Ducati DesertX Discovery: Alles schon dran

Ducati schuf die DesertX Discovery, auf das Weltentdecker jedes Terrain komfortabel und sorgenfrei meistern. Sie ist ausgerüstet mit verstärkten Handschützern und einem Motorschutzbügel, der auch die Wasserpumpe schützt. Das Schutzgitter für den Kühler und der verstärkte Ölwannenschutz sollen auch auf den anspruchsvollsten Offroad-Strecken Beschädigungen verhindern.

Die beheizten Griffe und die größere Verkleidungsscheibe erhöhen den Fahrkomfort bei niedrigen Temperaturen. Der serienmäßige Hauptständer erleichtert den Zugang zum Gepäck und bei langen Touren die Wartungsarbeiten an der Kette und am Hinterrad.

Die DesertX Discovery ist serienmäßig mit 76 Liter fassenden Aluminiumkoffern ausgestattet. Das Turn-by-Turn-Navigationsgerät, das über die Ducati App genutzt werden kann, führt den Fahrer übersichtlich zum Ziel, indem es die Wegbeschreibung direkt im Display anzeigt.

Technisch ist die Discovery-Variante mit der DesertX identisch. Das Fahrwerk basiert auf einem Gitterrohrrahmen aus Stahl und verfügt über Federwege von 230 und 220 mm. Herzstück der DesertX ist der flüssigkeitsgekühlte Testastretta 11°-Motor mit desmodromischer Ventilsteuerung, der aus 937 ccm 110 PS bei 9.250/min und 92 Nm bei 6.500/min leistet.

Bei der DesertX sind drei Riding Modes für den Straßenbetrieb vorgesehen, während zwei speziell für den Offroad-Einsatz entwickelt wurden. Dank eines Tanks mit einem Fassungsvermögen von über 21 Litern können die Tankstopps auf ein Minimum reduziert werden.

Die für lange Touren aufgerüstete Ducati DesertX Discovery kostet 19.390 Euro (Schweiz Fr. 19.990.-), im Vergleich zur DesertX ein Aufpreis von 2600 Euro. Eine Version mit 35 kW ist erhältlich.