Der Bergring-Klassiker wird im 80. Jahr seines Bestehens bereits zum 90. Mal ausgetragen. Ministerpräsident Erwin Sellering wird das Rennen am Sonntag eröffnen.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
Weiterlesen
Werbung
Über 120 Fahrer aus 14 Nationen haben für die Veranstaltungen auf der Gras- und Speedwaybahn ihre Nennung abgegeben. Zahlreiche Massnahmen zur Erhöhung der Sicherheit der Fahrer auf dem Bergring, sowie die Installation von Airfences auf der Speedwaybahn, wurden realisiert.
Werbung
Werbung
Topfavorit auf dem Bergring ist der Triumphator der Vorjahre, [*Person Enrico Janoschka*] aus Güstrow. Von den zahlreichen Clubfahrern rechnen sich [*Person Daniel Rath*] sowie Dennis Stübe beste Chancen bei den Höhepunkten um das "Grüne Band" sowie den Bergringpokal aus. Aus der internationalen Konkurrenz ragen der Niederländer [*Person Dirk Fabriek*] sowie Antonin Klatowsky aus Tschechien heraus. Von den weiteren deutschen Fahrern ist besonders Matten Kröger aus Bokel heiss darauf, einmal ganz oben auf dem Podest zu landen. Immer zu beachten ist der Traunsteiner [*Person Manfred Knappe*]. Vielleicht schafft es auch noch einmal der Lüdinghausener [*Person Christian Hülshorst*], oder der Teterower Enrico Sonnenberg wächst über sich hinaus.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.