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Gespann-WM, Straßbessenbach: Willemsen/Bax dominieren

Von Axel Koenigsbeck
Beim GP von Deutschland in Straßbessenbach meldeten sich Daniël Willemsen/Robbie Bax eindrucksvoll zurück. Martin Bürgler/Andreas Betschart machten ihr Rennen zusätzlich spannend.

Wer für das WM-Rennen in Straßbessenbach auf einem weiteren Zweikampf zwischen den beiden Haupt-Titelaspiranten Etienne Bax/Kaspars Stupelis und Valentin Giraud/Nicolas Musset getippt hatte, lag falsch: Jan Hendrick/Ben van den Bogaart mischten einmal mehr kräftig im Kampf um die Podiumplätze mit.

Und Daniël Willemsen zeigte mit Beifahrer Robbie Bax, das seine Zeit entgegen manchen Prognosen noch nicht nicht vorüber ist. Denn im ersten Lauf setzten sich die Niederländer direkt an die Spitze des Feldes und fuhr gegen die zunächst drängenden Franzosen einen kleinen Vorsprung heraus. Nach dem zweiten Start musste sich Willemsen zunächst an sechster Stelle einreihen, fand aber schnell Anschluss an die Spitze. Dort überrumpelte er zuerst Giraud und dann den führenden Hendrickx.

Bax/Stupelis mussten sich diesmal mit zwei vierten Plätzen begnügen. Im ersten Lauf gab es bei der Verfolgung der Franzosen Probleme mit der Kraftstoffzufuhr, im zweiten streikte die Hinterbremse. «Im übrigen ist das keine technisch anspruchsvolle Strecke. Hier sind alle schnell», fügte Stupelis seinen Erklärungen an und meinte damit primär die diesmal überlegenen Konkurrenten. Glücklicherweise hatten die WM-Führenden beim Auftreten ihrer Technikprobleme schon genügenden Abstand zu Stuart Brown/Josh Chamberlain herausgefahren, womit sich der Schaden in Grenzen hielt.

Stark fuhren wiederum die Youngster-Teams Koen Hermans/Kenny van Gaalen und Marvin Vanluchene/Edouard Soenens, wenngleich Hermans im zweiten Lauf den Dreikampf mit den starken Rozehnal-Brüdern und Vanluchene stürzte. Im ersten Durchgang hatten Gert van Werven/Peter Beunk bereits nach der ersten Runde mit gebrochenem Lenker aufgeben müssen.

Für zusätzliche Spannung sorgten bereits am Samstag Andreas Bürgler/Martin Betschart. Weil die Benzinpumpe wegen eines gelösten Kabels ausfiel, musste die Schweizer in das 'Last Chance'-Rennen. Dies gewannen sie vor Van Werven, doch machten Starts aus der zweiten Reihe die Sache nicht leichter. Im ersten Lauf gab es kein Vorbeikommen an Andreas Clohse/Christian Verhagen. Doch im zweiten Durchgang konnte Bürgler den Belgier ausstechen und noch auf den neunten Platz vorfahren.

Direkt qualifizierten sich Martin Walter/Johannes Vonbun, Benjamin Weiss/Patrick Schneider, Michael und Max Frech, Kevin Battaglia/Philipp Furrer und Tobias Garhammer/Bruno Kälin. Alle Teams konnten dann auch immerhin einmal punkten. An einem zweiten Erfolg hinderten Garhammer eine in Startgetümmel abgebrochene Fußraste, die Schweizer ein Steinschlag auf Battaglias Schlüsselbein und die Österreicher ein Zusammenprall mit dem etwas forsch attackierenden Duo Kristof Santermans/Elvijs Mucenieks. Die Frech-Brüder mussten im zweiten Lauf in den Helferraum abbiegen. «In der Kurve nach dem Start hat sich Marcel Willemsen innen reingequetscht, wo eigentlich kein Platz mehr war», so die Team-Schilderung. Dabei wurde das ohnehin lädierte linke Bein von Fahrer Michael wiederum in Mitleidenschaft gezogen.

