Zytek-Teams testen und wechseln
Bruichladdich setzt auf Nissan
Es gibt derzeit viele Herbststürme um Zytek Motorsport, nicht nur seitdem der vorläufige Rückzug des bisherigen Kundenteams Beechdean-Mansell in den letzten Tagen für Wirbel sorgte. In der letzten Woche musste die Motorsportsparte des britischen Technologieunternehmens Insolvenz anmelden. Hintergrund der Probleme bei Zytek ist ein interner Machtkampf zwischen Zytek-Gründer Bill Gibson und Investor Laurence Tomlinson (Team LNT, Ginetta), der Ende 2008 bei Zytek eingestiegen ist. Tomlinson, der eine Minderheitsbeteiligung an Zytek Motorsport besitzt, wirft Zytek Motorsport Missmanagement vor und hat Zytek-Gründer Bill Gibson auf 5 Mio. Pfund verklagt. Unter dem Dach von Zytek Motorsport laufen u.a die Sparten für Chassis, Rennmotoren und Motorsport-Hybridsysteme. Nicht betroffen ist Zytek Automotive, die Elektronikkomponenten für die Automobilindustrie liefern.
Ungeachtet der Problem um Zytek Motorsport bereiten sich die Zytek-Teams auf die Saison 2011 vor. ASM Quifel wechselt mit dem bestehenden Paket in der nächsten Saison von der LMP2 in die LMP1-Klasse, in Portimão absolvierte das portugiesische Team den ersten Test mit dem Zytek im LMP1-Trimm. Der Ginetta-Zytek 09S war bereits zum Teil auf LMP1-Konfiguration umgerüstet, allerdings fehlte noch die neue Aerodynamik.
Der LMP2-Klasse bleibt die Bruichladdich-Mannschaft treu, wechselt aber den Motorenpartner. Im Heck des Bruichladdich-Ginetta-Zytek wird im nächsten Jahr ein von NISMO getunter Nissan V8-Motor arbeiten. Zytek und NISMO bieten den V8 gemeinsam als Option für die LMP2-Klasse an, die Briten übernehmen den Support für die europäischen Kunden. Der Nissan V8 (VK45DE) stammt aus dem Super GT-Nissan GT-R und hat 4.5 Liter Hubraum, die Leistung wird mit mehr als 450 PS beziffert. Wer den Bruichladdich-Zytek-Nissan im kommenden Jahr neben Karim Ojjeh steuern wird ist noch nicht klar, da Teambesitzer Tim Greaves, dem auch die Whisky-Marke Bruichladdich gehört, sich aus dem Cockpit zurückzieht. Für die 2011 sucht das Team nun nach einem zahlungskräftigen zweiten Piloten.
