Bahrain: Red Bull parkt erneut, Hamilton-Dreher

Die dunklen Wolken über dem «Bahrain International Circuit» (BIC) haben durchaus Symbolkraft: Der sechste Bahrain-Testtag läuft, der zehnte Wintertesttag insgesamt, und für den jungen Australier Daniel Ricciardo und Red Bull Racing schaut es düster aus – nach 90 Minuten Testbetrieb ist das Auto der Weltmeister das Einzige, das nicht auf der Bahn zu sehen gewesen ist. Dabei bräuchte der neue Stallgefährte von Sebastian Vettel jede Runde: so wie für den Mexikaner Sergio Pérez und den Venezolaner Pastor Maldonado ist dieser Tag die letzte Übung vor dem Saisonbeginn in Australien.

Um exakt 10.37 Uhr Lokalzeit ging Daniel Ricciardo auf die erste Installationsrunde. Da hatte RBR-Rivale Ferrari mit Fernando Alonso schon 21 Runden gedreht.

Die Kernfragen von heute

Wann kann Mercedes heute nochmals fahren? Lewis Hamilton hat nämlich den Silberpfeil ausgangs Kurve 3 nahe an die Leitschienen gesetzt. Noch ist unklar, ob es sich um einen Fahrfehler oder einen mechanischen Defekt handelte – die Reifenspuren auf der Bahn könnten auf beides hinweisen. Die Mercedes-Mechaniker deckten das Auto sofort mit einer Decke ab, die Pistenkamera war zu weit entfernt, um die genauen Schäden zeigen zu können. Durchaus denkbar, dass der Engländer beim Beschleunigen vom Turbo-Schub überrascht worden ist. Sauber-Fahrer Adrian Sutil: «Wenn der zu stark einsetzt, wird es ganz schwierig, den Wagen unter Kontrolle zu behalten.»

Wann endlich kommt Red Bull Racing in die Gänge?

Wer von den elf Fahrern heute kann die angestrebte Rennsimulation absolvieren? (Wir tippen auf: Alonso, Pérez, Button, Massa, Gutiérrez und keinen mehr.)

Konnten Lotus und Caterham die technischen Gebrechen von gestern lösen?

Die Zeit verfliegt nur so: Schon in zwei Wochen haben wir das zweite freie Training von Melbourne hinter uns (und sind vielleicht ein wenig schlauer, was die neue Hackordnung im GP-Sport angeht), schon in fünf Wochen werden wir erneut hier in Bahrain weilen und Erkenntnisse aus den ersten beiden Saisonläufen in Australien und Malaysia im Gepäck mitbringen.

Wir treffen einen Techniker eines britischen Spitzenteams. Er will nicht mit seinem Namen zitiert werden, «das sieht die Teamleitung nicht so gerne». Aber er bestätigt den Eindruck, den auch die meisten Berichterstatter im Fahrerlager des BIC gewonnen haben: «Für mich steht fest, dass die Mercedes-Teams die Nase vorn haben, mit Ferrari irgendwo zwischen Mercedes, McLaren, Williams und Force India. Ich sehe nicht, wie Renault im Allgemeinen und Red Bull Racing im Besonderen alle Probleme kurzfristig, also morgen und übermorgen hier in Bahrain, oder mittelfristig, also bei den ersten WM-Rennen lösen sollen. Das würde jeder Logik widersprechen.»

Lotus: Rückschritt als Fortschritt?

Renault-Partner Lotus hat hier einen Schritt zurück getan, um einen Fortschritt zu erzielen: Nach Problemen mit dem Auspuff gestern haben die Schwarzen auf die Version des ersten Bahrain-Tests zurückgebaut. Die soll garantieren, dass Maldonado die dringend notwendige Rennsimulation in Angriff nehmen kann.
Selbst wenn uns die Rennställe nicht mit Details belästigen: Der Aufwand ist gewaltig. Allein Lotus hatte gestern auf der Aufgabenliste 120 Punkte. Natürlich konnten wegen des Auspuffproblems nicht alle davon abgearbeitet werden.

FIA: Wichtige Fristen

Heute laufen auch bei der FIA zwei wichtige Fristen ab: Der Autoverband will entscheiden, ob wir 2015 ein neues Formel-1-Team erhalten und um wen es sich dabei handelt. Die heissesten zwei Kandidaten sind der US-Unternehmer Gene Haas (mehr dazu lesen Sie HIER und der frühere Force-India- und HRT-Teamchef Colin Kolles.

Des weiteren müssen die Motorenhersteller Renault, Ferrari und Mercedes heute die Homologationsversion ihrer 2014er Antriebseinheiten hinterlegen. Mehr zu diesem heissen Thema finden Sie HIER

Noch ist in Bahrain kaum gefahren worden. Erst acht Fahrer haben eine gezeitete Runde hingelegt, Pérez (Force India) führt vor Button (McLaren) und Alonso (Ferrari).