Die deutsch-österreichische Formation Walter/Vonbun war mit einem fünften Rang schon im Quali-Rennen schnell unterwegs und bestätigte ihre Form dann auch im ersten Rennen. Bald nach dem zweiten Start bekam Vonbun jedoch einen üblen Krampf im Bein und konnte nicht mehr weiterfahren.

Axel Richter/Stefan Nicke schafften es ebenfalls via 'Last Chance' ins Hauptrennen, wo sie die Plätze 17 und 22 erkämpften. Tobias Blank/Michael Klooz kamen als zweite Reservefahrer nicht zum Einsatz. Die Schwaben hätten sich vom Tempo her durchaus direkt qualifizieren können, doch Experimente mit zwei unterschiedlichen Vergasern warfen sie am Samstag bei heißer Witterung zurück. Marco Boller/Simon Wälti kamen dagegen auf den letzten Drücker ins Rennen. Beim ersten Auftritt nach einer verletzungsbedingten Pause fuhren die letztjährigen Imba-Vize-Europameister zunächst Platz 22 ein und mussten dann mit plattem Hinterrad aufgeben. Nicht qualifizierten sich Nick Uhlig/Marcus Richter, Adrian Peter/Ronnie Benning und Christophe Cuche/Robin Ohl.

Ergebnisse Motocross-Gespann-WM Straßbessenbach/D:

1. Lauf: 1. D.Willemsen/R.Bax (NL), WSP-Zabel. 2. Giraud/Musset (F), WHT-KTM. 3. Jan Hendrickx/van den Bogaart (B/NL), WSP-Husqvarna. 4. Bax/Stupelis (NL/LV), WSP-Zabel. 5. Brown/J.Chamberlain (GB), WSP-Zabel. 6. Vanluchene/Soenens (B), WSP-Zabel. 7. Hermans/Van Gaalen (NL), WSP-Zabel. 8. Rozehnal/Rozhenal (CZ), VMC-Zabel. 9. Jarvis/ D.Chamberlain (GB), WHT-KTM. 10. Van Daele/D'Hondt (B), WHT-Husqvarna. 11. Walter/Vonbun (D/A), WHT-Zabel. 12. Clohse/Verhagen (B/NL), WSP-Zabel. 13. Bürgler/M.Betschart (CH), VMC-KTM. 14. Varik/Kurpnieks (EST/LV), WSP-Zabel. 15. M.Willemsen/Sloot (NL), WSP-Zabel. 16. Weiss/Schneider (A), VMC-Zabel. 17. Richter/Nicke (D), WHT-Zabel. 18. Cermak/Cermak (CZ), WSP-Zabel. 19. Frech/Frech (D), WSP-Zabel. 20. Derks/Bielen (NL), EML-Zabel.

2. Lauf: 1. D.Willemsen. 2. Jan Hendrickx. 3. Giraud. 4. Bax. 5. Brown. 6. Rozehnal. 7. Vanluchene. 8. Cermak. 9. Bürgler. 10. Clohse. 11. Santermans/Mucenieks (B/LV), WSP-KTM. 12. Van Werven/Beunk (NL), WSP-Zabel. 13. Wilkinson/Kirwin (GB), WHT-Zabel. 14. Vandaele. 15. Jarvis. 16. Derks. 17. Garhammer/Kälin (D/CH), VMC-Zabel. 18. Varik. 19. Battaglia/Furrer (CH), VMC-KTM. 20. Diblik/Gabor (CZ), WSP-Jawa.

WM-Stand nach 20 von 30 Läufen: 1. Bax 437. 2. Giraud 412. 3. Jan Hendrickx 378. 4. D.Willemsen 356. 5. Brown 310. 6. Hermans 239. 7. Bürgler 232. 8. Vanluchene 218. 9. Rozehnal 201. 10. Van Daele 191. 14. Clohse 91. 23. Weiss 44. 24. Walter 31. 29. Frech 16. 30. Garhammer 15. 35. Richter 10. 43. Boller, Cuche u. Suter je 4. 49. Battaglia 3. 50. Prokesch 2.

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