Felix Bauer (Honda): Rauchender Motor

Von Esther Babel
Der IDM Supersportpilot setzt auf eine Honda CBR 600. Für den Freitag in Zolder hatte er sich Unterstützung von Dietmar Franzen gesichert. Doch zuerst platzte der Motor.

Felix Bauer ist ein Einzelkämpfer. Während sich im Feld der IDM Supersport viele Yamaha R6 und eine Hand voll Suzuki GSX R 600 und Kawasaki ZX6R tummeln, schwört er auf seine Honda.

Für die freien Trainings am Freitag hatte er sich die Unterstützung von Dietmar Franzen gesichert, der sonst Marc Moser im Superstock-1000-Cup betreut. «Wir haben für Felix Bauer im Winter ein Fahrwerk aufgebaut», erklärt Franzen. «Denn neben meinem Triumph-Herz habe ich ja auch noch ein Honda-Herz.»

Mit Marc Moser, der sich in Aragon den rechten Mittelhandknochen gebrochen hatte, war Franzen zuletzt in Imola unterwegs. «Da lief es mit der Hand schon wieder ganz gut», erklärt Franzen. «Marc Moser betreue ich unter anderem auch deswegen, weil sich in den letzten Jahren eine Freundschaft entwickelt hat. Ansonsten kümmere ich mich wieder mehr um meine Firma in Koblenz. Mehr Business und weniger Rennsport.»

In Zolder schaute Franzen nun selber bei seinem Honda-Kunden Felix Bauer vorbei. Viel zum Fahren kam Bauer im ersten freien Training nicht. Nach vier Runden bescherte ihm ein Motorplatzer das frühe Aus. Doch nach schnellem Umbau des Fahrwerks in das zweite Motorrad war Bauer im zweiten Training wieder starklar.

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