Superbike: Neuer Honda-Werksfahrer für 2026

Hauptziel: Super 8

Von Nadja Zele
Muroya entspannt-meditierend vor seiner Edge

Muroya entspannt-meditierend vor seiner Edge

Yoshihide Muroya hatte ein gutes Flugzeug, es war schnell genug, gut genug für die Super 8, aber eben noch kein Spitzenflieger. 2010 soll es für die Final 4 passen.

«Wir haben keinen neuen Flieger bestellt. Wir behalten die Edge, es bleibt aber fast nichts mehr beim Alten. Gewicht, Power, Aerodynamik – an allem wird gearbeitet. Es wird ein multi-kompatibles Flugzeug, das viel schneller sein wird als je zuvor», blickt Yoshihide Muroya voller Optimismus ins neue Rennjahr. Gearbeitet wird an der Edge 540, deren Besitzer Ex-Air Racer Steve Jones ist, in Neuseeland.

«Ich kann in Neuseeland fliegen so viel ich will, habe eine spezielle Trainingszone über dem Wasser und es ist Sommer, warm, ich kann also jederzeit auch an den Strand.» Die Winterpause überbrückt Muroya mit Trainings- und Testflügen sowie mit der Stärkung und Schärfung seiner körperlichen und geistigen Seiten. Ausdauer- und Kraft-Training und Zazen-Meditation.

2010 will der Japaner aus Fukushima auf jeden Fall Fixkandidat in der Super 8-Session sein. Die Titeljagd plant er für 2011.

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