Die ersten vollelektrischen Rennen beim British Grand Prix überzeugten am Samstag in Silverstone trotz Regens mit unglaublich packenden Überholmanövern. Für das Dynavolt Intact GP MotoE-Team gab es dank des ersten Saisonsieges von Randy Krummenacher allen Grund zur Freude. Sie wurde aber getrübt, als der in Italien lebende Schweizer in Rennen 2 unverschuldet ausschied. Am Freitag hoffte Randy Krummenacher bereits, in England seinen ersten Saisonsieg einzufahren. Rund 18 Stunden später vollführte der Schweizer von Startposition 6 aus das Meisterstück im ersten Lauf der MotoE-Weltmeisterschaft in Silverstone. Bei haarsträubenden Bedingungen und tiefen Pfützen schob sich der 33-jährige Zürcher Oberländer mit beherzten Manövern binnen drei Runden in Führung, die er bis zum Zieleinlauf erfolgreich verteidigte. Von kurzer Dauer war hingegen das Rennen Nummer 2, denn da war für Krummenacher nach einer Kollision mit drei Kollegen direkt in der ersten Kurve Feierabend. Die Punkte von seinem Sieg reichten jedoch, um in der WM-Wertung an seinem Teamkollegen Hector Garzo vorbei auf Rang 4 vorzustoßen. "Es war super, hier den ersten Saisonsieg einzufahren", freute sich Krummenacher. "Der Rennsport zeigte aber im zweiten Rennen einmal mehr, dass es ganz schnell anders laufen kann. Trotzdem blicke ich sehr positiv auf das Wochenende, denn wir waren extrem stark unterwegs und ich weiß, was ich kann. Leider hat Matteo Ferrari in der ersten Kurve nach dem zweiten Start zu schnell zu viel gewollt. Ich hatte einfach keine Chance. Aber so läuft das im Rennsport – und das muss ich akzeptieren. Schade für die Meisterschaft, aber in zwei Wochen auf dem Red Bull Ring bekommen wir schon unsere nächste Chance." 

Teamkollege Hector Garzo lieferte in Lauf 1 einen sehenswerten Kampf mit zahlreichen Rivalen, den er schließlich auf dem vierten Platz beendete, nachdem er in der letzten Runde einige Positionen verloren hatte. Sein Gefühl war trotz der extrem nassen Fahrbahn sehr gut. Leider konnte der 25-Jährige dieses positive Gefühl nicht in Lauf 2 übertragen, weswegen er bei erneutem Regen auf dem Silverstone Circuit deutlich mehr zu kämpfen hatte. Augenscheinlich hatte Garzo einen starken Kurvenspeed, konnte die Pace aber nicht über die gesamte 5,9 km lange Piste halten und kam nach sechs absolvierten Rennrunden als Sechster über die Linie. 

Die Chance auf eine Revanche folgt in zwei Wochen vom 18. bis 20. August auf dem Red Bull Ring in Österreich.

 Rennergebnis MotoE-WM, Rennen 1, Silverstone (5. August): 1. Randy Krummenacher, 5 Runden in 12:17,994 min 2. Manfredi, + 0,142 sec 3. Granado, + 1,089 4. Garzo, + 1,376 5. Torres, + 1,639 6. Casadei, + 2,586 7. M. Pons, + 9,574 8. Ferrari, + 13,254 9. Perez, + 13,706 10. Mantovani, + 13,961 11. Rabat 12. Zannoni 13. Okubo 14. Finello 15. Herrera 16. Salvadori Rennergebnis MotoE-WM, Rennen 2, Silverstone (5. August): 1. Casadei, 5 Runden in 14:07,906 min 2. Granado, + 1,108 sec 3. Spinelli, + 6,776 4. Torres, + 6,909 6. Garzo, + 7,724 7. Mantovani, + 9,115 5. Ferrari, + 10,359 8. Okubo, + 19,483 9. Manfredi, + 19,776 10. Perez, + 19,847 11. Salvadori, + 21,056 12. Finello, + 1:05,854 min 13. Herrera, + 1:06,501 Out: M. Pons, Rabat, Zannoni, Krummenacher und Zaccone WM-Stand nach 10 von 16 Rennen: 1. Torres, 168 Punkte 2. Ferrari 153 5. Casadei 124 3. Krummenacher 123 4. Garzo 122 6. Granado 107 7. Manfredi 81 10. Spinelli 76 8. Mantovani 75 9. Zannoni 63 11. Zaccone 60 12. Okubo 54 13. M. Pons 49 14. Rabat 41 15. Perez 34 16. Finello 26 17. Salvadori 22.