Yamaha steht vor Einigung mit neuem Kundenteam

Marc VDS unschlüssig: Ducati, Honda oder Yamaha?

Von Günther Wiesinger
Scott Redding auf seiner Moto2-Kalex

Scott Redding auf seiner Moto2-Kalex

Scott Redding muss sich gedulden. Aber in den nächsten sieben Tagen wird sich entscheiden, welches MotoGP-Material er für 2014 erhält.

Das Marc VDS Racing Team beriet sich am Wochenende zwei Tage lang in Spa-Francorchamps, mit welchem Material Moto2-WM-Leader Scott Redding (der Kalex-Pilot liegt 37 Punkte vor Barcelona-GP-Sieger Pol Espargaró) nächstes Jahr in die MotoGP-WM aufsteigen soll.

Doch Teambesitzer und Bier-Milliardär Marc van der Straten (VDS), Teammanager Michael Bartholemy und Scott Redding fanden zu keiner Lösung.

Es steht ein Prototyp von Ducati zur Debatte, Pramac würde dann nur ein Motorrad erhalten. Auch der neue Production-Racer von Honda klingt verlockend. Marc VDS würde aber auch gerne Yamaha-YZR-M1-Motoren einsetzen und für dieses Projekt Rolling-Chassis bei Kalex engineering entwickeln lassen.

Bartholemy: «Es stehen immer noch alle drei Möglichkeiten zur Diskussion. Aber wir müssen uns noch im Juni entscheiden.»

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