Der ADAC Junior Cup startet 2010 in seine 18. Saison. Vor dem ersten Wertungslauf findet für die 48 Teilnehmer, darunter sechs Mädchen, der obligatorische Einführungslehrgang auf der Rennstrecke von Magione statt. Vom 28. bis 31. März können sich die Nachwuchstalente auf dem italienischen Rundkurs an den richtigen Kurvenspeed herantasten. Dabei sind die Tipps von ehemaligen Grand-Prix-Piloten sehr hilfreich.

Während anderswo Einführungslehrgänge aus Kostengründer immer rarer werden, hält der ADAC an seinem Kurs fest. Er bietet den Jungs und Mädchen mit dem Lehrgang allerbeste Gelegenheit, sich für den Kampf um Meisterschaftspunkte fit zu machen. Eine Kurve nach der anderen, zwei kurze Geraden und ein wechselhafter Fahrbahnbelag sorgen für verschiedenste Anforderungen auf der 2,6 km langen Strecke. Um alle Situationen beherrschen zu lernen, hat der ADAC erfahrene Rennfahrer engagiert. IDM-Superbike-Pilot und Ex-Meister Dario Giuseppetti sowie der ehemalige Grand-Prix-Pilot Bernhard Absmeier zeigen als Instruktoren den Talenten, wo überall die Ideallinie liegt.

Der ADAC Junior Cup gilt als optimales und kostengünstiges Sprungbrett für eine internationale Karriere. Ausserdem winken stattliche Preisgelder und die fünf Besten des Cups erhalten am Jahresende eine Anschubfinanzierung, die ihnen den Aufstieg in eine höhere Klasse erleichtern soll. Insgesamt werden über 35.000 Euro vergeben. Für viele der deutschen Grand-Prix-Piloten war der ADAC Junior Cup die Basis für den späteren Erfolg. Aktuelles Beispiel ist die Karriere von Marcel Schrötter. Der Bayer wurde 2006 Cup-Vizemeister. Nun überraschte er beim Grand-Prix-Finale des Jahres 2009 die Weltelite als Wild Card-Fahrer mit einem fünften Platz in der 125 ccm-Klasse. In der Saison 2010 ist er permanenter Starter in der Motorrad-Weltmeisterschaft. Zuvor gelang Schrötter die Titelverteidigung in der IDM 125 und der Gewinn der Motorrad-Europameisterschaft.

Im ADAC Junior Cup sind serienmässige Motorräder aller Marken mit einem Hubraum bis 125 ccm und einer Maximalleistung von 35 PS zugelassen. An ihnen dürfen kaum Veränderungen vorgenommen werden. Das sorgt für Chancengleichheit und hält die finanziellen Aufwendungen im Rahmen. Die acht Rennen finden überwiegend im Rahmen der Internationalen Deutschen Meisterschaft (IDM) statt. Saisonhöhepunkt ist aber der Auftritt im Rahmen des deutschen Motorrad Grand Prix auf dem Sachsenring.

ADAC Junior Cup – Termine 2010

28.03. - 31.03. 2010: Einführungslehrgang, Magione (I)
23.04. - 25.04. 2010: Rennen 1, EuroSpeedway Lausitz
14.05. - 16.05. 2010: Rennen 2, Oschersleben
28.05. - 30.05. 2010: Rennen 3, Nürburgring
18.06. - 20.06. 2010: Rennen 4, Sachsenring
16.07. - 18.07. 2010: Rennen 5, Sachsenring, Grand Prix
30.07. - 01.08. 2010: Rennen 6, Schleizer Dreieck
20.08. - 22.08. 2010: Rennen 7, Assen (NL)
17.09. - 19.09. 2010: Rennen 8, Hockenheim