Kröger: «Keiner weiss es!»
Matthias Kröger testete den Prodrive-Schalldämpfer
«Bei uns in England wollen die Fahrer diesen Auspuff nicht, da die Motoren kaputt gehen», sagte Andrew Appleton. «Ausserdem haben sie auf der Grasbahn in den Kurven viel zu wenig Leistung, wenn man in den Dreck kommt.»
Paul Cooper bestand darauf, dass sich die Verbände zusammensetzen sollen.
«Die Leute von der FIM können doch nicht vom Schreibtisch aus ein Teil zulassen, ohne zu wissen, wie es in der Praxis funktioniert», meint Matthias Kröger, der als Einziger den neuen Auspuff in Balkbrug getestet hatte. «Wie der dann aber bei 20 Grad mehr Aussentemperatur als heute funktioniert, weiss keiner.»