39. Formel-1-Podestplatz für Charles Leclerc: Der Ferrari-Pilot erringt beim packenden Aserbaidschan-GP den zweiten Rang hinter McLaren-Fahrer Oscar Piastri, nach einer kampfstarken Fahrt. Der 26-jährige Monegasse kann damit auch seine vierte Baku-Pole in Folge nicht in einen Sieg ummünzen und ist sichtlich niedergeschlagen. Leclerc biss sich am starken Piastri die Zähne aus, es wurde nichts mit seinem dritten Saisonsieg nach Monaco und Monza. Egal, welche Taktik er gegen Piastri anwandte, der junge Australier hatte jedes Mal die passende Antwort. Leclerc sagt: "Das lief leider nicht so wie geplant. Ich habe gegen Oscar wirklich alles versucht, aber zum Schluss waren meine Hinterreifen am Ende." Um genau zu sein, waren sie so am Ende, dass Sergio Pérez dahinter Charles angreifen konnte, und auf einmal mischte sich da auch Sainz ein ins Gerangel um Platz 2. Dann ging alles schlagartig drunter und drüber – Pérez und Sainz in der Mauer, Piastri vorne enteilt. Leclerc ist geknickt: "Auf mittelharten Reifen lief es sehr gut, aber dann rächte sich im Rennen mein Trainingsverlauf. Ich hatte in den ersten freien Trainings wegen meines Mauerkusses und wegen eines technischen Problems keine Dauerläufe fahren können, diese Erfahrung fehlte mir nun im Grand Prix." "Es war sehr, sehr schwierig, die harten Reifen halbwegs am Leben zu erhalten, und ich habe es leider nicht über die gesamte Distanz geschafft. Vor allem die Hinterreifen machten mir zu schaffen. Ein paar Mal habe ich gedacht – jetzt wird es krachen." "McLaren und Oscar haben heute einen besseren Job gemacht, Gratulation dazu. Schade für Carlos mit dem Unfall zum Schluss, ich bin froh, ist niemand zu Schaden gekommen." "Das war kein grosser Tag für Ferrari, und ich muss einen Teil dafür auf meine Kappe nehme. Wenn ich einen oder zwei meiner Angriffe etwas geschickter angesetzt hätte, dann wäre ich wohl vorbeigekommen." "Klar hat das Duell mit Oscar Spass gemacht, aber ich bin geknickt. McLaren ist mit etwas weniger Abtrieb gefahren als wir, daher war Oscar auf den Geraden schneller. Es nützte mir zu wenig, in den Kurven flotter zu sein." "Als mich Piastri schnappte, sagte ich mir im Auto – okay, ich muss nun geduldig sein, ich kann ihm die Führung ja später wieder abkaufen. Aber das erwies sich als schwieriger denn erwartet. Ich kam auf der Geraden zu wenig nahe dran, um unwiderstehlich vorbeizugehen." "Man sollte sich über einen zweiten Platz nicht beklagen müssen, aber tief im Inneren weiss ich – ich hätte das hier rocken können." Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32:58,007 h 02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,910 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +31,328 04. Lando Norris (GB), McLaren, +36,143 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:17,098 min 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:25,468 07. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde, +1:27,396 08. Franco Colapinto (RA), Williams, +1:29,541 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:32,401 10. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,127 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:33,465 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:57,189 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2:26,907 14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2:28,841 15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Crash Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Crash Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Bremsen Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash WM-Stand (nach 17 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 313 Punkte 02. Norris 254 03. Leclerc 235 04. Piastri 222 05. Sainz 184 06. Hamilton 166 07. Russell 143 08. Pérez 143 09. Alonso 58 10. Stroll 24 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Logan Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 02. McLaren 476 Punkte 01. Red Bull Racing 456 03. Ferrari 425 04. Mercedes 309 05. Aston Martin 82 06. Racing Bulls 34 07. Haas 29 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0