Nur wenige Änderungen

In der Winterpause warf die IDM-Kommission auch einen Blick auf das Reglement der IDM Supersport. Doch auch bei genauem Hinsehen, gab es nur wenige Änderungen.

- Bei einem Motorwechsel zwischen Rennen 1 und Rennen 2, falls ein zweiter Lauf bei der entsprechenden Veranstaltung gestartet wird, ist dies den Technischen Pflichtkommissaren mitzuteilen. Verstösse im Rennen werden mit Ausschluss vom Rennen bestraft.

- Der Kraftstofftankdeckel darf zu einem Schnellfüllsystem verändert werden. Der Tankdeckel muss so angebracht sein, dass er nicht über die Tankoberfläche hinausragt und bei einem Unfall nicht abgerissen werden kann.

- Gasschieber/ Drosselklappen müssen automatisch schliessen, wenn der Fahrer den Griff loslässt.

- Elektronische oder mechanische Anreicherungsvorrichtungen dürfen entfernt werden. Zusätzliche Klappen mit in Verbindung stehenden, und dazugehörigen Bauteilen, die nicht in direkter Verbindung zur  Drehzahlregulierung, sondern nur zur Gemischanreicherung und/oder Gemischoptimierung dienen, dürfen entfernt, ausser Wirkung gesetzt, oder fixiert werden.

- Drosselklappenkörper dürfen nicht ausgetauscht oder modifiziert werden.