KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

Erste Fotos: Der neue Silberpfeil von Lewis Hamilton!

Von Mathias Brunner
Noch vor der offiziellen Enthüllung des neuen Silberpfeils durften die Besucher am Silverstone Circuit Formel-1-Star Lewis Hamilton in seinem neuen Dienstwagen bewundern. Der dreifache Champion fuhr auf feuchter Piste.

Die drohenden Niederschläge, die das Sturmtief «Doris» in die Region um den Silverstone Circuit getragen hatte, waren wohl der Grund dafür, dass Lewis Hamiltons Streckenpremiere im neuen Mercedes W08 noch andauerte, als bereits die ersten Gäste und Journalisten zur offiziellen Enthüllung eintrudelten.

Zahlreiche Zaungäste schauten mit gezückten Handys zu, wie der dreifache Weltmeister auf dem altehrwürdigen Rundkurs seine Runden drehte – auch sein neuer Teamkollege Valtteri Bottas schaute interessiert zu, wie der Brite seinen neuen Dienstwagen über die feuchte Piste steuerte. Hamilton trug bereits den neuen Helm, den ein Fan für ihn entworfen hat.

Die ersten Bilder zeigen: Der neue Silberpfeil ist auf den ersten Blick als echte Schönheit zu erkennen. Vor allem die Fahrzeug-Front überzeugt, im Gegensatz zu den bisher präsentierten Fahrzeugen kommt der neue Silberpfeil ganz ohne Nasenknick und Stummel-Spitze aus.

Ebenfalls fällt auf: In die Nase eingebaut ist ein S-Schacht, der dabei hilft, die Luft eng am Wagenkörper geschmiegt zu halten. Wie bei den anderen Fahrzeugen ist auch am Silberpfeil ein gewaltiges Luftleitwerk beim Eingang der Seitenkästen zu sehen. Kein anderes Team hat bislang einen solch gewaltigen Mehrteiler aus hintereinander stehenden Elementen gezeigt.

Erfreulich: Mercedes hat darauf verzichtet, bei der stehenden Finne auf der Motorabdeckung das Reglement auszunutzen. Sie ist, besonders gemessen am Force India, klein und elegant.

Unfassbar, wie kompakt die Seitenkästen gehalten sind. Das gibt den Aerodynamikern mehr Raum, mit dem Unterboden zu spielen und die grösseren Hinterräder ideal zu umströmen. Das Heck wirkt noch schmaler als bei den bisher präsentierten Autos von Renault, Force India und Sauber. Die kleinen Seitenkästen sind umso verwunderlicher, weil der neue 1,6-Liter-V6-Motor von Mercedes heisser läuft und einen grösseren Kühlbedarf hat. Ein erster Blick von hinten zeigt eine veränderte Auspuffstellung

Was Silberpfeil heisst, ist auch Silberpfeil: Der Mercedes-Stern auf Nase und Motorabdeckung ist grösser geworden, Sprit- und Schmierstoffpartner Petronas steht für zusätzliche, türkisblaue Streifen. Sonst aber ist die Grundfarbe geblieben.

Wie der neue Silberpfeil lackiert wurde, hat Mercedes-Benz in diesem tollen Video gezeigt.

Die wichtigsten Termine 2017

Präsentation oder Roll-Out
23. Februar: Mercedes in Silverstone
24. Februar: Ferrari in Fiorano
24. Februar: McLaren-Honda in Woking
25. Februar: Haas und Williams in Barcelona (Roll-Out)
26. Februar: Toro Rosso in Barcelona
26. Februar: Red Bull Racing im Internet
26. Februar: Haas im Internet

Wintertests
27. Februar bis 2. März: Barcelona
7. bis 10. März: Barcelona

Tests innerhalb und nach der Saison
18./19. April: Bahrain
1./2. August: Budapest
28./29. November: Abu Dhabi

Formel-1-WM 2017

26. März: Australien (Melbourne)
9. April: China (Shanghai)
16. April: Bahrain (Sakhir)
30. April: Russland (Sotschi)
14. Mai: Spanien (Barcelona)
28. Mai: Monaco (Monte Carlo)
11. Juni: Kanada (Montreal)
25. Juni: Aserbaidschan (Baku)
9. Juli: Österreich (Spielberg)
16. Juli: Grossbritannien (Silverstone)
30. Juli: Ungarn (Budapest)
27. August: Belgien (Spa-Francorchamps)
3. September: Italien (Monza)
17. September: Singapur
1. Oktober: Malaysia (Sepang)
8. Oktober: Japan (Suzuka)
22. Oktober: USA (Austin)
29. Oktober: Mexiko (Mexiko-Stadt)
12. November: Brasilien (São Paulo) *
26. November: Abu Dhabi (Insel Yas)

* Finanzierung nicht gesichert, daher provisorisch

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