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Hamilton vs. Verstappen: Eskalation in Abu Dhabi?
In Saudi-Arabien ging der Zweikampf zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton ans Limit – und oft darüber hinaus. Knallt es in Abu Dhabi nun erst recht?
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Toto Wolff wollte nicht so wirklich. Es hätte dem Mercedes-Teamchef kaum jemand verübelt, wenn er auf Max Verstappen verbal eingeschlagen hätte. Doch Wolff wollte erst einmal keine voreiligen Schlüsse ziehen. Und hielt sich mit Kritik deshalb zurück.
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Verstappen sei sehr hart vorgegangen, sagte Wolff. "In gewisser Weise kann ich verstehen, dass er um seine erste Weltmeisterschaft kämpft. Und es gab so viel Verwirrung im Rennen, so viele Momente, die ich als über dem Limit gewertet hätte. Aber ich will mir das Rennen noch einmal in aller Ruhe anschauen und bewerten", sagte Wolff nach dem denkwürdigen Saudi-Arabien-GP. Die große Frage: Verstappen und Lewis Hamilton sind nun punktgleich, Verstappen hat einen Sieg mehr als sein Rivale auf dem Konto – wird es beim Finale in Abu Dhabi eskalieren? "Nein, ich glaube, es wird nicht eskalieren", glaubt Wolff. "Das waren so viele Warnschüsse für alle Beteiligten, dass ich denke, dass es sauber abgehen wird. Das wird es auch müssen, denn es kann sich niemand leisten, mit einem Ergebnis dazustehen, das nicht auf der Strecke ausgefahren worden ist."
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Er hoffe, dass Saudi-Arabien genug Auswirkungen habe, "dass alle daraus lernen und sich für das letzte Rennen in Abu Dhabi anpassen werden." Denn er glaubt, "dass eine ähnliche Fahrweise, wenn die Stewards sie als überzogen bewerten, wahrscheinlich auch in Abu Dhabi bestraft werden würde, und das könnte in einer unangenehmen Situation für alle enden".
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Wolff weiter: "Ich glaube nicht, dass die WM ein Ergebnis verdient hat, das durch eine Kollision beeinflusst wurde. In diesem Fall vertraue ich sehr auf das selbstregulierende System. Das schnellere Auto mit dem schnelleren Fahrer sollte die WM gewinnen, und nicht, indem wir uns gegenseitig ausschalten."
Saudi-Arabien-GP, Dschidda 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:28:43,979h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +11,825 sec 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +27,531 04. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +27,633 05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +40,121 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +41,613 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +44,475 08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +46,606 09. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +58,505 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:01,358 min 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:17,212 12. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1:23,249 13. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde Out Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, Crash George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Crash Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, Crash Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, Crash Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, Crash
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WM-Stand nach 21 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 369.5 Punkte 2. Hamilton 369.5 Punkte 3. Bottas 218 4. Pérez 190 5. Leclerc 158 6. Norris 154 7. Sainz 149.5 8. Ricciardo 115 9. Gasly 100 10. Alonso 77 11. Ocon 72 12. Vettel 43 13. Stroll 34 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 587.5 2. Red Bull Racing 559.5 3. Ferrari 307.5 4. McLaren 269 5. Alpine 149 6. AlphaTauri 120 7. Aston Martin 77 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 13 10. Haas 0
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