Bahrain-Testtag 5 (Donnerstag)

1. Sergio Pérez (MEX), Force India VJM07-Mercedes, 1:35,290 (105)
2. Valtteri Bottas (FIN), Williams FW36-Mercedes, 1:36,184 (128)
3. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari F14 T, 1:36,432 (54)
4. Nico Rosberg (D), Mercedes W05, 1:36,624 (89)?
5. Adrian Sutil (D), Sauber C33-Ferrari, 1:37,700 (89)?
6. Kevin Magnussen (DK), McLaren MP4/29-Mercedes, 1:37,825 (109)
7. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB10-Renault, 1:37,908 (38)
8. Max Chilton (GB), Marussia MR03-Ferrari, 1:38,610 (44)?
9. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR9-Renault, 1:39,242 (56)
10. Pastor Maldonado (YV), Lotus E22-Renault?, 1:40,599 (31)
11. Kamui Kobayashi (J), Caterham CT05-Renault, 42,285 (19)

Zum Vergleich nochmals die Rundenzeiten von von vergangener Woche:

Bahrain-Test 1 im Überblick

1. Nico Rosberg (D), Mercedes W05, 1:33,283 (SA) 174 Runden
2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W05, 1:34,263 (FR) 141
3. Kevin Magnussen (DK), McLaren MP4/29-Mercedes, 1:34,910 (DO) 127
4. Jenson Button (GB), McLaren MP4/29-Mercedes?, 1:34,957 (SA) 169
5. Nico Hülkenberg (D), Force India VJM07-Mercedes, 1:36,445 (DO) 137
6. Fernando Alonso (E), Ferrari F14 T, 1:36,516 (DO) 160
7. Kimi Räikkönen (FIN), Ferrari F14 T, 1:36,718 (SA) 125
8. Felipe Massa (BR), Williams FW36-Mercedes, 1:37,066 (FR) 65
9. Esteban Gutiérrez (MEX), Sauber C33-Ferrari, 1:37,180 (FR) 151
10. Valtteri Bottas (FIN), Williams FW36-Mercedes, 1:37,328 (DO) 171
11. Sergio Pérez (MEX), Force India VJM07-Mercedes, 1:37,367 (FR) 76 ?
12. Felipe Nasr (BR), Williams FW36-Mercedes?, 1:37,569 (SA) 87?
13. ?Pastor Maldonado (YV), Lotus E22-Renault?, 1:38,707 (SA) 85?
14. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR9-Renault, 1:38,974 (FR) 62
15. Daniel Ricciardo (AUS), Red Bull Racing RB10-Renault, 1:39,837 (SA) 43??
16. Kamui Kobayashi (J), Caterham CT05-Renault, 1:39,855 (DO) 83
17. Sebastian Vettel (D), ? Red Bull Racing RB10-Renault, 1:40,224 (MI), 73
18. Adrian Sutil (D), Sauber C33-Ferrari, 1:40,443 (MI) 89
19. Jean-Eric Vergne (F), Toro Rosso STR9-Renault?, 1:40,472 (SA) 77?
20. Romain Grosjean (F), Lotus E22-Renault, 1:41,670 (DO), 26
21. Marcus Ericsson (S), Caterham CT05-Renault, 1:42,130 (FR) 102?
22. Max Chilton (GB), Marussia MR03-Ferrari, 1:42,511 (DO) 21
23. Robin Frijns (NL), Caterham CT05-Renault, 1:42,534 (MI) 68
24. Jules Bianchi (F), Marussia MR03-Ferrari, keine Zeit (6) *
* nur Installationsrunden

Bahrain-Test 2: So wird gefahren

Red Bull Racing??
Donnerstag, 27. Februar: Daniel Ricciardo
Freitag, 28. Februar: Daniel Ricciardo
Samstag. 1. März: Sebastian Vettel
Sonntag, 2. März: Sebastian Vettel

Mercedes
Donnerstag, 27. Februar: Nico Rosberg
Freitag, 28. Februar: Lewis Hamilton
Samstag. 1. März: Nico Rosberg
Sonntag, 2. März: Lewis Hamilton

Ferrari??
Donnerstag, 27. Februar: Kimi Räikkönen
Freitag, 28. Februar: Fernando Alonso
Samstag. 1. März: Kimi Räikkönen
Sonntag, 2. März: Fernando Alonso

Lotus??
Donnerstag, 27. Februar: Pastor Maldonado
Freitag, 28. Februar: Pastor Maldonado
Samstag. 1. März: Romain Grosjean
Sonntag, 2. März: Romain Grosjean

McLaren??
Donnerstag, 27. Februar: Kevin Magnussen
Freitag, 28. Februar: Kevin Magnussen
Samstag. 1. März: Jenson Button
Sonntag, 2. März: Jenson Button

Force India?
Donnerstag, 27. Februar: Sergio Pérez
Freitag, 28. Februar: Sergio Pérez
Samstag. 1. März: Nico Hülkenberg
Sonntag, 2. März: Nico Hülkenberg

Sauber??
Donnerstag, 27. Februar: Adrian Sutil
Freitag, 28. Februar: Esteban Gutiérrez
Samstag. 1. März: Adrian Sutil
Sonntag, 2. März: Esteban Gutiérrez

Toro Rosso?
Donnerstag, 27. Februar: Daniil Kvyat
Freitag, 28. Februar: Jean-Eric Vergne
Samstag. 1. März: Daniil Kvyat
Sonntag, 2. März: Jean-Eric Vergne

Williams??
Donnerstag, 27. Februar: Valtteri Bottas
Freitag, 28. Februar: Felipe Massa
Samstag. 1. März: Valtteri Bottas
Sonntag, 2. März: Felipe Massa

Marussia??
Donnerstag, 27. Februar: Max Chilton
Freitag, 28. Februar: Jules Bianchi
Samstag. 1. März: Jules Bianchi
Sonntag, 2. März: Max Chilton

Caterham??
Donnerstag, 27. Februar: Kamui Kobayashi
Freitag, 28. Februar: Marcus Ericsson
Samstag. 1. März: Kamui Kobayashi
Sonntag, 2. März: Marcus Ericsson