Volles Haus in der Le Mans Series

LMS-Boss Patrick Peter hat ein Luxus-Problem. Auch im sechsten Jahr kann die Le Mans Series die Nachfrage nach Startplätzen kaum befriedigen. Grenzen setzen der LMS nur die Streckenabnahmeprotokolle, daher kann die Le Mans Series nicht mehr als 49 Startern einen Full-Season Startplatz garantieren.

Trotz 49 fest eingeschriebenen Teilnehmer bleibt ein Wehmutstropfen: Peugeot fehlt. Die Franzosen wollen sich nur in ausgewählten Rennen auf die dritte Le Mans Teilnahme mit dem 908 vorbreiten. Auch der Hybrid-908-HY, mit dem die «Löwen» noch Ende des letzten Jahres ein komplett Saison planten, fehlt vorerst.

Bei den 12 Startern in der LMP1-Klase stechen die beiden neuen Aston Martin sowie die beiden Kolles-Audi R10 hervor. Speedy-Sebah bringt mit dem letztjährigen Charouz-Lola ein drittes siegverdächtiges Fahrzeug. Henri Pescarolo setzt wiederum zwei seiner LMP1 ein, auch das Oreca-Team von Hugh de Chaunac ist wieder mit zwei Oreca-Courage LC70E-AIM dabei. Einen letztjährigen Courage-Oreca-Judd setzen die Formel 3-Franzosen von Signature ein. Aus England kommen zwei Ginetta-Zytek in den Händen des «Werksteams» Team LNT und von Strakka Racing. Nicht für eine komplette Saison gemeldet hat Epsilon-Euskadi, die Spanier wollen mit Ihren neuem EE-2-Coupé erst nach Le Mans in das LMS-Geschehen eingreifen.

In der LMP2-Klasse ist nur ein Porsche RS Spyder gemeldet, dafür aber gleich fünf Lola-Coupés mit Mazda oder Judd Motoren (RML, 2x Racing Box, Speedy-Sebah und Kruse Motorsport). Dagegen halten drei Zytek 07S (ASM, G.A.C und Barazi) sowie zwei Pescarolo-Mazda von OAK Racing (ehemals Saulnier). Exoten in der LMP2-Klasse sind der Bruichladdich Radical, ein betagter Courage-Oreca-LC75-ASR, zwei Lucchini sowie der skurrile WR.

Ein wackerer Haufen von vier Startern versucht sich noch in der GT1-Klasse. Zwei betagte Saleen von ARC Bratislava und Full Speed Racing treten gegen den von Reiter Engineering betreuten IPB-Lamborghini Murcielago R-GT an. Noel de Bello komplettiert das GT1-Feld mit einem schon etwas in die Jahre gekommenen Ferrari 550 Maranello.

In der GT2-Klasse heisst das Duell auch 2009 Porsche vs. Ferrari, allerdings sind die Stuttgarter zahlenmässig stark in der Unterzahl. Mit einem RSR von IMSA Performance und zwei Exemplaren in den Händen des deutsch-österreichischen Team Felbermayr-Proton starten nur drei Porsche in der GT2-Klasse.

Den drei Porsche stehen neun Ferrari F430 GT entgegen, das Team Farnbacher aus Lichtenau stellt mit insgesamt drei Ferrari u.a. für Pierre Kaffer, Norbert Sieder und Dominik Farnbacher das grösste Kontingent der Mittelmotorboliden aus Maranello.

Hans Reiter bringt einen seiner neuen GT2-Lamborghini Gallardo für die ADAC GT Masters Vizemeister Albert von Thurn und Taxis und Christopher Haase an den Start. Ein einzelner Entry kommt ebenfalls von Spyker.

Mit drei Vantage GT2 in den Händen Drayson Racing und James Watt Automotive schickt sich Aston Martin an, nun neben der LMP1-Klasse auch die GT2´s aufzumischen.

Die Starterliste:

LMP1:
007 Aston Martin Racing / Aston Martin Charouz/Mücke/Enge
009 Aston Martin Racing / Aston Martin Primat/Turner/TBA
10 Oreca / Courage-Oreca-AIM TBA
11 Oreca / Courage-Oreca-AIM Panis/Lapierre
12 Signature / Courage-Oreca-Judd Ragues/Mailleux
13 Speedy-Sebah/ Lola-Aston Martin Belicchi/Fässler/Prost
14 Kolles / Audi Bakkerud / TBA
15 Kolles / Audi TBA
16 Pescarolo / Pescarolo-Judd TBA
17 Pescarolo / Pescarolo-Judd TBA
22 Team LNT / Ginetta-Zytek TBA
23 Strakka Racing / Ginetta-Zytek Hardman/Leventis

LMP2:

25 RML / Lola-Mazda Erdos/Newton
26 Bruichladdich / Radical-AER Bruneau /TBA
27 Horag / Porsche RS Spyder Theys / TBA
29 Racing Box / Lola-Judd Francioni/Cecatto/G. Piccini
30 Racing Box / Lola-Judd Bobbi/A. Piccini/Hezemans
32 Barazi / Zytek Barazi / TBA
33 Speedy-Sebah / Lola-Judd Kane/Leuenberger/Pompidou
35 OAK / Pescarolo-Mazda Nicolet/Hein
35 OAK / Pescarolo-Mazda Lahaye/TBA
37 WR / WR-Zytek Salini/Salini/Gommedy
38 Pegasus / Courage-Otreca-AER Schell/Thirion
40 Quifel ASM / Zytek Pla/Amaral
41 G.A.C. / Zytek Ojjeh/Gosselin
42 Randaccio / Lucchini-NME Randaccio/Giammaria
43 Bull Racing / Lucchini-Judd Moncada/TBA
44 KSM / Lola-Mazda Sini/Didaio

GT1

55 IPB Spartak / Lamborghini Murcielago Rusinov/Kox
51 ARC Bratislava / Saleen S7R Konopka/Bouchut
58 Full Speed Racing / Saleen S7R Newton-John/TBA
61 Noel del Bello / Ferrari 550 M TBA

GT2:
76 IMSA / Porsche 997 GT3 RSR Narac/Pilet
77 Felbermayr-Proton/Porsche 997 GT3 RSR Lieb/Lietz
79 Reiter Engineering / Lamborghini Gallardo v. Thurn & Taxis/Haase
81 Easyrace / Ferrari F430 GT Basso/Plati/Tenchini
84 Team Modena / Ferrari F430 GT Garcia/Mansell
85 Spyker Squadron / Spyker C8 TBA
87 Drayson / Aston Martin Vantage V8 Drayson/Cocker
88 Felbermayr-Proton / Porsche 997 GT3 RSR Felbermayr jr/Ried
89 Hankook-Farnbacher / Ferrari F430 GT Kaffer/Siedler
90 Team Farnbacher / Ferrari F430 GT Ehret/Farnbacher/Beltoise
91 Team Farnbacher / Ferrari F430 GT Rosa/Ricci/Simonsen
92 JMV / Ferrari F430 GT Bell/Bruni
93 JWA / Aston Martin Vantage V8 TBA
95 JWA / Aston Martin Vantage V8 TBA
96 Virgo / Ferrari F430 GT McInerney/McInerney
98 JMB / Ferrari F430 GT TBA
99 JMB / Ferrari F430 GT TBA