Gerüchte um Audi-Motoren

Dies meldet das französische Fachmagazin „Auto Hebdo“.
Fakt ist, dass die 5,5 ltr. V12 Motoren von Audi nicht mehr benötigt werden, da Audi derzeit einen neuen Prototyp mit kleinerem Motor entwickelt. Fakt ist auch, dass der Charouz-Lola unter Stefan Mücke in der vergangenen Saison der mit Abstand schnellste Nicht-Diesel war. Aber auf die Dauer war er trotz Vorteilen im Chassis den Dieseln nicht gewachsen, nicht zuletzt auch durch Verbrauch.

Ob das Lola-Chassis und auch die Kraftübertragung den Kräften des Diesels und seines Drehmomentes gewachsen wären, steht auf einem anderen Blatt. Wahrscheinlich würde nur eine komplette Motor-/Antriebseinheit aus Audi-Hand wirklich Sinn machen. Laut „Auto Hebdo“ wollte Tony Charouz dieses Meldung weder bestätigen, noch dementieren. Bei Audi war für eine Stellungnahme niemand erreichbar.

Aus England wurde auch vermeldet, dass ein deutsches Team den Einsatz eines Lola mit dem Benziner-Turbo aus dem R8 für die LMS 2009 plant. 2007 gab es bereits ein solches Projekt, welches zwar schnell, aber aufgrund teaminterner Streiteren genauso schnell wieder verschwunden war.