Porsche-Rarität 911 GT1-98 auf «Retro Classics»

Der Porsche 911 GT1-98 schrieb 1998 Rennsportgeschichte: Porsche gelang 1998 der 16. und bislang letzte Gesamtsieg bei den 24h Le Mans mit dem 911 GT1-98, der bisher extremsten Version des Porsche 911.

Während von der GT1-Rennversion fünf Exemplare für die Werkseinsätze in Le Mans und FIA GT sowie das Kundenteam Zakspeed gebaut wurden, baute Porsche von dem 911 GT1-98 nur eine Strassenversion. Den Homologationsanforderungen für die GT1-Klasse, die im Jahr 1998 nur noch ein strassengelassenes Exemplar forderten, war mit dem Einzelstück genüge getan.

Diese Rarität, im übrigen der erste Porsche mit einem Kohlfaserchassis, zeigt Porsche am Wochenende zusammen mit weiteren Raritäten zum 50. Geburtstag des Porsche 911 auf der «Retro Classics» in Stuttgart.

Besucher der Stuttgarter Automobilmesse können sich auf ein 911 Turbo Vorserienmodell von 1974 freuen, das die Porsche AG Louise Piëch zu ihrem 70. Geburtstag geschenkt hat. Darüber hinaus werden neben einer 911 4x4 Cabriolet-Studie aus dem Jahr 1981 auch der 911-Prototyp 754 «T7» präsentiert. Dieser Karosserieentwurf von Ferdinand Alexander Porsche aus dem Jahr 1959 gilt als ein Meilenstein auf dem Weg zum 911-Design. Ebenso wird erstmals ein Vorserien-Motor des Ur-Typs 901 zu sehen sein. Zudem stehen die Spezialisten von Porsche Classic für Fragen zur Originalteileversorgung zur Verfügung. An einer 911 Carrera RS-Karosserie wird das Leistungsspektrum der Classic Werkstatt demonstriert.

Die „Retro Classics“ findet vom 7. März (15.00 Uhr bis 19.00 Uhr) bis 10. März 2013 statt. Am Freitag, 8. März, öffnet die Messe von 10.00 Uhr bis 19.00 Uhr; Samstag und Sonntag von 9.00 Uhr bis 18.00 Uhr. Der Porsche-Stand befindet sich in Halle 1, Stand 72/73.