Gresini-Ass Alvaro Bautista: Zu wenig Grip mit Showa

Von Kay Hettich
Alvaro Bautista beim Speang-Test

Alvaro Bautista beim Speang-Test

Als einziges Team setzt Honda Gresini auf Federelemente von Showa. Sie machen Alvaro Bautista immer noch zu schaffen.

Alvaro Bautista würde gerne wie seine Honda-Markenkollegen aus dem Werksteam oder auch Stefan Bradl mit Federelementen von Öhlins fahren, doch nur mit Showa konnte eine weitere MotoGP-Saison fahren. Als WM-Sechster hatte der Gresini-Pilot mit den japanischen Produkten 2013 einen guten Job erledigt.

Trotzdem ist Showa noch nicht auf dem Niveau der Konkurrenz angekommen. Beim ersten MotoGP-Test des Jahres beschäftigte sich Bautista wieder Weiterentwicklung aus Japan. «Wir haben die Arbeit der ersten beiden Tage fortgesetzt, wir konzentrierten uns immer noch auf die Abstimmung der Dämpfung», stöhnte der Spanier. «Wir brauchen mehr Gip hinten und insgesamt ein besseres Gefühl für das Bike. Einen kleinen Schritt nach vorne konnten wir machen, nur können wir leider keinen Vorteil aus den neuen Bridgestone-Reifen ziehen. Damit habe ich noch weniger Grip und kann das Gas nicht so weit öffnen wie ich gerne wollte.»

«Ausserdem muss ich mich auf eine schnelle Runde steigern. Ich probierte am Vormittag einen weichen Reifen aus, aber den konnte ich nicht ausnutzen und war nicht sehr schnell», berichtet der 29-Jährige weiter. «Ansonsten bin ich aber sehr zufrieden mit meinem Speed im Renntrimm, ich kann viele konstante Runden fahren und war dicht an meinen bisher schnellsten Rundenzeiten dran. Mein Eindruck von diesem ersten Test ist positiv. Es gibt zwar noch viel zu erledigen, aber das Team und Showa konnten für den nächsten Test viele Daten sammeln.»

Die Zeiten von Donnerstag, 6. Februar 2014
Pos Fahrer Motorrad Zeit
1. Marc Márquez
Honda* 1:59,533
2. Valentino Rossi
Yamaha* 1:59,727
3. Jorge Lorenzo
Yamaha* 1:59,866
4. Aleix Espargaró
FTR-Yamaha 1:59,998
5. Stefan Bradl
Honda* 2:00,112
6. Dani Pedrosa
Honda* 2:00,223
7. Andrea Dovizioso
Ducati* 2:00,370
8. Pol Espargaró
Yamaha* 2:00,655
9. Andrea Iannone
Ducati* 2:00,725
10. Alvaro Bautista
Honda* 2:00,788
11. Bradley Smith
Yamaha* 2:00,896
12. Cal Crutchlow
Ducati* 2:01,057
13. Nicky Hayden
Honda 2:01,514
14. Colin Edwards
FTR-Yamaha 2:01,731
15. Michele Pirro
Ducati 2:01,782
16. Hiroshi Aoyama
Honda 2:02,383
17. Randy de Puniet
Suzuki* 2:02,486
18. Yonny Hernandez
Ducati 2:02,556
19. Kousuke Akiyoshi
Honda* 2:02,619
20. Katsuyuki Nakasuga
Yamaha* 2:02,788
21. Scott Redding
Honda 2:02,833
22. Michael Laverty
PBM-Aprilia 2:03,187
23. Héctor Barberá
Kawasaki 2:03,204
24. Broc Parkes
PBM-Aprilia 2:03,402
25. Mike di Meglio
Kawasaki 2:04,516
26. Nobuatsu Aoki
Suzuki* 2:05,686
27. Karel Abraham
Honda 2:05,974
* = Factory-Status

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