Max Verstappen hatte in Belgien alle Hände voll zu tun. Der Red Bull Racing-Star, der das Formel-1-Rennen auf dem anspruchsvollen Circuit de Spa-Francorchamps bereits drei Mal für sich entscheiden konnte, drehte im Qualifying auf nasser Bahn die mit Abstand schnellste Runde, musste aber wegen der Überschreitung des Motorteile-Kontingents von Startplatz 11 losfahren. Verstappen kämpfte sich schnell auf den achten Platz vor, doch dann wurde es schwierig für den dreifachen Champion. Mit Hilfe eines frühen Stopps konnte er an Lando Norris vorbeiziehen und am Ende schaffte er es sogar als Fünfter über die Ziellinie. Danach fasste der 61-fache GP-Sieger zusammen: "Das Rennen selbst war nicht allzu schlecht. Es war einfach sehr schwierig, an einem Gegner vorbeizukommen." Und Verstappen erzählte: "Glücklicherweise konnte ich mich in den ersten Runden aus allem Ärger raushalten. Ich kam dann in diesen DRS-Zug und im Grunde steckte ich da fest. Wir haben dann versucht, mit einem frühen Stopp an Norris vorbeizukommen, und ich denke, das hat ganz gut funktioniert." "Aber wir alle hatten ein ähnliches Tempo, und deshalb war es schwierig, nach vorne zu kommen", fügte der 40-fache GP-Polesetter an. "Aber ich denke, von Startplatz 11 haben wir einen guten Job gemacht", stellte er sich und seinem Red Bull Racing Team ein gutes Zeugnis aus. "Mit Blick auf den WM-Stand war es ein guter Tag für mich. Natürlich willst du immer mehr, aber mit unserem Tempo in den jüngsten Rennen wäre es nicht realistisch, davon auszugehen, dass man von Startplatz 11 bis an die Spitze vorfahren kann. Diese Tage liegen leider hinter uns", seufzte der WM-Leader. Nun hofft der 199-fache GP-Teilnehmer, dass sein Team nach der Sommerpause nachlegen kann. "Wir haben viele Dinge, die wir in der Sommerpause analysieren können, um das Auto bis zum nächsten Rennen in Zandvoort zu verbessern." Und Verstappen erklärte auch: "Zum Glück ändert sich der Spitzenreiter immer etwas, und es ist nicht nur ein Team, das konstant Boden gutmacht. Aber wir wissen, dass wir noch etwas Arbeit zu erledigen haben und wir wollen natürlich besser abschneiden. Mal schauen, was wir tun können." Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps 01. George Russell (GB), Mercedes, 1:19:57,040 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,526 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1,173 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,549 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing,+9,226 06. Lando Norris (GB), McLaren, +9,850 07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,795 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +43,195 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,963 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,552 11. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +54,926 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:03,011 min 13. Alex Albon (T), Williams, +1:03,651 14. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:04,365 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:06,631 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:10,638 17. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:16,737 18. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:26,057 19. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:28,833 Out Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Hydraulik WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 275 Punkte 02. Norris 197 03. Leclerc 174 04. Piastri 164 05. Sainz 160 06. Hamilton 143 07. Russell 141 08. Pérez 129 09. Alonso 47 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Ricciardo 11 14. Gasly 6 15. Oliver Bearman (GB) 6 16. Magnussen 5 17. Albon 4 18. Ocon 4 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 404 Punkte 02. McLaren 361 03. Ferrari 340 04. Mercedes 284 05. Aston Martin 71 06. Racing Bulls 33 07. Haas 27 08. Alpine 10 09. Williams 4 10. Sauber 0