Fernando Alonso: «Fahrer waren früher authentischer»

Fernando Alonso ist ein Phänomen: Er nähert sich mit 43 Jahren dem 400. Grand Prix (wird er in Las Vegas erreichen), er gewann 32 Grands Prix und stand 106 Mal auf dem Siegerpodest. An Hingabe und Leidenschaft nimmt er es mit halb so alten Gegnern auf, sein Talent ist ohnehin über jeden Zweifel erhaben.

Von Melbourne 2001 bis vorderhand Spa-Francorchamps 2024 ist Alonso gegen Dutzende hervorragender Rennfahrer angetreten, Vieles hat sich seit 23 Jahren geändert, Anderes ist gleich geblieben, wie der Spanier der Financial Times gegenüber sagt.

Damals hiessen seine Gegner Michael Schumacher, David Coulthard, Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen, heute erleben wir eine junge Generation mit den schnellen Herren Verstappen, Leclerc, Piastri & Co. Fernando glaubt: "Da gibt es schon Unterschiede. Die ältere Generation zeigte ein wenig mehr Persönlichkeit, sie waren von sehr unterschiedlichem Charakter und in der Art und Weise, wie sie den Sport und ihre Leben anpackten."

"Die Generation heute ist mindestens so talentiert, weil sie auf viel mehr Ausbildungsmöglichkeiten zurückgreifen kann, die Vorbereitung ist eine ganz andere, die Daten, dank welcher sie sehen, wo sie zulegen können, die Simulationen. Sie kommen als komplettere Fahrer in die Formel 1."

"Aber wenn sie den Helm ablegen, dann scheinen sie mir alle ein wenig gleich zu sein, fast schon scheu. Sie haben Leute, die für sie reden, der eigene Charakter kommt mir zu wenig zum Vorschein. Die alte Garde war authentischer."

Und Alonso selber? Der Asturier sagt: "Wenn ich das Helmvisier schliesse, dann fühlt sich alles so an wie vor mehr als zwanzig Jahren. Den Kontakt zu den Fans oder die Arbeit mit den Geldgebern, das lag mir früher nicht so, ich sah das eher als Ablenkung. Heute bin ich da entspannter und kann das geniessen. Auf der Bahn hat sich nichts geändert – ich bin immer noch der gleiche Kämpfer, und das wird auch nie anders sein."

Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19:57,566 h

02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,647 sec

03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,023

04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +8,700

05. Lando Norris (GB), McLaren, +9,324

06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +19,269

07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +42,669

08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +49,437

09. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,026

10. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +54,400

11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:02,485 min

12. Alex Albon (T), Williams, +1:03,125

13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:03,839

14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:06,105

15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:10,112

16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:16,211

17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:25,531

18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:28,307

Out

Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Hydraulik

Disqualifiziert

George Russell (GB), Mercedes (Sieger, Fahrzeug untergewichtig)

WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 277 Punkte

02. Norris 199

03. Leclerc 177

04. Piastri 167

05. Sainz 162

06. Hamilton 150

07. Pérez 131

08. Russell 116

09. Alonso 49

10. Stroll 24

11. Hülkenberg 22

12. Tsunoda 22

13. Ricciardo 12

14. Oliver Bearman (GB) 6

15. Gasly 6

16. Magnussen 5

17. Ocon 5

18. Albon 4

19. Zhou 0

20. Sargeant 0

21. Bottas 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 408 Punkte

02. McLaren 366

03. Ferrari 345

04. Mercedes 266

05. Aston Martin 73

06. Racing Bulls 34

07. Haas 27

08. Alpine 11

09. Williams 4

10. Sauber 0