Yamaha auf Erklärungssuche: Was in Most schieflief

Andrea Locatelli tauchte in Most nicht auf ansprechenden Positionen auf
Vier Werksmotorräder setzt Yamaha in der Superbike-WM 2025 ein und investierte zuletzt viel in die Entwicklung der R1, um den Anschluss zu den besten Bikes herzustellen. Der Sieg von Andrea Locatelli im zweiten Lauf in Assen schien die Wende zu bestätigen, aber eine Schwalbe macht bekanntlich auch noch keinen Sommer: In Cremona und Most war kein Yamaha-Pilot in den Kampf um Podestplätze involviert.
Zuletzt in Tschechien sorgte Jonathan Rea im ersten Lauf als Zehnter für das beste Finish, im Superpole-Race fuhr Andrea Locatelli als Neunter über die Ziellinie und im zweiten Rennen schaffte es Remy Gardner immerhin auf Platz 5. «Das Wochenende in Most war ziemlich kompliziert, vor allem weil drei unserer vier Fahrer im ersten Training stürzten. Die Stürze kamen alle ziemlich unerwartet und dadurch haben wir das Wochenende auf dem falschen Fuß begonnen», erinnerte Rennchef Niccolo Canepa. «Remy hatte das ganze Wochenende über Schmerzen im Knöchel, Locatelli hatte Schmerzen im Knie und in der Schulter und Jonathan ging es zum Glück nicht so schlecht, aber er stürzte zu Beginn der Session und verlor die gesamte Sitzung. Das hat unser ganzes Wochenende beeinträchtigt, um ehrlich zu sein.»
Auf der engen Pisten mit seinen 21 Kurven sind Überholmanöver extrem schwierig. Eine vordere Startposition hat auch kein Yamaha-Pilot erreichen können. «Wenn man die ganze oder den größten Teil einer Session verliert, gerät man ins Hintertreffen. Vor allem, wenn man bedenkt, wie wichtig die Superpole ist», stellte der Italiener klar. «Denn sowohl Locatelli als auch Rea waren nicht in der Lage, in der Superpole-Session eine freie Runde ohne gelbe Flaggen zu finden, sodass sie am Ende von den Plätzen 11 und 14 starteten, was es wiederum sehr schwierig macht, die Rennen zu managen, obwohl sie am Ende eine recht gute Pace hatten.»
Die beiden Pata Maxus-Werkspiloten waren beim fünften Saisonevent in weitere Zwischenfälle verwickelt. «Unglücklicherweise war der Sturz im FP1 nicht sein einziger von Andrea – ich denke, das hat sein Selbstvertrauen beschädigt. Wir wissen, dass er in einer guten Form ist und bei jedem Rennen um das Podium kämpfen kann, aber leider war er von so weit hinten startend und nach all den Stürzen an diesem Wochenende nicht so konkurrenzfähig, wie wir gehofft hatten», bedauerte Canepa. «Auf der anderen Seite hatte Jonathan ein viel besseres Wochenende als in Cremona, obwohl er körperlich weiterhin nicht bei 100 Prozent ist. Er zeigte einen ausgezeichneten Speed, einige tolle Starts und eine gute Pace für ein paar Runden, aber er konnte das nicht über die gesamte Renndauer halten. Mit Sicherheit sehen wir, dass der Champion zurückkommt.»
Ergebnis Superbike-WM 2025, Most, Rennen 2: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | + 0,027 sec |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 16,276 |
4. | Sam Lowes (GB) | Ducati | + 16,452 |
5. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 20,703 |
6. | Axel Bassani (I) | Bimota | + 21,774 |
7. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 24,803 |
8. | Yari Montella (I) | Ducati | + 26,083 |
9. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 26,094 |
10. | Garret Gerloff (USA) | Kawasaki | + 26,705 |
11. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 29,617 |
12. | Scott Redding (GB) | Ducati | + 30,086 |
13. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 33,045 |
14. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 33,387 |
15. | Alex Lowes (GB) | Bimota | + 34,001 |
16. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | + 37,819 |
17. | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | + 37,990 |
- | Zaqhwan Zaidi (MAL) | Honda | |
- | Tito Rabat (E) | Yamaha | |
- | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | |
- | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
- | Xavi Vierge (E) | Honda | |
Ergebnis Superbike-WM 2025, Most, Superpole-Race: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | |
2. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | + 1,917 sec |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 5,943 |
4. | Sam Lowes (GB) | Ducati | + 6,033 |
5. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 7,700 |
6. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 7,888 |
7. | Alex Lowes (GB) | Bimota | + 8,093 |
8. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 10,850 |
9. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 10,913 |
10. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 11,169 |
11. | Yari Montella (I) | Ducati | + 12,592 |
12. | Garret Gerloff (USA) | Kawasaki | + 14,112 |
13. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 14,184 |
14. | Scott Redding (GB) | Ducati | + 14,897 |
15. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 15,165 |
16. | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | + 15,260 |
17. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | + 16,482 |
18. | Axel Bassani (I) | Bimota | + 17,456 |
19. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 17,623 |
20. | Tito Rabat (E) | Yamaha | + 23,070 |
21. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + 34,141 |
22. | Zaqhwan Zaidi (MAL) | Honda | + 49,864 |
Ergebnis Superbike-WM 2025, Most, Rennen 1: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | |
2. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | + 6,015 sec |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 10,230 |
4. | Alex Lowes (GB) | Bimota | + 14,814 |
5. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + 15,520 |
6. | Sam Lowes (GB) | Ducati | + 16,053 |
7. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 18,581 |
8. | Yari Montella (I) | Ducati | + 20,092 |
9. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 20,750 |
10. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 22,674 |
11. | Garret Gerloff (USA) | Kawasaki | + 23,522 |
12. | Axel Bassani (I) | Bimota | + 23,997 |
13. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 31,499 |
14. | Scott Redding (GB) | Ducati | + 31,542 |
15. | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | + 31,668 |
16. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | + 35,204 |
17. | Tito Rabat (E) | Yamaha | + 52,771 |
- | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | |
- | Zaqhwan Zaidi (MAL) | Honda | |
- | Michael vd Mark (NL) | BMW | |
- | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | |
- | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | |
Superbike-WM 2025: Stand nach 15 von 36 Rennen | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Nicolo Bulega (I) | Ducati | 252 |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 221 |
3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 146 |
4. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 141 |
5. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 126 |
6. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 102 |
7. | Xavi Vierge (E) | Honda | 71 |
8. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 68 |
9. | Iker Lecuona (E) | Honda | 66 |
10. | Axel Bassani (I) | Bimota | 63 |
11. | Alex Lowes (GB) | Bimota | 61 |
12. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 60 |
13. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 56 |
14. | Scott Redding (GB) | Ducati | 56 |
15. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 49 |
16. | Yari Montella (I) | Ducati | 38 |
17. | Garret Gerloff (USA) | Kawasaki | 30 |
18. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 9 |
19. | Bahattin Sofuoglu (TR) | Yamaha | 9 |
20. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 9 |
21. | Ryan Vickers (GB) | Ducati | 7 |
22. | Tito Rabat (E) | Yamaha | 3 |
23. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 2 |