Mortara vs. Wittmann: «Nicht einfach für Marco»

Er hat mit 14 Punkten Rückstand auf Spitzenreiter Marco Wittmann zwei Rennen vor Schluss den Titel weiter fest im Blick. Es wäre sein erster in seinem sechsten Jahr in der Tourenwagenserie.

Und der Italiener sieht sich selbst trotz aller Nervosität aus psychologischer Sicht zumindest ein klein wenig im Vorteil. Denn durch den bisherigen Saisonverlauf kann er den Titel vor allem gewinnen, während sein BMW-Konkurrent die Meisterschaft nach wochenlanger Gesamtführung im Grunde nur verlieren kann. «Wir werden sicher einige Punkte machen und er darf sich keinen Fehler erlauben. Es wird nicht so einfach für ihn», sagte Mortara.

Auf der Strecke sieht sich Mortara im Vergleich zu seinem Titelrivalen auf Augenhöhe. «Es gibt keinen klaren Vorteil oder Nachteil im Vergleich zu Marco. Es gibt auch keine Taktik oder irgendwelchen Strategien», so Mortara. Natürlich sei durch die Konstellation mehr Druck da als sonst, räumte der 29-Jährige ein: «Aber wir müssen einfach einen perfekten Job machen und besser sein als er.»

Denn seine Rechnung im Titelkampf im Hinblick auf die zahlreichen Konstellationen ist denkbar einfach: Mortara müsste «nur» beide Rennen gewinnen, dann kann Wittmann machen, was er will.

Doch was die aktuellen Kräfteverhältnisse betrifft, ist klar, dass nicht so viel klar ist. Audi ist beim Saisonabschluss seit zwei Jahren ungeschlagen. 2014 holten die Ingolstädter mit einem Dreifachsieg den Titel in der Herstellerwertung. Im vergangenen Jahr gewann Timo Scheider das Samstagsrennen, am Sonntag war das Podium dank Jamie Green, Mattias Ekström und Mortara wie schon 2014 fest in Audi-Händen.

Beim turbulenten Saisonauftakt in diesem Jahr an gleicher Stelle mit zahlreichen Crashs und Ausfällen gewann der Italiener den ersten Lauf, ging aber im zweiten leer aus. Wittmann holte damals nur vier Punkte, doch für Mortara ist BMW immer noch eine kleine Wundertüte. «Sie haben nach den Zugeständnissen viel mit uns gespielt, denke ich. Ich habe keine Ahnung, wie stark BMW in Hockenheim sein wird», sagte er.

Die Münchner haben in Hockenheim nun erst einmal einen Gewichtsvorteil von 7,5 Kilogramm im Vergleich zu Audi. «Normalerweise sind wir dort ganz gut. Aber in der DTM kann man nie wissen, ob man konkurrenzfähig ist», sagte Mortara. Zur Beruhigung seiner Nerven wird das bis zum ersten Lauf am Samstag sicher nicht beitragen.