Pax Hobelsberger nach Platz 17: Zu viel nachgedacht?
Patrick Hobelsberger
Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), Lorenzo Baldassarri (Evan Bros Yamaha), Can Öncü (Puccetti Kawasaki), Nicolo Bulega (Aruba.it Ducati) und Dominique Aegerter (Ten Kate Yamaha) lauten die Top-5 nach den beiden offiziellen Dorna-Testtagen in Aragon.
Für Weltmeister Aegerter ist klar: Diese fünf werden auch am kommenden Wochenende vorne liegen, wenn im MotorLand die Weltmeisterschaft beginnt. Manch einer sieht auch Niki Tuuli (7.) auf der MV Agusta weiter vorne, Gleiches gilt für Stefano Manzi (13.) auf Triumph.
Weiter vorne sieht sich auch der Deutsche Meister Patrick Hobelsberger, der mit 1,565 sec Rückstand zur Spitze lediglich auf Platz 17 landete.
«Für mich ist der Test schwer einzuordnen, weil es so kalt war und man deswegen nicht richtig pushen konnte», erzählte der Bayer aus dem Team Kallio Yamaha SPEEDWEEK.com. «Am Freitag wird alles anders sein, weil es dann wärmer ist – das hatte ich im Hinterkopf. Ab und zu bin ich zu intelligent, um einfach zu machen. Wenn ich dann aber sehe, dass Cluzel rausfährt und in der zweiten Runde stürzt, dann denke ich mir, dass es manchmal doch nicht schlecht ist, wenn man mitdenkt. Ich fuhr zum ersten Mal mit diesem Moped auf einer Strecke mit gutem Grip, für mich war schwer zu verstehen, wo ansatzweise das Limit ist. Wir haben es dann hinbekommen, dass wir mit jedem Schritt das Moped verbessert und ich mich anschließend gesteigert habe. Dann ging uns die Zeit aus.»
Stefano Manzi
Yari Montella
Lorenzo Baldassarri
Dominique Aegerter
Tom Booth-Amos
Federico Caricasulo
Rafael De Rosa
Yari Montella
Nikki Tuuli
Can Öncü
Stefano Manzi
Hannes Soomer
Péter Sebestyén
Nicolò Bulega
Dominique Aegerter
Lorenzo Baldassarri
Patrick Hobelsberger
Jules Cluzel
Andy Verdoia
Marcel Brenner
«Ich weiß, dass ich nicht so schlecht Moped fahre», hielt Hobelsberger fest. «Ich habe das ganze letzte Jahr den Debise geschlagen und der war in der WM immer vorne dabei. Deswegen denke ich mir gar nichts nach dem Test-Ergebnis. Wir sind jetzt dort, wo wir am ersten Tag hätten sein sollen, jetzt geht es für mich richtig los und es fängt an Spaß zu machen. Wir gehen davon aus, dass die Strecke am Wochenende durch die höhere Temperatur weniger Grip hat, dann funktioniert unser Moped besser. Die Strecke hier ist ganz anders, wenn es warm ist.»
| Aragon-Test, 4./5. April, SSP-WM: Kombinierte Zeiten | |||
|---|---|---|---|
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit |
| 1. | J. Cluzel | Yamaha | 1:53,407 min |
| 2. | L. Baldassarri | Yamaha | 1:53,464 |
| 3. | C. Öncü | Kawasaki | 1:53,542 |
| 4. | N. Bulega | Ducati | 1:53,621 |
| 5. | D. Aegerter | Yamaha | 1:53,647 |
| 6. | Y. Montella | Kawasaki | 1:54,088 |
| 7. | N. Tuuli | MV Agusta | 1:54,144 |
| 8. | A. Huertas | Kawasaki | 1:54,272 |
| 9. | R. De Rosa | Ducati | 1:54,370 |
| 10. | P. Sebestyen | Yamaha | 1:54,408 |
| 11. | F. Caricasulo | Ducati | 1:54,500 |
| 12. | B. Sofuoglu | MV Agusta | 1:54,508 |
| 13. | S. Manzi | Triumph | 1:54,557 |
| 14. | A. Verdoia | Yamaha | 1:54,652 |
| 15. | G. Van Straalen | Yamaha | 1:54,775 |
| 16. | H. Soomer | Triumph | 1:54,947 |
| 17. | P. Hobelsberger | Yamaha | 1:54,972 |
| 18. | M. Kofler | Ducati | 1:55,031 |
| 19. | K. Smith | Yamaha | 1:55,219 |
| 20. | M. Brenner | Yamaha | 1:55,363 |
| 21. | L. Taccini | Yamaha | 1:55,414 |
| 22. | O. Bayliss | Ducati | 1:55,510 |
| 23. | T. Booth-Amos | Kawasaki | 1:55,797 |
| 24. | J. Buis | Kawasaki | 1:55,969 |
| 25. | U. Orradre | Yamaha | 1:56,147 |
| 26. | O. Vostatek | Yamaha | 1:56,178 |
| 27. | F. Fuligni | Ducati | 1:56,711 |
| 28. | E. Mcmanus | Kawasaki | 1:56,967 |
| 29. | A. Zetti | Yamaha | 1:57,791 |
| 30. | F. Fuligni | Ducati | 1:58,011 |
