Motocross: Trauer nach tödlichem Unfall

24h Nürburgring: Enge Spitze im Qualifying

Von Oliver Runschke
Der zweitschnellste Audi vor dem trainingsschnellsten Mercedes

Der zweitschnellste Audi vor dem trainingsschnellsten Mercedes

Dritte Session auf dem Nürburgring, dritte Bestzeit von Mercedes. Schnellste Neun innerhalb von nur 2,6 Sekunden.

Drei Trainings, drei Mercedes-Bestzeiten: Erstmals ging am späten Samstagvormittag ein Training auf dem Nürburgring auf komplett trockener Piste über die Bühne. Auf trockener Strecke ging an der Spitze dann prompt 15 Sekunden schneller zu als im Nachtqualifying, die Bestzeit ging allerdings wie auch schon am teilverregneten Freitag an Mercedes. Das Black Falcon-Quartett Andrii Lebed/Andreas Simonsen/Hari Proczyk/Dennis Rostek verbesserte die Bestzeit aus dem Nachttraining nochmals, nur 0,8 Sekunden dahinter folgt der schnellste Audi R8 LMS ultra von WRT mit Haase/Mies/Sandström/Vanthoor.

Nicht nur die Mercedes zeigten sich mit der Bestzeit von Black Falcon und der fünftbesten Zeit des Rowe-SLS AMG von Graf/Jäger/Seyffarth/Bastian gut aussortiert, sondern auch die Audi. Angeführt vom WRT-Audi lagen vier R8 unter den schnellsten sechs, hinter dem belgischen R8 folgten der Phoenix-Audi mit den Stuck-Brüdern.

Schnellster nicht Mercedes/Audi war der Werks-Aston Martin Vantage von Mücke/Turner/Lamy/Simonsen auf Rang sieben vor dem schnellsten Porsche, dem Manthey-RSR der Sieger von 2011, Lieb/Bernhard/Dumas/Luhr. An der Spitze ging es dabei wie erwartet eng zu: Die schnellsten Neun trennten nur 2,6 Sekunden.

Das Qualifying wurde knapp zwei Minuten vor dem geplanten Ende nach einem Unfall eines Toyota GT86 in Breitscheid abgebrochen.

Von grosser Bedeutung war das Qualifying für die Spitze allerdings nicht, denn auf Pole stehen die Schnellsten aus dem Qualifying nicht. Die ersten zwanzig Startreihen werden ab 17:45 Uhr im Top-40-Qualifying, einem Einzelzeitfahren der schnellsten 40 Fahrzeuge aus dem Qualifying über eine Zeitrunde, herausgefahren.

Den Einzug in das Top-40 schafften den bereits 10 gesetzten Teams auch alle weiteren Teilnehmer aus der SP9-Klasse für GT3-Fahrzeuge problemlos, daher war kein Top-Team im Abschlusstraining unter Zugzwang eine schnelle Runde in den Asphalt zu brennen.

Ergebnis Qualifying

1. Lebed Simonsen Rostek Proczyk Mercedes-Benz SLS AMG GT3 8:23.181 15
2. Vanthoor Sandström Mies Haase Audi R8 LMS ultra 8:24.034 +00.853 +00.853 23
3. Ammermüller Stippler Stuck Stuck Audi R8 LMS ultra 8:24.768 +01.587 +00.734 22
4. Mamerow Basseng Rast Mutsch Audi R8 LMS ultra 8:25.083 +01.902 +00.315 19
5. Graf Jäger Seyffarth Bastian Mercedes-Benz SLS AMG GT3 8:25.175 +01.994 +00.092 10
6. Rockenfeller Fässler Stippler Winkelhock Audi R8 LMS ultra 8:25.724 +02.543 +00.549 13
7. Turner Mücke Simonsen Lamy Aston Martin Vantage GT3 8:25.803 +02.622 +00.079 17
8. Lieb Dumas Luhr Bernhard Porsche 911 GT3 RSR 8:25.826 +02.645 +00.023 18
9. Abbelen Schmitz Huisman Pilet Porsche 997 GT3 R 8:25.859 +02.678 +00.033 16
10. Hartung Heyer Rehfeld Hohenadel Mercedes-Benz SLS AMG GT3 8:27.582 +04.401 +01.723 18

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