Titel für Alpine, Sieg für Hartley/Hirschi

Alpine hat mit dem Signatech-Team, Pierre Ragues und Nelson Panciatici und dem Alpine A450-Nissan die ELMS gewonnen. Beim ELMS-Finale in Paul Ricard reichte dem französischen LMP2-Team im Comeback-Jahr von Alpine ein vierter Platz zum Titelgewinn. Der Sieg in Paul Ricard ging an Brendon Hartley und Jonathan Hirschi, die für Murphy Prototypes im Oreca-Nissan den ersten Saisonsieg einfuhren. Christian Klien und Natacha Gachnang sorgten für das beste Saisonergebnis von Morand Racing und wurden Zweite. Der GTE-Titel geht an das in dieser Saison neu formierte Ferrari-Team Ram Racing mit Johnny Mowlem und Matt Griffin. 

Die erste Rennhälfte in Le Castellet dominierte Oliver Turvey (Jota-Zytek-Nissan) von der Pole Position. Erst als der Brite an Teamkollege Simon Dolan übergab, konnte erst Gachnang die Spitze übernehmen, bevor Hartley von Platz drei an beiden Führenden vorbeizog und die Führung eroberte. Hartley fuhr den Sieg sechs Sekunden vor Gachnang/Klien und Turvey/Dolan ins Ziel.

Pech im Titelkampf hatte das TDS-Team mit Tabellenführer Pierre Thiriet sowie Mathias Beche (Oreca-Nissan). Am Oreca des französischen Teams löste sich ein Rad, der notwendige Reparaturstopp kostete Thiriet den Titel. Der ging an Alpine, doch auch die neuen Champions Ragues und Panciatici erlebten kein problemloses Rennen. Ein defektes Lenkrad warf das «französische Nationalteam» beim Boxenstopp zurück. Am Ende reicht Rang vier für den Titel für Alpine.

Der Sieg und auch der Titel in der GTE-Klasse ging an Johnny Mowlem und Matt Griffin, die im Ferrari 458 Italia von Ram Racing das Saisonfinale dominierten. Andrea Bertolini und Joel Camathias landeten im JMW-Ferrari 458 auf Rang zwei, das Proton-Trio Christian Ried, Klaus Bachler und Nick Tandy belegte Rang drei. Der dritte Rang bescherte Chris Ried den Vizetitel in der GTE-Klasse und Proton Competition einen fixen Startplatz bei den 24h von Le Mans im kommenden Jahr.

Champions der GTC-Klasse für GT3-Fahrzeuge sind Fabio Babini, Kirill Ladygin und Victor Shaitar im SMP-Ferrari 458 Italia. Das italienisch-russische Trio brachte es fertig alle vier Läufe, bei denen sie antreten, als Sieger zu beenden.