfache Formel-1-GP-Sieger versucht als Präsident der Formelsport-Kommission des Automobil-Weltverbandes Ordnung in das Chaos der Formelsport-Nachwuchsklassen zu bringen.

Das Know-how der Organisatoren wird wesentlich in die Neugestaltung einfliessen: Der Deutsche Motor Sport Bund (DMSB) wurde von der FIA mit der sportlichen Durchführung aller Rennveranstaltungen beauftragt, die Organisation sowie die Vermarktung der Meisterschaft obliegt exklusiv dem ITR e.V., dem Rechteinhaber und -vermarkter der Formel 3 Euroserie und der DTM.

FIA-Präsident Jean Todt sieht in der Neugestaltung eine grosse Chance, die Popularität der Nachwuchs-Formel weiter zu steigern: «Die Formel-3-Europameisterschaft bildet eine neue Gelegenheit, die Grundwerte der FIA durch eine neue und aufregende Serie fortan auch mit einem grösseren und jüngeren Publikum zu teilen.»

Mit einem neuen sportlichen Reglement und diversen Massnahmen zur Kostenreduzierung soll die neue Europameisterschaft nicht nur beim Publikum, sondern auch bei den Nachwuchspiloten und Rennställen Interesse wecken. Walter Mertes, Geschäftsführer der Formel 3 Vermarktungs GmbH, ist überzeugt:«Mit Einbindung der Serie in herausragende internationale Motorsport-Plattformen bietet sie Teams und Fahrern die perfekte Basis für professionellen Motorsport vor grossem Publikum.»

An zehn Rennwochenenden finden jeweils drei Rennen statt. Insgesamt sammeln die Piloten fast vier Stunden lang wertvolle Erfahrungen auf der Rennstrecke. Dabei bieten in erster Linie die DTM, aber auch die WTCC (FIA World Touring Car Championship) und die WEC (FIA World Endurance Championship) eine entsprechende Bühne vor grossem Publikum.

Provisorischer Kalender FIA Formel-3-Europameisterschaft 2013

23.-24.03.2013: Monza, Italien (WTCC)
20.-21.04.2013: Silverstone, Grossbritannien (WEC)**
04.-05.05.2013: Hungaroring, Ungarn (WTCC)**
18.-19.05.2013: Bands Hatch, Grossbritannien (DTM)**
01.-02.06.2013: Red Bull Ring, Österreich (DTM)
06.-07.07.2013: Norisring, Deutschland (DTM)
20.-21.07.2013: Zandvoort, Niederlande(DTM)
17.-18.08.2013: Nu¨rburgring, Deutschland (DTM)
14.-15.09.2013: Hockenheim, Deutschland (DTM)
Ein weiteres Rennwochenende im Oktober ist in Planung.

**Noch nicht bestätigt