Phillip Island, FP1: Wetter verfälschte das Ergebnis

Um 10.30 Uhr goss es auf dem Phillip Island Circuit für einige Minuten wie aus Kübeln. Als um 11.10 Uhr Ortszeit die erste Zwei-Stunden-Session der Superbike-Piloten begann, war die Strecke nass.

Eilig änderten die Teams ihre Bikes auf ein Regen-Set-up, um 11.25 Uhr wagten sich die Red-Bull-Honda-Piloten Nicky Hayden und Stefan Bradl als Erste auf die Strecke, ihnen folgten wenig später Alex De Angelis (Pedercini Kawasaki) und Leon Camier (MV Agusta).

Nach den ersten 60 Minuten hatten sich lediglich 11 der 22 Fahrer auf die Strecke getraut, Marco Melandri (Ducati) führte mit 1:44,190 min 8/10 sec vor Eugene Laverty (Aprilia) und eine Sekunde vor Hayden.

Die Rundenzeiten lagen zu diesem Zeitpunkt 13 sec über der Rennpace.

Nach 90 Minuten war die Strecke nicht mehr ganz so nass, Lorenzo Savadori (Aprilia) unterstrich dies mit einer Zwischenbestzeit von 1:42,902 min. Er unterbot damit den Führenden Alex De Angelis um 1,170 sec. Just, als der Milwaukee-Pilot über den Zielstrich fuhr, begann es wieder zu schütten. 25 Minuten vor Ende war die Strecke erneut überflutet, Randy Krummenacher (Puccetti Kawasaki) wählte den schlechtesten Moment für seine ersten Runden mit der ZX-10RR.

Sechs Minuten vor Schluss regnete es so stark, dass die Rennleitung das Training abbrach.

Damit blieb es bei der Bestzeit von Savadori, der Italiener erwischte als Einziger den Moment mit den besten Bedingungen. Insgesamt sind die Zeiten der ersten Session nicht aussagekräftig.

Honda probierte erstmals die neue Software der Cosworth-Elektronik auf der Rennstrecke. «Es war nicht so, dass wir für Jerez und Portimao eine nicht funktionierende Software hatten», erklärte Bradls Crew-Chief William Huisjes SPEEDWEEK.com. «Die Software funktionierte perfekt, sie wurde aber für den letztjährigen Motor programmiert. Cosworth hatte nicht genügend Zeit, um für den neuen Motor etwas Passendes zu schreiben, deshalb verwendeten wir die bisherige. Alte Software und neuer Motor passen nicht zusammen. Ich bin mir sicher, dass wir diese Woche in Australien deutlich besser dastehen werden. Wir wussten, wo wir ansetzen müssen.»

Hayden und Bradl landeten auf den Rängen 6 und 9.

Markus Reiterberger (Althea BMW) fuhr auf den beachtlichen siebten Platz, Krummenacher blieb wegen seines schlechten Timings auf dem letzten Platz hängen.

Weltmeister Jonathan Rea, Yamaha-Werksfahrer Alex Lowes und Rookie Riccardo Russo verzichteten auf die erste Session.

Ergebnisse Phillip-Island-Test, 1. Session, Montag:

1. Lorenzo Savadori, Aprilia, 1:42,902 min
2. Alex De Angelis, Kawasaki, 1:44,072
3. Marco Melandri, Ducati, 1:44,190
4. Tom Sykes, Kawasaki, 1:44,623
5. Eugene Laverty, Aprilia, 1:44,794
6. Nicky Hayden, Honda, 1:44,814
7. Markus Reiterberger, BMW, 1:44,829
8. Leon Camier, MV Agusta, 1:45,181
9. Stefan Bradl, Honda, 1:45,372
10. Chaz Davies, Ducati, 1:46,493
11. Javier Fores, Ducati, 1:47,047
12. Ondrej Jezek, Kawasaki, 1:47,900
13. Michael van der Mark, Yamaha, 1:48,220
14. Ayrton Badovini, Kawasaki, 1:48,448
15. Jordi Torres, BMW, 1:49,633
16. Joshua Brookes, Yamaha, 1:53,482
17. Roman Ramos, Kawasaki, 1:57,524
18. Randy Krummenacher, Kawasaki, 2:01,274