Red Bull Racing in Japan glücklos: Keine WM-Punkte

Die Suzuka-Rennbahn belohnt gute Formel-1-Chassis, und keiner zweifelt daran, dass Red Bull Racing ein sehr gutes Chassis hat. Daher sagte der Australier Daniel Ricciardo vor dem Japan-GP-Wochenende: «Sollte es nass sein, werden wir eine Chance haben, aufs Siegerpodest zu gelangen. Sollte es trocken bleiben, sollten wir genügend Speed haben, um unter die besten Fünf zu kommen.»

Aber diese Chancen waren schon nach dem Training kompromittiert: Daniil Kvyat musste nach seinem fürchterlichen Überschlag im Abschlusstraining das Rennen aus der Boxengasse aufnehmen.

Und Daniel Ricciardos Chancen auf üppig Punkte waren nach wenigen Sekunden dahin. Der dreifache GP-Sieger sagt: «Meine beste Linie kurz nach dem Start bestand darin, einfach geradeaus zu fahren. Ich sah die Lücke zwischen Kimi Räikkönen und Felipe Massa, aber ich ahnte, dass es knapp werden würde.»

Um genau zu sein: es reichte nicht. Der Wagen des Australiers war im Sandwich zwischen dem Ferrari und dem Williams, es kam zum Highspeed-Kontakt. Kimi konnte weiterfahren, die Reifen links hinten bei Ricciardo und rechts hinten bei Massa gingen aber in Fetzen, beide mussten in ganz langsamer Fahrt an die Box fahren.

Daniel: «Ich habe noch keine Videoaufnahmen gesehen, also will ich nicht mit dem Finger auf jemanden zeigen. Aus meiner Sicht war es ein Rennzwischenfall. Aber es ist schade fürs ganze team, denn wir hätten sicher ein schönes Rennen zeigen können.»

Ricciardo wurde Fünfzehnter.

Daniil Kvyat beendete den Japan-GP auf Rang 13: «Das war ein langweiliger Nachmittag. Ich bin mit einem komplett neu aufgebauten Auto gefahren, danke nochmals an alle im Team, die mir einen Start ermöglicht haben. Ich hatte Probleme mit den Reifen, mit den Bremsen und auch mit dem Überholknopf. Wenn du dann auf Rang 13 ins Ziel kommst, dann ist das nicht übermässig befriedigend.»

RBR-Teamchef Horner nennt den Japan-GP «ein Rennen zum Vergessen. Ricciardo hatte einen tollen Start, aber dann ging im der Raum aus. Die Kollision mit Massa war ein Rennzwischenfall. Leider hatte Daniel dann zum dümmsten Moment einen Platten, denn er musste fast eine ganze lange Runde an die Box zurückrollen. Das hat 70 Sekunden gekostet. Dann ist er im Grunde ein Einstopprennen mit den harten Reifen gefahren. Sein Tempo war in Ordnung. Heute wäre Rang 6 drin gewesen.»

«Bei Daniil war das Problem, dass sich die Bremse unterschiedlich aufheizte, das führt dann dazu, dass die Räder zum Blockieren neigen. Er hat versucht, mit dem Problem so gut es geht zu fahren. Aber ans Überholen ist so natürlich nicht zu denken.»