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Hermann Tilke: «Werden die Deadlines einhalten»

Von Agnes Carlier
Hermann Tilke

Hermann Tilke

Der Strecken-Architekt der Formel 1 spricht im Interview über den Stand der Planungen des temporären Stadtkurses und den Zeitplan.

Die Formel 1 macht 2016 erstmals Station in Aserbaidschan. Verantwortlich für den Kurs in Baku ist F1-Architekt Hermann Tilke. Im Interview spricht er über den Stand der Planungen für den Stadtkurs und den engen Zeitplan.

Hermann Tilke, wann haben Sie Baku das erste Mal besucht?

Im Januar 2014.

Wie weit ist das Projekt fortgeschritten?

Wir befinden uns im detaillierten Design. Wir haben mit dem Master Plan begonnen. Nachdem die Entscheidung gefallen war, haben wir mit unserem Kunden den Kurs ausgesucht. Wir brauchten die Erlaubnis der Stadt und vielen anderen Verwaltungen. Das ist erledigt und wir haben mit dem detaillierten Design-Prozess begonnen. Der Bau wird im August beginnen, denn die Offiziellen wollen keine Arbeiten vor den European Games, die vom 12. bis 28. Juni stattfinden. Und bis alles vorüber ist, ist es auch schon Ende Juli. Ich verstehe das und es ist auch in Ordnung, denn 6000 Athleten aus 50 verschiedenen Nationen, die in 20 verschiedenen Disziplinen antreten, ist ein ziemliches Event, das bewältigt werden muss.

Ist der Zeitplan zu schaffen?

Es ist knifflig. Erst einmal wissen wir nicht, wann der Grand Prix genau stattfinden wird. Auch die Straßenarbeiten und die Arbeiten an sich in einer großen Stadt sind wirklich kompliziert. Auch der Bau des Boxengebäudes als flexibler Aufbau ist komplex. Zum Vergleich: Das Boxengebäude in Baku hat eine Etage mehr als das Boxengebäude in Bahrain. Im kommenden Monat wird in der Fabrik alles vorbereitet und vor Ort später zusammengesetzt. Dann beginnt alles und wir sollten die Deadlines einhalten können.

Welche Qualität wird der Kurs in Baku haben?

Der Standard ist sehr hoch. Wenn sie dort hingehen, werden sie das sehen. Es ist der gleiche Standard wie in Mitteleuropa.

Wo befindet sich die Strecke?

Das alte Regierungsgebäude gehört zum Fahrerlager und wir fahren entlang der Altstadt, das wird fantastisch. Die Fahrer werden auf die Stadt zufahren, das wird phänomenal. Wir werden die Schwierigkeiten vor Ort entdecken. Es ist so, als ob man ein altes Haus renoviert. Du öffnest die Tür und du entdeckst eine Menge Probleme. Es ist eine historische Stadt mit vielen Sightseeing-Gebäuden die es wert sind, hervorgehoben zu werden.

Wie viele Kurven wird es geben?

20.

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