Formel 1: Neues Punktesystem wird diskutiert

Sportwagen-WM FIA WEC 2015: Wer fährt wo?

Von Oliver Runschke
Das Fahrerfeld der WM ist fast vollständig

Das Fahrerfeld der WM ist fast vollständig

Wie sieht das Fahrerfeld in der Sportwagen-WM aus? Weniger als zwei Monate vor dem Saisonstart in Silverstone gibt es im WM-Feld nur etwas mehr als eine handvoll freier Fahrerplätze.

Noch gut vier Wochen, dann setzt die Sportwagen-WM FIA WEC beim offiziellen Vorsaisontest in Le Castellet am 27./28. März wieder ein Zeichen auf der Strecke. Das Fahrerfeld für die insgesamt 35 Teams ist sechs Wochen vor dem Saisonstart in Silverstone schon fast komplett. In der LMP2-Klasse und in den beiden GT-Klasse gibt es nur noch fünf Cockpits, die noch nicht besetzt sind.

Die grössten Lücken gibt es ausgerechnet in der LMP1-Klasse. Zwei Nissan Vollzeit-Piloten und ein Fahrer für den dritten, nur in Le Mans eingesetzten GT-R LM Nismo fehlen noch, die Japaner werden die fehlenden Piloten bis zum 3. März im Rahmen des Genfer Autosalons bestätigen. Als Kandidat für eines der beiden letzten Werkscockpits von Nissan in der FIA WEC wurde in den vergangenen Tagen Adrian Sutil in der Gerüchteküche heiss gehandelt.

Rebellion Racing hat für den R-One LMP1 bisher nur Nico Prost und Mathias Beche bestätigt. Mit der Bekanntgabe weiterer Fahrer hat das Team aber auch keine Eile, lässt Rebellion Racing nach dem Wechsel des Motorenpartnern von Toyota auf AER den Saisonstart in Silverstone aus und greift erst in Spa am 2. Mai in das Gesehen ein.

ByKolles wird die beiden Fahrer für den CLM P1/01 neben dem bereits nominierten Simon Trummer online am 10. März präsentieren.

In der kleinen Prototypenklasse ist nur noch ein Cockpit im SARD-Morand-Morgan an der Seite von Christian Klien/Koki Saga frei, dazu ist der Teamkollege der KCMG-Piloten Richard Bradley und Matt Howson im Oreca 05-Nissan noch offen.

Die GT-Klasse bieten noch drei freie Plätze: Aston Martin Racing hat noch keinen Teamkollegen von Fernando Rees in der Pro-Klasse und von Roald Goethe/Stuart Hall in der Am-Klasse benannt. Dazu ist der dritte Fahrer der Larbre-Corvette C7.R neben Paolo Ruberti und Gianluca Roda noch offen.

LMP1: 

#1 Toyota Racing (Toyota TS040) Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima
#2 Toyota Racing (Toyota TS040) Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Mike Conway
#4 ByKolles (CLM P1/01 AER), Simon Trummer/TBA/TBA
#7 Audi Sport Team Joest (Audi R18 e-tron quattro), André Lotterer/Marcel Fässler/Benoit Treluyer?
#8 Audi Sport Team Joest (Audi R18 e-tron quattro) Lucas Di Grassi/Loic Duval/Oliver Jarvis?
#9* Audi Sport Team Joest (Audi R18 e-tron quattro), Felipe Albuquerque/Marco Bonanomi/Réne Rast?
#12 Rebellion Racing (Rebellion R-One AER), Nico Prost/TBA/TBA
#13 Rebellion Racing (Rebellion R-One AER), Mathias Beche/TBA/TBA
#17 Porsche Team (Porsche 919 Hybrid), Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley?
#18 Porsche Team (Porsche 919 Hybrid), Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb?
#19* Porsche Team (Porsche 919 Hybrid, Nico Hülkenberg/Nick Tandy/Earl Bamber
#22 Nissan Motorsports (Nissan GT-R M Nismo), Harry Tincknell/Jann Mardenborough (Fahrerkombination noch offen)
#23 Nissan Motorsports (Nissan GT-R M Nismo), Olivier Pla/Marc Gené (Fahrerkombination noch offen)

LMP2:

#26 G-Drive Racing (Ligier-Nissan), Roman Rusinov/Julien Canal/Sam Bird
#28 G-Drive Racing (Ligier-Nissan), Gustavo Yacaman/Ricardo Gonzales/Pipo Derani
#30 ESM (Honda ARX-04b), Scott Sharp/Ryan Dalziel/David Heinemeier Hansson
#31 ESM (Honda ARX-04b), Johannes van Overbeek/Ed Brown/Jon Fogarty
#35 Oak Racing (Ligier-Nissan), Jacques Nicolet/Jean-Marc Merlin/Erik Maris
#36 Signatech Alpine (Alpine A450b) Nelson Panciatici/Paul Loup-Chatin/Vincent Capilairre
#39 Team Sard Morand (Morgan-SARD), Christian Klien/Koki Saga/TBA
#42 Strakka Racing (Dome-Nissan), Nick Leventis/Danny Watts/Jonny Kane
#43 Team Sard Morand (Morgan-SARD), Pierre Ragues/Oliver Webb/Tristan Vautier**
#47 KCMG (Oreca 05-Nissan), Matt Howson/Richard Bradley/TBA

GTE-Pro

#51 AF Corse (Ferrari 458 Italia), Gianmaria Bruni/Toni Vilander
#71 AF Corse (Ferrari 458 Italia), Davide Rigon/James Calado
#91 Porsche Team Manthey (Porsche 911 RSR), Richard Lietz/Michael Christensen
#92 Porsche Team Manthey (Porsche 911 RSR), Patrick Pilet/Frederic Makowiecki
#95 Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage V8), Marco Sørensen/Christoffer Nygaard/Nicki Thiim
#97 Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage V8), Darren Turner/Stefan Mücke
#99 Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage V8), Fernando Rees/TBA/TBA

GTE-Am

#50 Larbre Competition (Corvette C7.R), Gianluca Roda/Paolo Ruberti/TBA
#72 SMP Racing (Ferrari 458 Italia), Victor Shaitar/Alexy Basov/Andrea Bertolini
#77 Dempsey Proton Competition (Porsche 911 RSR), Patrick Dempsey/Patrick Long/Marco Seefried
#83 AF Corse (Ferrari 458 Italia), Francois Perrodo/Emanuel Collard/Rui Aguas
#88 Abu Dhabi Proton Competition (Porsche 911 RSR), Christian Ried/Klaus Bachler/Khaled Al Qubaisi
#96 Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage V8), Roald Goethe/Stuart Hall/TBA
#98 Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage V8), Paul Dalla Lana/Pedro Lamy/Mathias Lauda

*= nur in Spa und Le Mans
** = nur Silverstone/Spa, danach Fahrer aus «Race to 24» Show

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